Țeavă de climatizare aftermarket/OEM destinată sistemului de aer condiționat pentru modelele Citroën C4, C4 Picasso și Peugeot 307/3008 cu motor 1.6 HDi. Produsul este căutat frecvent după coduri: 9681723880, 6460LZ, 9650200980, 6460XP și altele. Recomandat atât pentru mecanici profesioniști, cât și pentru pasionații care repară singuri, acest compus contribuie la restabilirea funcționării eficiente a circuitului frigorific și la eliminarea pierderilor de agent frigorific care produc scăderea capacității de răcire.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 (Motor 1.6 HDi)
• Coduri produs: 9681723880, 6460LZ, 6460XP, 9650200980, 9656859180, 6477D4
• Alte numere: 9650200980; 9681723880; 6460LZ

Funcție și aplicație

Țeava de climatizare transportă agentul frigorific între componentele circuitului de aer condiționat (în funcție de configurație: compresor, condensator, uscător/receiver-drier, evaporator). Rolul său este de a menține etanșeitatea și integritatea traseului frigorific pentru a asigura o răcire optimă a habitaclului. Montajul corect previne pierderile de agent frigorific și pătrunderea umezelii sau a impurităților în circuit.

Instrucțiuni montaj

• Recuperați agentul frigorific cu echipament autorizat înainte de demontare; lucrările la circuitul AC trebuie efectuate de preferință cu echipamente adecvate sau în service autorizat.
• Înlocuiți garniturile/O-ringurile la fiecare racord; folosiți garnituri noi compatibile și un ulei frigorific (PAG) adecvat pentru sistem.
• Curățați și inspectați conexiunile pentru coroziune sau deteriorări; montați conducta și strângeți conform specificațiilor de cuplu ale producătorului.
• Efectuați vidul sistemului, verificați etanșeitatea (test cu azot sau detectoare de scurgeri) și reîncărcați cu agent frigorific (modelele mai vechi utilizează în general R134a).
• După montaj, porniți sistemul și verificați performanța: presiuni, temperatură de ieșire aer și absența zgomotelor sau vibrațiilor anormale.

Motive frecvente de defectare

• Corodare și uzură în zona motorului din cauza expunerii la umiditate, sare sau substanțe corozive.
• Fizică: lovituri în urma accidentelor sau impacturilor sub capotă care deformă conducta.
• Etanșare compromisă din cauza îmbătrânirii garniturilor/O-ringurilor, ceea ce duce la pierderi de agent frigorific și ulei.
• Vibrații și frecare cu alte componente care pot conduce la fisuri sau uzură locală.
• Blocaje sau impurități în circuit care pot crește presiunea și solicita liniile frigorifice.

Recomandări pentru montaj

• Folosiți garnituri și lubrifianți noi la fiecare intervenție pentru a garanta etanșeitatea.
• Nu porniți motorul sau sistemul AC cu un circuit deschis; efectuați vid și reîncărcare corectă pentru a evita contaminarea cu umezeală.
• Verificați și înlocuiți componentele asociate (uscător/receiver-drier, filtru) dacă au suferit contaminare, pentru a prelungi durata de viață a noii țevi.
• După montaj, efectuați un test complet al sistemului pentru a detecta eventuale scurgeri sau funcționări anormale.

Partea este frecvent căutată după coduri de produs; utilizați numerele 9681723880 și 6460LZ pentru o identificare rapidă în catalog. Compatibilă cu modelele menționate: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307 și Peugeot 3008 cu motor 1.6 HDi.