Descrierea piesei

Motorul geamului dreapta Peugeot 307 CC folosit este destinat coborârii electrice a geamului din dreapta fata si corespunde versiunii pentru usa pasagerului. Datorită funcției menționate atașarea oglinzilor la mașină și controlul mânerului, este o parte electrică importantă pentru funcționarea corectă a mecanismului ușii și confortul în funcționare.

Piesa este testată și complet funcțională, ceea ce va fi apreciat atât de mecanicii auto, cât și de proprietarii de mașini Peugeot care efectuează singuri reparațiile. Atunci când căutați o piesă de schimb, vă recomandăm să căutați în primul rând conformitatea în funcție de numerele de produs, acestea fiind adesea decisive în procesul de selecție.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC
• Alte numere: 9222CL, NFP

Coduri de produs

• Coduri de produs: 9660037780, 9222CL
• Modele din etichete/fonduri: Peugeot 307, Peugeot 307 CC

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru acest tip de piese, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de designul specific al ușii și de echipamentul vehiculului. Mai jos este o procedură sigură și practică pentru înlocuirea motorului de rulare geam pe un mecanism de ușă electric.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă numerele de produs și conectorii piesei originale și ale piesei noi se potrivesc.
• Comparați forma atașamentului, poziția punctelor de montare și designul conexiunii electrice.
• Verificați starea vizuală a piesei – conector, corpul motorului, piesa transmisiei și orice semne de fisuri sau oxidare.
• Dacă motorul face parte din ansamblul cu extractor, verificați și conexiunea la mecanismul ferestrei.

2) Instrumente și materiale necesare

• Un set comun de unelte de mână
• Șurubelnițe și biți pentru îndepărtarea panoului
• Rangă din plastic pentru îndepărtarea tapițeriei
• Mănuși de lucru
• Contactați curățenia și cârpa

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Deconectați bateria vehiculului și asigurați vehiculul împotriva mișcării spontane.
2. Demontați căptușeala interioară a ușii pentru a nu deteriora mânerele, capacele și cablurile.
3. Accesați cu atenție compartimentul de rulare a geamului și deconectați conectorul electric original al motorului.
4. Desfaceți motorul original și îndepărtați piesa fără forță excesivă.
5. Comparați unul lângă celălalt motorul original și cel de schimb, în special montajul, conectorul și conexiunile mecanice.
6. Curățați suprafețele de scaun și verificați starea cablajului, a conectorilor și a mecanicilor aferente.
7. Puneți motorul de schimb în poziția corectă și fixați-l în același mod ca piesa originală.
8. Conectați conectorul electric și verificați dacă conexiunea este strânsă și fără joc.
9. Înainte de a asambla complet ușa, efectuați un test funcțional de bază atent.
10. Dacă funcția este OK, puneți la loc elementele de protecție, panoul ușii și toate capacele îndepărtate.
11. După asamblare, verificați din nou funcția de coborâre a geamului, acționarea mânerului și, de asemenea, funcția capacului oglinzii, dacă este folosit în mașina dată.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcționării/test drive
  • Verificați funcționarea fără probleme a ferestrei în întreaga gamă de mișcare.
  • Verificați dacă există zgomote neobișnuite, frecări sau funcționare neregulată.
  • Verificați răspunsul corect al comenzilor ușii.
  • După o scurtă călătorie, verificați din nou dacă totul este bine așezat și fără joc.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Înlocuirea pieselor după aspect și nu după cod – comparați întotdeauna numerele de produs și conectorii.
  • Deteriorarea ornamentelor ușii – utilizați instrumente adecvate de îndepărtare și procedați fără violență.
  • Conector așezat insuficient – după conectare, verificați securitatea conexiunii.
  • Asamblare fără verificarea mecanicii ferestrei – dacă mecanismul de conectare este deteriorat, defectul poate reapărea.
  • Asamblare prematură a ușii fără testare – verificați întotdeauna mai întâi funcționalitatea înainte de asamblarea finală.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Încărcare mecanică pe termen lung în timpul tragerii și tragerii frecvente a ferestrei
  • Rezistență crescută a mecanismului de tragere sau funcționare afectată a geamului
  • Umiditatea în ușă, oxidarea contactelor și coroziunea componentelor
  • Deteriorarea cablajului sau a conectorului
  • Supraîncărcarea motorului atunci când mecanismul de urmărire este blocat
  • Uzura normală a pieselor electromecanice în timpul funcționării
  ]]>