Descrierea piesei

Această cotieră dreaptă este destinată interiorului Peugeot 307 și servește drept suport pentru scaunul pasagerului. Este o piesă într-un design de culoare specific GREEN ASCOT (denumirea HQD-), potrivită ca înlocuitor în caz de deteriorare, uzură sau deteriorare estetică a spătarului original.

La alegere, vă recomandăm să urmați numărul de produs 883012 și să vă potriviți designul/culoarea, astfel încât piesa să se potrivească corect în interior în ceea ce privește aspectul și atașarea.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 307
• Alte numere: NFP, HQD-

Coduri de produs

• Coduri de produs: 883012

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru înlocuirea cotierei interioare, procedura exactă poate varia în funcție de designul scaunului și de atașamentul specific. Mai jos este o procedură practică, care se potrivește tuturor.

1) Înainte de asamblare

• Comparați piesa nouă cu cea veche: partea (dreapta), formă, atașament, eventual capace și mecanism de pliere.
• Verificați culoarea și finisajul (ASCOT GREEN / HQD-) pentru a se potrivi cu interiorul.
• Inspectați spătarul pentru fisuri în partea de susținere, mânere rupte sau îmbinări excesiv de extinse.

2) Instrumente și materiale necesare

• Set de bază de șurubelnițe/biți și clichet (în funcție de tipul de material de fixare din mașină)
• Pârghii de îndepărtare a plasticului (instrumente de tăiere)
• Laterna
• Agent de curățare pentru materiale plastice/textile și cârpă (pentru curățarea suprafețelor de contact)

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva mișcării și creați suficient spațiu pentru scaunul pasagerului.
2. Ajustați scaunul într-o poziție care să permită accesul la punctul de atașare a cotierei.
3. Înlăturați cu grijă orice husă de plastic din zona de montare (utilizați o bară de levier din plastic pentru a evita deteriorarea tapițeriei).
4. Desfaceți elementele de fixare ale spătarului original (șuruburi/știfturi în funcție de design).
5. Demontați vechea cotieră și verificați starea firelor, a mânerelor și a suprafețelor de ședere de pe scaun.
6. Curățați suprafețele de îmbinare și îndepărtați orice murdărie care ar putea cauza joc sau scârțâit.
7. Așezați noul spătar în poziția corectă și mai întâi ușor fixați-l cu elementele de fixare.
8. Verificați dacă spătarul se potrivește corect și că nu este tăiat nimic atunci când scaunul se mișcă.
9. Strângeți elementele de fixare și înlocuiți toate capacele.
10. Testați înclinarea/înclinarea completă și verificați dacă mecanismul se menține fără joc excesiv.

• 4) Verificări post-asamblare și verificare funcțională

  • Verificați stabilitatea atașamentului (spatarul nu trebuie să se clătinească sau să se slăbească).
  • Verificați dacă nu există abraziuni pe tapițerie și dacă spătarul nu restricționează controlul normal al scaunului.
  • Conduceți mașina pentru scurt timp și simțiți orice scârțâit – strângerea sau compararea huselor/scaunelor ajută adesea.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbați laturile (dreapta/stânga): comparați întotdeauna forma și orientarea cu piesa veche.
  • Deteriorarea huselor și a tapițeriei: utilizați bare de levier din plastic și lucrați treptat, fără violență.
  • Spătarul nu stă în poziția corectă: înainte de strângerea finală, îndreptați spătarul și încercați mișcarea de mai multe ori.
  • Tragerea/smulgerea atașamentului: strângeți cu sensibilitate, în special pentru piesele din plastic și inserțiile din tapițerie.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Uzura mecanică a îmbinării și joc din cauza utilizării frecvente.
  • Crăparea mânerelor atunci când vă aplecați cu greutatea maximă sau la impact.
  • Deteriorarea suprafeței (abraziune, descuamare, penetrare) din cauza funcționării normale.
  • Dezasamblare/asamblare neprofesională care duce la ruperea capacelor sau la deformarea atașamentului.
  ]]>