Descrierea piesei

Acest cablaj de motor este proiectat pentru mașinile Citroën și Peugeot și este o parte importantă a cablajului motorului. Acesta servește la conectarea elementelor electrice individuale în compartimentul motor și la transmiterea corectă a semnalelor și a puterii între componente.

O piesă originală folosită este o alegere potrivită pentru reparații atunci când cablurile existente sunt deteriorate, firele sunt rupte, conectorii defecte sau când se rezolvă probleme electrice repetate. Piesele de acest tip sunt adesea căutate și după numerele de producție, așa că aici vă prezentăm și denumirile aferente pentru o căutare mai ușoară.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4, Peugeot 307
• Alte numere: 9684875780, 9663466280, 9663466380, 9684875680, 6564FG, 6569FG

Coduri de produs

Coduri de produs: 9663466280, 6569FG, 9684875780, 9663466380, 9684875680, 6564FG

• Citroën C4
• Peugeot 307

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru cablajul motorului, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de modelul de mașină, de designul motorului și de echipamentul specific. Mai jos este o procedură generală practică pentru acest tip de piese.

1) Înainte de asamblare

• Verificați starea generală a cablajului utilizat, în special integritatea izolației, a conectorilor, a zăvoarelor și a colțurilor.
• Comparați piesa nouă și cea originală după formă, lungimea ramurilor, tipul conectorului și numerele de produs.
• Verificați pachetul pentru semne de supraîncălzire, frecare, reparații necorespunzătoare sau contacte oxidate.
• Deconectați bateria vehiculului înainte de a începe lucrul.

2) Instrumente și materiale necesare

• Setul de bază de unelte de mână
• Bară de levier din plastic sau instrument de îndepărtare a capacului
• Iluminat de lucru
• Agent de curățare pentru contactele electrice
• Benzile de cablu sau elementele de fixare originale, dacă sunt necesare pentru cablare sigură
• Mănuși de protecție

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Deconectați bateria și asigurați vehiculul împotriva mișcărilor nedorite.
2. Accesați cablajul original al cablajului prin îndepărtarea capacelor și a pieselor care împiedică accesul.
3. Marcați secvențial conectorii individuali și ramurile cablajului, astfel încât să nu existe confuzii în timpul asamblarii.
4. Deconectați cu atenție toți conectorii vechiului cablaj, fără a folosi o forță excesivă pentru a evita deteriorarea zăvoarelor.
5. Eliberați hamul original de pe toate suporturile, suporturile și ghidajele.
6. Înlăturați pachetul vechi și comparați piesa de schimb folosită cu bucată de lângă el.
7. Plasați noul pachet pe traseul original al cablajului, astfel încât să nu existe tensiune, îndoire sau contact cu o margine ascuțită nicăieri.
8. Conectați conectorii individuali unul câte unul și verificați întotdeauna poziționarea și fixarea corectă a acestora.
9. Fixați cablajul în toate suporturile și asigurați-vă că cablurile nu se mișcă liber.
10. Verificați ca nicio parte a pachetului să nu circule în apropierea locurilor cu risc de deteriorare mecanică sau căldură excesivă.
11. Reinstalați toate capacele îndepărtate și celelalte părți.
12. Conectați bateria și efectuați o verificare a funcției de bază a sistemelor electrice legate de motor.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • Verificați ca compartimentul motorului să nu rămână cu un conector neconectat sau cu o ramură nesigură a cablajului.
  • După conectarea bateriei, verificați funcționarea normală a sistemului, fără întreruperi, întreruperi sau comportament neregulat.
  • După un scurt test de condus, verificați din nou vizual dacă hamul nu s-a slăbit nicăieri și că nu există abraziune.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbarea conectorilor – marcați totul înainte de dezasamblare și comparați poziția și forma în timpul asamblarii.
  • Fijare insuficientă a cablajului – readuceți întotdeauna cablurile la suporturile și suporturile originale.
  • Deteriorarea zăvoarelor conectorului – deconectați conectorii cu grijă și în direcția corectă.
  • Asamblare fără a verifica starea contactelor – înainte de conectare, verificați curățenia și starea pinilor și conectorilor.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Expunerea pe termen lung la căldură din compartimentul motor
  • Abraziunea cablurilor împotriva pieselor din jur din cauza fixării proaste
  • Deteriorări ale izolației din cauza vechimii și vibrațiilor
  • Oxidarea contactelor și a conectorilor
  • Intervenții neprofesionale în instalația electrică sau reparații suplimentare de cabluri
  • Deteriorări mecanice la dezasamblarea altor părți ale compartimentului motor
  ]]>