Acest senzor de unghi al volanului este destinat pentru modelele Citroën C4 și C4 Picasso și este compatibil cu referințele uzuale folosite în service-uri: 0265005486, 9662937380, 4545H8. Senzorul transmite poziția volanului către sistemele de stabilitate (ESP/ABS/ASR) și către unitățile electronice ale autovehiculului, fiind esențial pentru funcționarea corectă a controlului tracțiunii și a asistenței la frânare. Înlocuirea corectă și calibrarea senzorului asigură revenirea funcționalității sistemelor de siguranță și stabilitate.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Coduri produs: 0265005486, 9662937380, 4545H8
• Alte numere: 265005486, 965, 4545 H8 (variante întâlnite în practică)

Funcție și semne de avarie

Senzorul măsoară unghiul și viteza de rotație a volanului și transmite aceste informații sistemelor de control din vehicul. Semne frecvente că senzorul este defect includ apariția unor martori pe bord (ESP/ASR/ABS), deviația direcției, funcționare neuniformă a sistemelor de asistență la frânare sau mesaje de eroare în unitățile de control. Problemele pot fi intermitente sau permanente, în funcție de natura defecțiunii.

Instalare și calibrare

Înlocuirea senzorului implică accesul la coloana de direcție; procedura generală include demontarea volanului, a airbagului și a carenajelor de protecție pentru a ajunge la senzor. Este esențial ca volanul să fie poziționat în poziția centrală înainte de demontare, pentru a evita decalaje la montaj. După înlocuire, senzorul trebuie recalibrat pentru a sincroniza poziția cu unitățile electronice ale vehiculului. Recalibrarea se poate realiza cu un tester de diagnoză compatibil (de ex. DiagBox/Lexia) sau, în unele cazuri, prin proceduri specifice producătorului.

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de intervenție și respectați timpii de descărcare ai sistemului airbag pentru a evita declanșările accidentale.
• Folosiți uneltele adecvate pentru demontarea airbagului și a volanului; evitați forțele laterale care pot deteriora conectorii sau carcasa senzorului.
• Păstrați poziția roților și a volanului fixă pe toată durata intervenției pentru a facilita calibrarea.
• Recomandat: recalibrare cu un instrument de diagnoză PSA (DiagBox/Lexia). Dacă calibrarea electronică nu este efectuată, sistemele ESP/ASR pot funcționa incorect.
• Timp estimat montaj: 30–90 minute, în funcție de echipare și experiența tehnicianului.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Corodare sau pătrunderea umidității în conectori și circuite.
• Uzura mecanică sau deteriorarea prin lovituri/impact (accidente frontale sau lovituri la direcție).
• Probleme electrice: contacte slabe, cabluri rupte sau scurtcircuite.
• Defecțiuni ale elementelor asociate (de ex. clock spring/spirală airbag), care pot afecta semnalul senzorului.
• Instalare incorectă sau calibrare lipsă după înlocuire.

Acest produs este destinat profesioniștilor din service și pasionaților care efectuează reparații auto, oferind referințe de cod pentru identificare rapidă în cataloage și motoarele de căutare.