Caracteristici principale

• Tensiune: 14 V
• Curent de încărcare: 80 A
• Număr caneluri (curea): 6
• Montaj: Sistem cu 4 puncte de prindere
• Diametru roată striată: 49 mm
• Regulator de tensiune integrat

Cauze frecvente de defectare

<liUzura rulmenţilor sau joc excesiv, generând zgomot şi pierderi de eficienţă.

<liEroare a regulatorului de tensiune sau uzura perilor, determinând suprasarcină sau subîncărcare a bateriei.

<liDefecţiuni ale punţii de diode (redresor), cauzând tensiune instabilă sau pierderi de încărcare.

<liAlunecarea curelei sau tensiune incorectă a acesteia, care reduce eficienţa transmisiei către alternator.

<liCorodarea sau contacte electrice slabe la bornele alternatorului.

Cum se înlocuieşte (ghid pentru mecanici şi DIY)

• Deconectaţi bornă negativă a bateriei pentru siguranţă înainte de orice intervenţie.
• Desfaceţi cureaua de transmisie şi poziţionaţi-o deoparte (notaţi traseul curelei sau fotografiaţi pentru remontaj).
• Deconectaţi conectorii electrici şi cablurile de la alternator (protejaţi bornele pentru a evita scurtcircuite).
• Deşurubaţi cele 4 puncte de prindere şi scoateţi alternatorul vechi. Verificaţi starea flanşelor şi a suportului.
• Montarea se face în ordine inversă: poziţionaţi alternatorul nou, strângeţi şuruburile de fixare uniform şi reconectaţi cablajul.
• Instalaţi cureaua şi reglaţi tensiunea conform specificaţiilor producătorului motorului; porniţi motorul şi verificaţi tensiunea de încărcare (≈14 V la turaţie de ralanti/puţin peste la relanti accelerat).
• Verificaţi absenţa zgomotelor noi, a scânteilor sau a încălzirii excesive la borne după o probă de funcţionare.

Recomandări practice

• Înlocuiţi cureaua de transmisie şi verificaţi rolele/tensionatorul la acelaşi interval pentru a preveni reapariţia defecţiunilor.
• Verificaţi starea bateriei înainte de montaj; o baterie foarte descărcată poate suprasolicita alternatorul nou.
• Folosiţi conexiuni curate şi bine strânse pentru a evita pierderi de contact şi încălzire la borne.
• Pentru diagnosticare iniţială utilizaţi un multimetru şi un tester pentru alternator, în special dacă apare semnal de baterie pe bord.

Informaţii tehnice

• Producător: Valeo
• Model: PSA Citroën/Peugeot
• Coduri produs: 9642879680, 9638543680, 9649611780, 9656956280, 5705AW, 5705FA, 5702A3, 5702C9, 5702F0, 5705AQ, 5705EN, 5702E6, 57056D, 57058C
• Alte numere: 5702A3, 5702C9, 5702F0, 5705AQ, 5705AW, 5705FA, 9638543680, 9642879680, 9649611780, 9656956280

Acest alternator este recomandat pentru profesionişti şi pasionaţi care caută o piesă compatibilă cu sistemele electrice PSA. Căutaţi produsul după codurile indicate pentru a vă asigura compatibilitatea cu vehiculul dumneavoastră.

Alternator Valeo CL8 compatibil cu vehicule Citroën şi Peugeot, potrivit pentru motoare 1.0, 1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.6 şi 1.6 16V. Proiectat pentru a asigura o încărcare stabilă a bateriei şi funcţionare fiabilă a sistemului electric la tensiune nominală de 14 V şi curent de până la 80 A.

Caracteristici şi Avantaje

• Tensiune: 14 V
• Curent de încărcare: 80 A
• Număr caneluri (curea): 6
• Fixare în 4 puncte pentru montaj solid
• Diametru pulei: 49 mm
• Cu regulator integrat pentru stabilizarea tensiunii

Compatibilitate şi Coduri

PSA Citroën Peugeot. Cod principal: 9642879680. Alte coduri relevante: 9638543680, 9649611780, 9656956280, 5705AW, 5705FA, 5702A3, 5702C9, 5702F0, 5705AQ, 5705EN, 5702E6, 57056D, 57058C.

Instalare şi Sfaturi pentru Montaj

Înlocuirea alternatorului implică deconectarea bornei negative a bateriei, slăbirea curelei de transmisie, deşurubarea punctelor de fixare şi retragerea alternatorului defect. Montaţi noul alternator, strângeţi şuruburile conform specificaţiilor producătorului şi montaţi din nou cureaua la tensiunea corectă. Verificaţi conexiunile electrice şi masa. După montaj, porniţi motorul şi măsuraţi tensiunea la borne: valoarea normală este aproximativ 13.8–14.6 V.

Semne De Defecţiune

Indicatorul de baterie aprins pe bord, baterie descărcată frecvent, lumini slabe, zgomote (şâşâit, zbârnâit), miros de ars sau probleme electrice intermitente pot indica defectarea alternatorului. Cauze comune: uzura periilor, defectarea regulatorului de tensiune, diode arse sau rulmenţi uzaţi.

Recomandări

Verificaţi starea curelei, tensiunea şi calitatea conexiunilor înainte de înlocuire. Înlocuiţi concomitent curelele şi rolele uzate pentru a prelungi viaţa alternatorului. Testaţi sistemul electric după montaj pentru a evita probleme ulterioare.

Informaţii tehnice

Producător: Valeo

Model: 1.0, 1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V (Citroën, Peugeot)

Coduri produs: 9642879680, 9638543680, 9649611780, 9656956280

Alte numere: 5705AW, 5705FA, 5702A3, 5702C9, 5702F0, 5705AQ, 5705EN, 5702E6, 57056D, 57058C

Specificaţii: Tensiune 14 V; Curent 80 A; Număr caneluri 6; Fixare 4 puncte; Diametru pulei 49 mm; Cu regulator integrat.