Descrierea piesei

Acest conexiune aer/filtru aer admis este o piesă auto originală uzată destinată mașinilor Citroën și Peugeot. Este o parte a sistemului de admisie care ajută la ghidarea corectă a aerului de admisie între părțile conectate ale admisiei. Starea bună a piesei, etanșeitatea îmbinărilor și suprafețele lagărelor nedeteriorate sunt importante pentru buna funcționare a motorului.

Piesa este căutată și după numărul de producție, așa că atunci când alegeți, merită să comparați marcajele 9649757480 și 144073 cu piesa originală. Este deosebit de potrivit pentru mecanici și reparații la domiciliu, unde se pune accent pe înlocuirea rapidă a pieselor de admisie uzate sau crăpate, fără compromisuri inutile.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 307
• Alte numere: 9649757480, 144073

Coduri de produs

Coduri de produs: 9649757480, 144073

• Citroën C4
• Citroën C4 PICASSO
• Peugeot 307

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru acest tip de piese, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de designul specific al mașinii și de aranjarea compartimentului motor. Pentru racordul de aspirație, este întotdeauna important să comparați cu atenție forma, diametrul conexiunii și starea suprafețelor de etanșare.

1) Înainte de asamblare

• Verificați piesa folosită pentru fisuri, deformații, margini rupte sau elemente de fixare deteriorate.
• Comparați piesa nouă și cea originală după formă, diametru de conectare, orientare și numere de produs.
• Verificați starea furtunurilor de conectare, a clemelor, a garniturilor și a pieselor din plastic din jur.
• Înainte de asamblare, curățați suprafețele de îmbinare și îndepărtați murdăria care ar putea cauza scurgeri.

2) Instrumente și materiale necesare

• Setul de bază de unelte manuale comune
• Șurubelnițe sau unelte obișnuite pentru slăbirea elementelor de fixare
• Clește pentru cleme în funcție de tipul de atașament
• Agent de curățare potrivit pentru piesele tehnice
• Curățați cârpă sau prosoape
• Mănuși de lucru și iluminare adecvată

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți motorul și lăsați compartimentul motorului să se răcească în siguranță.
2. Asigurați accesul la partea îndepărtată și la părțile din jur ale admisiei.
3. Slăbiți cu grijă clemele, elementele de fixare sau conexiunile ulterioare ale conexiunii originale.
4. Demontați piesa veche pentru a nu deteriora furtunurile din jur, piesele din plastic sau punctele de conectare.
5. Verificați părțile din aval ale admisiei pentru înfundare, fisuri sau alte daune.
6. Curățați suprafețele de conectare și pregătiți-le pentru montarea piesei uzate.
7. Comparați din nou piesa folosită cu piesa veche chiar înainte de asamblare.
8. Puneți conexiunea în poziția corectă fără forță și fără a răsuci materialul.
9. Conectați toate piesele de conectare astfel încât conexiunea să se potrivească uniform și fără tensiune.
10. Asigurați-vă că elementele de fixare și clemele sunt fixate ferm, dar nu deteriora plasticul.
11. Verificați dacă nu există goluri, scurgeri sau așezare incorectă.
12. După ce asamblarea este completă, verificați vizual dacă piesa nu interferează cu piesele în mișcare sau fierbinți din jur.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • După pornire, verificați dacă motorul funcționează fără probleme și fără sunete nedorite de admisie.
  • Verificați dacă există șuierat sau alte semne de scurgere în zona de aspirație.
  • După o scurtă încercare de condus, verificați vizual din nou locul piesei și rezistența conexiunilor.
  • Dacă problema a fost cauzată de o scurgere a piesei originale, verificați dacă defectul nu mai apare după înlocuire.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbul unei piese similare – comparați întotdeauna numerele 9649757480 și 144073 și forma conexiunii.
  • Asamblare pe suprafețe murdare ale rulmentului – curățați totul cu atenție înainte de a așeza piesa.
  • Solicitare excesivă asupra plasticului în timpul asamblării – nu așezați piesa cu forță, ci într-o poziție naturală.
  • Lăsând cleme deteriorate sau părți de conectare – verificați întreaga conexiune, nu doar conexiunea în sine.
  • Verificare insuficientă a scurgerilor după instalare – verificați din nou după pornire și după o scurtă călătorie.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Îmbătrânirea materialului și stresul termic normal în compartimentul motor
  • Crăparea plasticului din cauza vibrațiilor sau a dezasamblarii neglijente
  • Deformarea îmbinărilor cauzată de tensiunea pe termen lung a furtunurilor conectate
  • Deteriorări în timpul service-ului, în special la manipularea neatentă a admisiei
  • Scurgeri cauzate de uzura marginilor lipite sau a pieselor de fixare
  ]]>