<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>9805510580 &#8211; A24 România</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.ro/eticheta-produs/9805510580/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.ro</link>
	<description>Piesa de schimb Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Jul 2026 02:03:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Far stanga spate Peugeot 3008 9805510580</title>
		<link>https://www.autotech24.ro/far-stanga-spate-peugeot-3008-9805510580/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 02:03:21 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.ro/far-stanga-spate-peugeot-3008-9805510580/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9805510580]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Lampă spate stânga pentru autoturisme PEUGEOT 3008 din prima generație facelift<br />
Fără soclu de bec &#8211; poate fi cumpărat suplimentar aici<br />
În spatele șoferului</p>
<h3>Descrierea piesei</h3>
<p>Această lampă spate stânga <strong>Peugeot 3008</strong> uzată este destinată mașinilor enumerate în documente și reprezintă o alegere practică pentru repararea luminii spate deteriorate. Datorită numărului de produs <strong>9805510580</strong>, piesa este ușor de urmărit și ușor de comparat cu piesa originală.</p>
<p>Lumina este furnizată <strong>fără soclu de bec</strong>, care trebuie rezolvată separat. Este potrivit pentru mecanicii și bricolații care caută o piesă auto Peugeot uzată originală, cu accent pe un preț rezonabil și păstrând aspectul original al mașinii.</p>
<h3>Informații tehnice</h3>
<ul>
<li><strong>Producător</strong>: Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Model</strong>: Peugeot 3008 I</li>
<li><strong>Alte numere</strong>: 9805510580</li>
</ul>
<h3>Coduri de produs</h3>
<ul>
<li><strong>Coduri de produs</strong>: 9805510580</li>
<li><strong>Modele din etichete/fonduri</strong>: Peugeot 3008 I</li>
</ul>
<h3>Recomandări de instalare</h3>
<p><strong>În general/de obicei pentru înlocuirea unei lămpi spate</strong>, procedura exactă poate varia în funcție de designul specific al mașinii și de abordarea reparării piesei.</p>
<p><strong>1) Înainte de asamblare</strong></p>
<ul>
<li>Verificați dacă <strong>partea stângă</strong> și execuția piesei se potrivesc conform luminii originale.</li>
<li>Comparați <strong>numărul de produs 9805510580</strong>, forma ușoară, montarea, conectorul și suprafețele de ședere.</li>
<li>Verificați starea capacului, a punctelor de atașare și a suprafețelor de etanșare pentru scurgeri sau joc după instalare.</li>
<li>Deoarece piesa nu are soclu pentru bec, pregătiți soclul original sau un înlocuitor adecvat, dacă aveți deja unul disponibil.</li>
</ul>
<p><strong>2) Instrumente și materiale necesare</strong></p>
<ul>
<li>Setul de bază de unelte manuale comune</li>
<li>Șurubelniță sau bară de levier din plastic pentru a îndepărta panourile, dacă este necesar</li>
<li>Pânză curată</li>
<li>Pregătire pentru curățarea suprafețelor de contact</li>
<li>Mănuși de lucru</li>
</ul>
<p><strong>3) Procedura de asamblare pas cu pas</strong></p>
<ol>
<li>Opriți contactul și asigurați mașina împotriva mișcării.</li>
<li>Deschideți accesul în spatele luminii, de obicei din portbagaj sau prin deschiderea capacului corespunzător.</li>
<li>Deconectați cu grijă conectorul electric de la lumina originală.</li>
<li>Desfaceți elementele de fixare ale luminii vechi și îndepărtați cu grijă piesa pentru a nu deteriora vopseaua sau piesele din plastic din jurul acesteia.</li>
<li>Inspectați suprafața de îmbinare a corpului și îndepărtați orice murdărie, praf sau reziduuri vechi de garnitură, dacă există.</li>
<li>Comparați piesa originală și cea nouă una lângă alta, în special forma de montare, conector și capac.</li>
<li>Dacă se folosește soclul original al becului, mutați-l conform designului piesei și verificați starea acestuia.</li>
<li>Puneți noua lumină la loc, astfel încât să se potrivească corect, fără tensiune și să nu interfereze cu cablajul.</li>
<li>Instalați și strângeți uniform elementele de fixare, astfel încât lumina să se potrivească bine, dar fără supraîncărcarea inutilă a pieselor din plastic.</li>
<li>Conectați conectorul electric.</li>
<li>Verificați alinierea luminii cu caroseria din jur.</li>
<li>Returnați toate capacele sau ornamentele îndepărtate.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcționării/test drive</strong></p>
<ul>
<li>Verificați funcția luminii de fundal în toate modurile pe care le utilizează lumina.</li>
<li>Verificați dacă lumina este bine fixată și nu se mișcă nicăieri.</li>
<li>După o scurtă călătorie, verificați din nou scaunul piesei și, eventual, semne de pătrundere a umezelii.</li>
<li>Dacă panourile din jurul luminii au fost îndepărtate, verificați dacă sunt atașate corect și ca cablurile nu sunt strânse.</li>
</ul>
<p><strong>5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați</strong></p>
<ul>
<li><strong>Schimbarea părții laterale</strong> &#8211; comparați întotdeauna orientarea luminii cu partea veche înainte de montare.</li>
<li><strong>Folosirea unei prize deteriorate sau inadecvate</strong> &#8211; verificați starea acesteia și poziționarea corectă.</li>
<li><strong>Curățarea insuficientă a suprafeței rulmentului</strong> &#8211; poate duce la o aliniere incorectă sau la scurgeri.</li>
<li><strong>Strângerea prea mare a elementelor de fixare</strong> &#8211; poate deteriora piesele sau suporturile din plastic.</li>
<li><strong>Conector slab conectat</strong> &#8211; verificați întotdeauna conexiunea corectă și funcționarea luminii înainte de a finaliza asamblarea.</li>
</ul>
<h3>Motive pentru care piesa este deteriorată</h3>
<ul>
<li>Daune cauzate de parcare sau impact minor</li>
<li>Crăparea capacului din cauza unui accident sau a unei manipulări neglijente</li>
<li>Intruziunea umezelii în lumină după deteriorarea garniturii sau a atașamentului</li>
<li>Uzura punctelor de atașare în timpul demontării repetate</li>
<li>Deteriorări ale părții electrice din cauza coroziunii de contact sau a umezelii</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>soclu de bec Peugeot 3008 9805510580</title>
		<link>https://www.autotech24.ro/soclu-de-bec-peugeot-3008-9805510580/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 02:03:21 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.ro/soclu-de-bec-peugeot-3008-9805510580/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9805510580 dulii de becuri]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Soclu pentru becul lampa stânga spate pentru mașinile PEUGEOT 3008 din prima generație facelift<br />
Cu o bucată de cablaj</p>
<h3>Descrierea piesei</h3>
<p>Acest <strong>dulie de bec 9805510580</strong> este destinat <strong>lampa spate stânga</strong> a mașinilor <strong>Peugeot 3008 I facelift</strong>. De asemenea, este inclusă o <strong>piesă de cablare</strong>, care poate facilita repararea unui conector deteriorat sau a unei părți din aval a cablajului.</p>
<p>Este o piesă auto uzată potrivită pentru reparații când priza originală este supraîncălzită, deteriorată mecanic, are contacte obosite sau provoacă întreruperi ușoare. Piesele de acest tip sunt adesea căutate după numărul de serie, așa că este important să verificați marcajul <strong>9805510580</strong> și să comparați designul cu piesa existentă.</p>
<h3>Informații tehnice</h3>
<ul>
<li><strong>Producător</strong>: Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Model</strong>: Peugeot 3008 I</li>
<li><strong>Alte numere</strong>: 9805510580</li>
</ul>
<h3>Coduri de produs</h3>
<ul>
<li><strong>Coduri de produs</strong>: 9805510580</li>
<li><strong>Modele</strong>: PEUGEOT 3008 I</li>
</ul>
<h3>Recomandări de instalare</h3>
<p><strong>În general/de obicei pentru acest tip de piese</strong>, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de designul particular al lămpii spate și de accesul în mașină. Mai jos este o procedură generală la îndemână pentru înlocuirea unui soclu de bec spate cu o bucată de cablu.</p>
<p><strong>1) Înainte de asamblare</strong></p>
<ul>
<li>Verificați dacă <strong>numărul de produs 9805510580</strong> și designul general al piesei se potrivesc.</li>
<li>Comparați forma prizei, locația contactelor, conectorul și lungimea și starea cablajului inclus cu piesa veche.</li>
<li>Verificați dacă contactele nu sunt oxidate, supraîncălzite sau slăbite mecanic.</li>
<li>Verificați starea becurilor și a suprafețelor de contact din lampă.</li>
</ul>
<p><strong>2) Instrumente și materiale necesare</strong></p>
<ul>
<li>set obișnuit de unelte de mână</li>
<li>șurubelniță sau bară de levier din plastic pentru îndepărtarea capacelor</li>
<li>de curățare contacte electrice</li>
<li>pânză curată</li>
<li>mănuși de lucru</li>
<li>material pentru o posibilă conectare sigură a cablurilor, dacă starea de reparație o impune</li>
</ul>
<p><strong>3) Procedura de asamblare pas cu pas</strong></p>
<ol>
<li>Opriți contactul și asigurați vehiculul împotriva mișcării.</li>
<li>Accesați lampa din spate în funcție de modelul mașinii și îndepărtați cu grijă capacele sau umplerile care împiedică accesul.</li>
<li>Deconectați soclul sau conectorul original al becului de la lampă.</li>
<li>Înlăturați piesa veche și verificați cu atenție dacă conectorii, contactele sau o parte a lămpii din jur nu sunt deteriorate.</li>
<li>Comparați partea veche și cea nouă una lângă alta, în special conectorul, montarea și cablarea.</li>
<li>Dacă există o bucată de cablaj inclusă în piesă, verificați starea acesteia și metoda de conectare, astfel încât să nu existe stres, abraziune sau contact slab.</li>
<li>Curățați suprafețele de contact și îmbinările conectorilor dacă sunt murdare sau ușor oxidate.</li>
<li>Introduceți becurile în soclu dacă nu fac parte din ansamblul original și verificați dacă sunt așezate corect.</li>
<li>Instalați soclul în lampă și asigurați-vă că este așezat corect și bine în poziție.</li>
<li>Conectați conectorul sau cablurile ulterioare astfel încât îmbinarea să se țină ferm și să nu fie slăbită.</li>
<li>Readuceți toate capacele și ornamentele îndepărtate.</li>
<li>După ce asamblarea este finalizată, verificați ca cablurile să nu fie stricate sau ciupit.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcționării/test drive</strong></p>
<ul>
<li>Verificați funcționarea tuturor modurilor de iluminare utilizate de acea lampă spate.</li>
<li>Verificați dacă lumina clipește, cade sau contactul se supraîncălzi.</li>
<li>După o scurtă călătorie, verificați din nou dacă piesa este așezată corect și conectorul ține ferm.</li>
<li>Asigurați-vă că nu există unelte slăbite sau cabluri slăbite în zona lămpii.</li>
</ul>
<p><strong>5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați</strong></p>
<ul>
<li><strong>Schimbarea pieselor pe baza unui aspect similar</strong> &#8211; comparați întotdeauna numărul piesei și designul conectorului.</li>
<li><strong>Baza insuficient așezată</strong> &#8211; după instalare, verificați dacă așezarea și fixarea sunt corecte.</li>
<li><strong>Lăsând contactele oxidate</strong> &#8211; curățați contactele și verificați starea acestora înainte de asamblare.</li>
<li><strong>Cablare înțepenită sau încordată</strong> &#8211; direcționați cablul în siguranță și fără efort.</li>
<li><strong>În mod evident, verificarea becurilor</strong> – atunci când schimbați priza, merită să verificați becurile în sine și depozitarea acestora.</li>
</ul>
<h3>Motive pentru care piesa este deteriorată</h3>
<ul>
<li>stresul termic pe termen lung de la becuri</li>
<li>supraîncălzirea contactelor din cauza rezistenței tranzitorii</li>
<li>oxidare și umiditate în zona lămpii din spate</li>
<li>deteriorări mecanice în timpul dezasamblarii sau manipulării neglijente</li>
<li>conector slăbit sau cabluri de conectare deteriorate</li>
<li>vibrații repetate și îmbătrânirea materialului</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
