Descrierea piesei

Conducta de admisie turbo (furtun/tub de admisie) face parte din sistemul de admisie dintre turbocompresor și conducta de legătură a motorului. Un orificiu de admisie etanș corect și nedeteriorat ajută la menținerea unei surse de aer stabile, a funcției turbo corespunzătoare și a funcționării generale fără probleme a motorului 1.6 HDI. Piesa este potrivită ca înlocuire dacă conducta de admisie originală este crăpată, are scurgeri sau este deteriorată mecanic.

Este adesea căutat după numărul piesei, așa că vă recomandăm să comparați 9656953680 și codurile asociate de mai jos.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C5, Citroen C5 X7, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Alte numere: 143453, 1434E1

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9656953680, 143453, 1434E1

Recomandări de instalare

• Înainte de asamblare, verificați dacă conducta de admisie nu prezintă fisuri și deformații și că se potrivește în aceeași formă ca piesa originală.
• Se recomandă verificarea stării clemelor/manșoanelor și a suprafețelor de etanșare; o scurgere în admisie poate provoca o pierdere de putere sau o funcționare instabilă.
• După asamblare, verificați etanșeitatea aspirației și etanșeitatea conexiunilor după încălzirea motorului.

Motive pentru care piesa este deteriorată

• Îmbătrânirea materialului datorită căldurii din compartimentul motor și vibrațiilor.
• Scurgeri în articulații din cauza elementelor de fixare slăbite/neadecvate sau a suprafețelor de ședere deformate.
• Încărcare crescută cu presiune excesivă în sistemul de admisie (de exemplu, în timpul conducerii pe termen lung cu o defecțiune a sistemului de turboalimentare).

Furtun turbo pentru motorul 1.6 HDi, conceput pentru a asigura continuitatea admisiei între carcasa filtrului de aer și turbocompresor. Compatibilitatea cu numeroase modele Citroën și Peugeot face din acest racord o piesă de schimb frecvent căutată, adesea identificată prin coduri precum 9656953680 sau 9687883780. Produsul restaurează presiunea de admisie și previne pierderile de boost care afectează performanța motorului, consumul și răspunsul turbo.

Acest tip de furtun preia fluxul de aer comprimat de la compresor și îl dirijează către motor. Funcția principală este menținerea unei etanșări și a unei traiectorii netede a aerului, minimizând pierderile de presiune și turbulențele care pot reduce eficiența turbocompresorului. Simptomele unui furtun defect includ fluierat la accelerație, pierdere de putere, turbina care întârzie să răspundă și, în unele cazuri, aprinderea martorului de eroare motor.

Informații tehnice

Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)

Model: 1.6 HDi (utilizare pe modelele Citroën și Peugeot listate mai jos)

Coduri produs: 9656953680, 9687883780, 143453

Alte numere: 14340, 1434E1, 8635A053

Modele compatibile

Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner. Compatibilitatea depinde de versiunea motorului 1.6 HDi; identificați piesa după codul produs pentru potrivire exactă (de ex. 9656953680, 9687883780).

Instrucțiuni de montaj

1. Parcurs de bază: Ridicați autovehiculul dacă este necesar și deconectați bornele filtrului de aer pentru a avea acces la furtun. 2. Demontare: Slăbiți colierele și elementele de prindere, scoateți furtunul vechi cu atenție pentru a nu deteriora racordurile sau senzorii adiacenți. 3. Montare: Curățați suprafețele de contact, poziționați noul furtun și fixați colierele la poziția corectă, asigurându-vă de etanșeitate. 4. Verificare: Porniți motorul și verificați absența scurgerilor de aer la ralanti și la sarcină; verificați timpul de răspuns al turbo și lipsa zgomotelor neobișnuite. Utilizați cleme noi dacă cele existente sunt uzate.

Recomandări de montaj

Folosiți uneltele potrivite pentru coliere și evitați strângerea exagerată care poate tăia materialul furtunului. Inspectați racordurile din aluminiu sau plastic pentru crăpături și înlocuiți-le dacă sunt deteriorate. După montaj, efectuați un test de detectare a pierderilor de presiune (testare la sarcină/ accelerație) pentru a confirma etanșeitatea. Înlocuiți clemele și garniturile uzate pentru a preveni reaparitia problemei.

Motivul pentru care piesa cedează cel mai frecvent

Cauza principală a defectării este îmbătrânirea materialului combinată cu expunerea constantă la temperaturi ridicate, vibrații și contaminare cu ulei din sistemul de supraalimentare. Crăpăturile, fisurile sau deformările apar în timp, iar colierele/ prinderile slăbite pot provoca scurgeri de aer. De asemenea, acumularea de ulei sau depunerile din admisie pot înmuia materialul și accelera uzura.

Semne că trebuie înlocuit

Sunet de fluierat la accelerație, pierdere vizibilă a puterii, timpi de răspuns mai lenți ai turbocompresorului, opriri în sarcină, scintilare a martorului de eroare motor sau diagnosticare a unui leak la sistemul de admisie. Inspectați vizual pentru fisuri, decojire sau zone moarte/ umflați.

Alegând un furtun de schimb corespunzător (coduri 9656953680, 9687883780, 143453 etc.), veți restabili etanșeitatea circuitului de admisie și veți asigura funcționarea optimă a turbocompresorului la motorul 1.6 HDi.

Furtun de admisie turbo folosit, conceput pentru motorizările 1.6 HDI ale grupului PSA. Asigură fluxul optim de aer comprimat între turbocompresor şi sistemul de admisie/intercooler, contribuind la performanţa şi economia motorului.

Funcţie şi beneficii

• Transportă aerul comprimat la presiuni ridicate, contribuind la menţinerea randamentului turbocompresorului.
• Construcţie rezistentă, flexibilă şi întărită pentru a suporta cicluri repetate de încălzire şi răcire.
• Reduce pierderile de presiune şi îmbunătăţeşte răspunsul motorului la acceleraţie.

Compatibilitate şi coduri

Compatibil cu numeroase modele Citroën şi Peugeot echipate cu motor 1.6 HDI. Căutaţi frecvent după codurile produsului listate mai jos.

Informaţii tehnice

Producător: PSA (Peugeot-Citroën)
Model: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
Coduri produs: 9656953680, 143453, 1434E1
Alte numere: piesă OEM cu codurile de mai sus.

Întreţinere şi semne de uzură

Inspectaţi periodic furtunul pentru fisuri, crăpături, umflături sau cleme slăbite. Un furtun deteriorat poate provoca pierderi de presiune, creşterea consumului de combustibil şi scăderea puterii motorului. În cazul apariţiei semnelor evidente de uzură, înlocuiţi furtunul cât mai curând posibil.

Înlocuire – recomandări pentru automecanici şi DIY

1. Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească.
2. Eliberaţi presiunea din sistem prin slăbirea clemelor conform procedurii modelului.
3. Demontaţi clemele şi îndepărtaţi furtunul vechi.
4. Curăţaţi suprafeţele de etanşare şi montaţi furtunul nou, asigurându-vă că este poziţionat corect.
5. Strângeţi clemele ferm şi porniţi motorul pentru a verifica eventuale scurgeri sau zgomote neobişnuite.

De ce se deteriorează

Uzura naturală, expunerea repetată la temperaturi înalte, vibraţiile, contactul cu uleiuri sau substanţe agresive şi prinderea necorespunzătoare a clemelor pot accelera degradarea furtunului.

Achiziţionând acest furtun turbo folosit beneficiaţi de o soluţie economică pentru restabilirea funcţionalităţii sistemului turbo. Produsul este potrivit atât pentru ateliere profesionale, cât şi pentru pasionaţi care efectuează reparaţii DIY.