Descrierea piesei

Acest cadru vitezometru al tabloului de bord este proiectat pentru mașinile Citroën C3 II A51 și servește ca element decorativ și funcțional interior în jurul panoului de bord. Designul KDK – HICKORY ajută la păstrarea aspectului original al interiorului și este potrivit ca înlocuitor pentru o piesă originală deteriorată, zgâriată sau uzată.

Piesa este căutată în primul rând după numărul de produs, ceea ce face mai ușor să găsiți designul potrivit atunci când reparați sau înlocuiți o parte a tabloului de bord. Este potrivit atât pentru mecanici, cât și pentru bricolații care doresc să restabilească aspectul interiorului fără modificări inutile.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C3 II A51
• Alte numere: 96842894ZD, 96842894K1

Coduri de produs

• Coduri de produs: 96842894ZD, 96842894K1
• Numele modelelor: Citroën C3 II

Recomandări de instalare

Pentru acest tip de piesa interioara, in general este adevarat ca procedura exacta de demontare si asamblare poate varia in functie de designul specific al plansei de bord si de metoda de atasare. Mai jos este o procedură tipică pentru înlocuirea ornamentelor pentru tabloul de bord.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă noua piesă se potrivește cu cea veche în ceea ce privește forma, culoarea și locația punctelor de atașare.
• Comparați marcajele 96842894ZD și 96842894K1 cu piesa originală, dacă este lizibilă.
• Verificați starea tuturor încuietorilor din plastic, a pieselor de ghidare și a suprafeței de vizualizare.
• Înainte de asamblare, curățați piesa de praf și murdărie, astfel încât să se potrivească corect după așezare.

2) Instrumente și materiale necesare

• pârghii de demontare din plastic pentru ornamentele interioare,
• un set comun de șurubelnițe sau bucăți în funcție de modelul mașinii,
• pânză curată din microfibră,
• agent de curățare delicat potrivit pentru materialele plastice interioare,
• mănuși de lucru pentru a limita zgârierea piesei și a suprafețelor înconjurătoare.

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Parcați vehiculul într-un loc sigur și pregătiți un spațiu de lucru în interior.
2. În general/de obicei, este recomandabil să slăbiți mai întâi cu grijă panourile adiacente dacă împiedică accesul la rama.
3. Folosind o pârghie de plastic, scoateți ușor cadrul original sau capacul din jur, pentru a nu sparge plasticul.
4. Dacă piesa este fixată cu șuruburi sau alte elemente de fixare, scoateți-le cu grijă și lăsați-le deoparte.
5. Înlăturați vechiul cadru și verificați starea suprafețelor de aterizare, a ghidajelor și a încuietorilor de pe tabloul de bord.
6. Îndepărtați praful, reziduurile de murdărie sau orice fragmente mici de plastic din locație.
7. Aplicați noul cadru uscat fără a aplica forță și verificați alinierea corectă cu piesa veche.
8. Așezați piesa în poziția corectă, astfel încât toate punctele de ghidare și dispozitivele de blocare să se potrivească uniform.
9. Dacă atașamentul include o conexiune cu șurub, fixați piesa înapoi în mod corespunzător și fără a trage inutil.
10. Reinstalați toate capacele sau ornamentele din jur care au trebuit să fie îndepărtate înainte de înlocuire.
11. Curățăți partea vizibilă a cadrului și suprafața înconjurătoare de amprente.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • Verificați dacă cadrul se potrivește corect pe întreaga circumferință și nu iese nicăieri.
  • Verificați ca materialele plastice din jur să nu aibă joc, scârțâit sau tensiune după asamblare.
  • Verificați vizual continuitatea cu alte părți ale tabloului de bord și uniformitatea aspectului interior.
  • În timpul condusului normal, fiți atenți la zgomotele nedorite din zona tabloului de bord cauzate de scaune slabe.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Folosirea de unelte metalice fără protecție – duce adesea la zgârieturi pe decor și pe materialele plastice din jur. Pârghiile din plastic sunt mai potrivite.
  • Asamblare fără comparație cu piesa veche – verificați întotdeauna forma, designul și atașarea înainte de instalare.
  • Forță excesivă la strângere – poate cauza ruperea încuietorilor. Piesa trebuie să se potrivească în mod natural și uniform.
  • Impuritatea suprafețelor de contact – poate cauza o aliniere slabă sau decupări ulterioare. Curățați zona cu atenție înainte de montare.
  • Omiterea verificării pieselor din jur – în timpul dezasamblarii, capacele învecinate se pot slăbi și ele, care trebuie returnate corect la locul lor.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • uzura interioară normală și îmbătrânirea plasticului,
  • zgârierea în timpul dezasamblarii sau asamblarii neglijente a părților din jur ale tabloului de bord,
  • crăparea zăvoarelor de fixare din cauza forței excesive,
  • deformarea sau deteriorarea suprafeței cauzate de expunerea pe termen lung la soare și căldură,
  • deteriorări mecanice la lovirea panoului de bord sau în timpul reparațiilor interioare.
  ]]>