<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>823114 &#8211; A24 România</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.ro/eticheta-produs/823114/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.ro</link>
	<description>Piesa de schimb Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Jul 2026 02:07:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Panou central Peugeot 3008 5008 823114</title>
		<link>https://www.autotech24.ro/panou-central-peugeot-3008-5008-823114/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 02:06:02 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.ro/panou-central-peugeot-3008-5008-823114/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
823114]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Panou central cu orificii de aerisire pentru mașinile PEUGEOT 3008 și 5008 din prima serie<br />
FXT &#8211; CORNELIA NEGRA</p>
<h3>Descrierea piesei</h3>
<p>Acest <strong>panou central</strong> este destinat interiorului mașinilor Peugeot și formează o parte importantă a tabloului de bord. Include si <strong>orife de aerisire</strong>, deci este o piesa care nu are doar o functie estetica, ci si practica in directia corecta a aerului din cabina.</p>
<p>Dacă sunteți în căutarea unei piese originale uzate sub denumirea <strong>823114</strong>, aceasta este o alegere potrivită pentru repararea unui panou deteriorat, fisurat sau uzat. Designul de culoare <strong>FXT &#8211; BLACK CORNELIE</strong> este important mai ales atunci când se păstrează aspectul original al interiorului.</p>
<h3>Informații tehnice</h3>
<ul>
<li><strong>Producător</strong>: Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Model</strong>: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I</li>
<li><strong>Alte numere</strong>: FXT &#8211; BLACK CORNELIA</li>
</ul>
<h3>Coduri de produs</h3>
<ul>
<li><strong>Coduri de produs</strong>: 823114</li>
<li><strong>Modele</strong>: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I</li>
</ul>
<h3>Recomandări de instalare</h3>
<p>In general, trebuie avut grija la inlocuirea panoului central al plansei de bord, acesta fiind o piesa interioara cu incuietori si eventual racorduri cu surub. Pașii exacti pot varia în funcție de modelul de mașină specific.</p>
<p><strong>1) Înainte de asamblare</strong></p>
<ul>
<li>Verificați dacă piesa nouă și cea originală se potrivesc în ceea ce privește forma, potrivirea, amplasarea orificiilor de ventilație și schema de culori.</li>
<li>Verificați starea tuturor zăvoarelor, ghidajelor și marginilor din plastic ale piesei.</li>
<li>Asigurați-vă că piesa folosită nu este crăpată, deformată sau zgâriată excesiv în zonele vizibile.</li>
<li>Comparați numărul de produs <strong>823114</strong> cu piesa veche dacă este lizibilă.</li>
</ul>
<p><strong>2) Instrumente și materiale necesare</strong></p>
<ul>
<li>Set de bare din plastic pentru demontarea pieselor interioare</li>
<li>Unelte de mână obișnuite în funcție de tipul de atașament</li>
<li>Pânză curată sau cârpă pentru curățarea suprafețelor de contact</li>
<li>Sau mănuși de lucru pentru manipularea blândă a pieselor din plastic</li>
</ul>
<p><strong>3) Procedura de asamblare pas cu pas</strong></p>
<ol>
<li>Opriți contactul și pregătiți un spațiu de lucru în interiorul mașinii.</li>
<li>Înlăturați cu grijă capacele originale din jur sau părțile interioare atașate dacă acestea împiedică accesul la panoul central.</li>
<li>Folosind o bară de levier din plastic, eliberați panoul pentru a nu deteriora tabloul de bord sau zăvoarele în sine.</li>
<li>Dacă panoul este fixat cu șuruburi sau alte elemente de fixare, mai întâi eliberați-le în siguranță și lăsați-le deoparte.</li>
<li>Înlăturați panoul original și verificați starea suprafețelor de scaun, a punctelor de ghidare și a oricăror părți conectate din apropiere.</li>
<li>Curățați zona de praf, murdărie și resturi care ar putea împiedica așezarea corectă a piesei.</li>
<li>Înainte de instalarea finală, comparați noul panou cu piesa veche, în special forma, poziția găurilor și montarea.</li>
<li>Așezați mai întâi panoul pe o suprafață curată și verificați dacă se potrivește corect cu părțile adiacente ale tabloului de bord.</li>
<li>Odată așezat corect, împingeți cu atenție panoul în suport sau fixați-l cu elementele de fixare originale.</li>
<li>Verificați dacă orificiile de ventilație nu sunt blocate și dacă piesele mobile funcționează fără probleme, dacă designul permite.</li>
<li>Reinstalați toate capacele îndepărtate anterior și părțile interioare aferente.</li>
<li>Efectuați o verificare vizuală finală a alinierii și stabilității întregului panou.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Verificări după asamblare și verificarea funcției</strong></p>
<ul>
<li>Verificați dacă panoul este bine atașat și nu se slăbește nicăieri.</li>
<li>Verificați alinierea corectă cu părțile din jurul tabloului de bord.</li>
<li>Verificați trecerea aerului prin orificiile de ventilație și funcționalitatea lor de bază.</li>
<li>Când conduceți, urmăriți dacă zgomote sau vibrații provin din zona panoului.</li>
</ul>
<p><strong>5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați</strong></p>
<ul>
<li><strong>Levi din plastic dur</strong> &#8211; utilizați bare de levier din plastic și slăbiți piesa treptat.</li>
<li><strong>Asamblare fără comparație de fiting</strong> &#8211; comparați întotdeauna piesa nouă și cea originală înainte de montare.</li>
<li><strong>Depășirea zăvoarelor deteriorate</strong> &#8211; verificați toate punctele de fixare înainte de asamblare.</li>
<li><strong>Curăţarea insuficientă a suprafeţelor de contact</strong> – murdăria poate cauza o aşezare slabă şi scârţâit ulterior.</li>
</li>
</ul>
<h3>Motive pentru care piesa este deteriorată</h3>
<ul>
<li>Deteriorări mecanice în timpul demontării sau manipulării neglijente în interior</li>
<li>Crăparea plasticului din cauza îmbătrânirii materialului și a schimbărilor de temperatură</li>
<li>Zgârierea sau abraziunea de la utilizarea normală a vehiculului</li>
<li>Deteriorarea zăvoarelor de fixare în timpul demontării repetate</li>
<li>Deformare sau crăpare după un impact sau o sarcină asupra unei părți a tabloului de bord</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
