Capac chiulasă 2.0 HDi compatibil cu modelele Citroën și Peugeot, conceput pentru înlocuire directă pe motoarele RHR și RHK. Potrivit pentru reparații profesionale sau intervenții DIY, acest capac previne pierderile de ulei la nivelul arborelui cu came și asigură etanșeitatea compartimentului supapelor. Căutările frecvente se fac și după coduri: 9645977980, 9669688980, 0248Q6 — includeți aceste referințe pentru a găsi rapid piesa potrivită.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: 2.0 HDi RHR, RHK (compatibilitate cu mai multe variante ale acestor motoare)
• Coduri produs: 9645977980, 9669688980, 0248Q6
• Alte numere: 9660281080, 9662688980, 0248.l1, 0248.q6, 0248L1
• Modele compatibile (exemple): Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 807, Peugeot 508

Funcţie şi beneficii

Capacul chiulasă protejează mecanismul supapelor, reține uleiul în camera supapelor și integrează traseele pentru recircularea vaporilor (PCV). Un capac etanș previne scurgerile de ulei, reduce riscul infiltrării murdăriei în trenul de supape și contribuie la menținerea presiunii corecte în sistemul de ungere.

Recomandări pentru montaj

• Pregătire: Curățați zona din jurul capacului înainte de demontare pentru a evita pătrunderea impurităților în motor.
• Demontare: Scoateți capacul plastic de pe motor (dacă este cazul), deconectați bobinele sau bujiile și orice furtun de ventilare/PCV fixat pe capac.
• Montare: Îndepărtați capacul vechi, curățați suprafețele de contact și montați o garnitură nouă compatibilă. Așezați capacul și strângeți șuruburile într-un model în cruce, la cuplul recomandat de producător al vehiculului.
• Verificare: După montare, porniți motorul și verificați vizual absența scurgerilor și funcționarea corectă a sistemului PCV.
• Timp estimat: 1–2 ore, în funcție de accesibilitatea motorului și experiența operatorului.

Cum se schimbă piesa

Procedura tipică implică: scoaterea capacului de protecție al motorului (dacă există), deconectarea bobinelor/bujiilor, desfacerea tuturor șuruburilor care fixează capacul chiulasă, îndepărtarea capacului și curățarea suprafețelor. Montați garnitura nouă și poziționați capacul, strângând șuruburile treptat și uniform. Verificați eventualele furtunuri PCV și înlocuiți-le dacă sunt degradate.

De ce se defectează cel mai des

• Deteriorarea garniturii din cauza îmbătrânirii sau expunerii prelungite la căldură și ulei, care duce la pierderi de etanșeitate.
• Crăpături sau deformări ale capacului din cauza suprasolicitării termice sau impactului mecanic.
• Blocarea sau funcţionarea defectuoasă a sistemului PCV, ceea ce poate genera suprapresiune și scurgeri în jurul capacului.
• Șuruburi stricate sau găuri filetată deteriorate la demontări repetate.

Observaţii pentru mecanici şi pasionaţi DIY

Folosiți codurile produsului (9645977980, 9669688980, 0248Q6) pentru a găsi repede piesa corectă. Verificați starea garniturii și a furtunurilor PCV în același timp şi înlocuiți-le dacă prezintă semne de uzură. Montajul corect și curățenia suprafețelor de contact sunt esențiale pentru a preveni reapariția scurgerilor.

Capac supape original/compatibil pentru motoare 1.6 HDi, cod 9660281080 / 0248L1. Proiectat pentru etanșarea superioră a chiulasei, protejarea componentelor aflate sub capac (axa cu came, tije și supape) și gestionarea degajărilor de vapori de ulei prin circuitul de ventilație. Piesă utilă atât pentru atelierele profesionale, cât și pentru pasionații care repară singuri: identificarea rapidă după codul piesei (9660281080, 0248L1) economisește timp la comenzi și diagnoză.

Caracteristici și funcție

Capacul supapelor asigură etanșeitatea dintre chiulasă și mediul exterior și găzduiește sistemele de ventilație ale motorului (inclusiv supapa de presiune/PCV). Previne scurgerile de ulei, păstrează presiunea internă corectă și protejează componentele interne de murdărie. Dimensiunea și orificiile corespund specificațiilor motoarelor 1.6 HDi.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: 1.6 HDi (serie DV6)
• Coduri produs: 9660281080, 0248L1
• Alte numere: 0248L1 | 9660281080

Aplicabilitate (exemple)

Se potrivește motoarelor 1.6 HDi montate pe o gamă largă de modele Citroën și Peugeot. Exemple frecvente: Citroën C3, C4, C4 Picasso, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, 308, Partner. Verificați codul piesei (9660281080 / 0248L1) pentru confirmare rapidă la comandă.

Montaj — Recomandări

• Înainte de montaj curățați bine suprafețele de etanșare și îndepărtați urmele de garnitură veche și zgură.
• Înlocuiți întotdeauna garnitura (sau garniturile) la montarea unui capac nou; garnitura uzată este cea mai frecventă cauză a scurgerilor.
• Asamblați capacul cu șuruburile / bolțurile manșonate în ordine încrucișată și respectați cuplul de strângere specificat de producător pentru a evita deformarea capacului.
• Verificați și eventual înlocuiți furtunurile și conducta de admisie a vaporilor de ulei (PCV/breather) pentru a preveni reapariția problemelor.
• După montaj, porniți motorul și inspectați vizual pentru scurgeri. Efectuați o probă la regimuri diferite de turație pentru a detecta eventuala pătrundere de ulei pe bobine sau bujii.
• Mecanicii profesioniști: folosiți scule și chei dinamometrice adecvate; pentru intervenții complexe respectați procedurile atelierului.

De ce se defectează cel mai des

• Garnitură uzată, întărită sau crăpată din cauza temperaturilor și ciclurilor de încălzire-răcire — duce la scurgeri de ulei.
• Blocarea sau defectarea circuitului PCV/supapei de presiune, care determină supra‑presiune în chiulasă și forțează uleiul spre exterior.
• Montaj necorespunzător (șuruburi prea strânse sau inegale) care deformează capacul și compromite etanșeitatea.
• Depuneri de ulei arse sau murdărie care împiedică etanșarea corectă la contactul garniturii.

Compatibilitate ușor de verificat după codul piesei: 9660281080 / 0248L1. Alegeți această piesă pentru o etanșare fiabilă și pentru a elimina rapid scurgerile de ulei care pot provoca probleme ulterioare (misfire prin ulei pe bobine, miros de ardere, contaminare senzori).

Produs ideal pentru ateliere și persoane care efectuează reparații DIY — livrare rapidă pe baza codului piesei și instalare simplă pentru un rezultat fiabil.