Airbagul lateral pentru scaunul șoferului este proiectat pentru protecția toracelui și a pelvisului în cazul unor impacturi laterale. Acest modul pirotehnic, codificat sub 9655047480 / 8216PG, se montează în structura scaunului și se conectează la sistemul SRS al vehiculului. Piesa este potrivită pentru modelele Citroën C4 Picasso și Grand Picasso (Versiunea II) și este destinată atât atelierelor auto profesionale, cât și pasionaților care repară singuri autovehiculele.

În comerț și în căutările online, clienții caută frecvent după codurile 9655047480 sau 8216PG, așa că aceste referințe sunt incluse în descriere pentru a îmbunătăți vizibilitatea produsului. Airbagul este un element de siguranță pasivă critic; înlocuirea se face întotdeauna cu atenție, respectând procedurile producătorului și regulile de siguranță SRS.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso (Versiunea II)
• Coduri produs: 9655047480, 8216PG
• Alte numere: —

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție la sistemul SRS și respectați procedurile producătorului pentru a evita declanșarea accidentală a airbagului.
• Demontați tapițeria scaunului cu grijă pentru a nu deteriora cablajul și conectorii airbagului.
• Deconectați conectorul SRS și fixați noul modul la suportul scaunului, utilizând șuruburile și cuplurile recomandate de producător.
• Verificați integritatea cablajului și a conectorilor; curățați contactele dacă este cazul și asigurați-vă că nu există urme de coroziune.
• După montaj, efectuați verificările electrice specifice (circuit SRS) cu echipament de diagnoză adecvat pentru a confirma absența erorilor.
• Montajul ar trebui efectuat de un tehnician calificat sau sub supravegherea unui specialist, mai ales dacă apar alarme SRS după înlocuire.

Motive frecvente pentru defectare

• Declanșarea în urma unui accident — airbagul este conceput pentru a fi utilizat o singură dată și necesită înlocuire după o declanșare.
• Defecțiuni ale cablajului sau ale conectorilor datorate umezelii, coroziunii sau manipulării neglijente la demontare/montare.
• Vibrații și uzură mecanică în zona balamalelor scaunului care pot afecta cablajul airbagului montat în structură.
• Intervenții anterioare improprii sau piese de calitate inferioară utilizate la reparații.

Acest airbag reprezintă o componentă de siguranță importantă pentru Citroën C4 Picasso/Grand Picasso Versiunea II. Datorită specificității și importanței funcționale, verificați întotdeauna codurile produsului (9655047480, 8216PG) pentru a vă asigura compatibilitatea cu vehiculul înainte de achiziție. Produsul este destinat utilizării ca înlocuitor direct al modulului original montat în scaun.

Airbagul lateral pentru scaunul din față (stânga) este componenta de protecție destinată absorbției energiei la impact lateral. Acest modul pyrotehnic se montează în structura scaunului și se umflă instantaneu la semnalul unității SRS pentru a proteja toracele și pelvisul ocupantului. Piesa este compatibilă cu modelele Citroën C4 Picasso (Seria I) și Grand C4 Picasso (Seria I) și este frecvent identificată în căutări după codurile produs 9655047480 sau 8216PG, ceea ce o face ușor de găsit de către mecanici și pasionații care repară singuri mașina.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso (Seria I), Grand C4 Picasso (Seria I)
• Coduri produs: 9655047480, 8216PG
• Alte numere: 8216PG

Funcție și caracteristici

Airbagul este un element pyrotehnic de unică folosință, conceput să se umfle rapid în cazul unui impact lateral pentru a reduce rănirea ocupantului. Include un inflator pyrotehnic și o husă textilă specială montată în lateralul scaunului. După declanșare trebuie înlocuit; nu poate fi reparat.

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție și așteptați cel puțin 10 minute pentru descărcarea condensatorilor sistemului SRS.
• Manipulați airbagul cu grijă: orientați partea activă departe de persoane și evitați loviturile sau contactul cu surse de căldură.
• Verificați starea conectorilor și a cablajului scaunului; curățați contactele corodate înainte de montaj.
• Respectați cuplurile de strângere ale șuruburilor scaunului indicate de producător; montați corect husa și elementele de fixare.
• După montaj, folosiți un tester SRS/DiagBox sau alt scaner compatibil pentru a verifica integritatea sistemului și pentru a șterge eventualele coduri de eroare.
• Nu folosiți dispozitive electrice improvizate pentru a testa sau a activa airbagul.

Cum se înlocuiește

Pași generali pentru înlocuire: deconectați bateria și așteptați minim 10 minute; demontați capacul lateral al scaunului; deconectați conectorul airbagului cu atenție; slăbiți și scoateți airbagul uzat; montați noul airbag respectând orientarea corectă; reconectați conectorul și reasamblați scaunul. Finalizați verificând sistemul SRS cu un instrument de diagnostic și asigurați-vă că nu mai există coduri de eroare.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Declanșare în urma unui accident — cel mai comun motiv; airbagul trebuie înlocuit după fiecare eventuala declanșare.
• Deteriorarea conectorilor sau a cablajului din cauza mișcării scaunului, uzurii mecanice sau penetrarea lichidelor.
• Corodarea contactelor electrice la nivelul părții inferioare a scaunului.
• Intervenții anterioare necorespunzătoare sau piese aftermarket de calitate inferioară care pot afecta funcționarea.
• Defecțiuni interne ale inflatorului (rar), care pot fi cauzate de îmbătrânire sau deteriorare mecanică.

Acest airbag este destinat profesioniștilor din service și pasionaților cu experiență tehnică; instalarea corectă și verificarea ulterioară cu echipament de diagnostic asigură funcționarea în siguranță a sistemului de protecție pasivă.