Set complet original de scule de rezervă – pârghie, cheie de roată și inel de remorcare – pentru triplete Citroën C1 II, Peugeot 108 și Toyota Aygo din 2015. Aceasta este o piesă originală uzată, complet funcțională, scoasă din mașină, ideală pentru schimbarea unei roți pe șosea și recuperarea de urgență. Deseori căutat de OEM/cat. numere: B000831280, 672595, B000903980, 671740.

Ce vei primi mai exact?
– maneta foarfeca (lifter) pentru punctele originale de ridicare de pe pragurile acestor modele
– tijă/mâner de comandă pârghie
– cheie pentru roți (cel mai adesea 17-21 mm în funcție de versiune; verificați cu piulițele/șuruburile)
– înșurubarea inelului de remorcare în filetul din bara de protecție

Compatibilitate
– Citroën C1 II (aprox. 2014–2022), toate caroseriile și motoarele comune
– Peugeot 108 (aprox. 2014–2021)
– Toyota Aygo (aproximativ 2014–2021, pre-facelift și facelift)
Notă: nu se potrivește Toyota Aygo X (2021/2022+). Comparați numerele de piesă și formele componentelor înainte de a cumpăra sau trimiteți-ne VIN-ul dvs. – vom verifica compatibilitatea.

Informații tehnice
– tip maneta: foarfeca, surub – dimensiuni compacte pentru depozitare in roata de rezerva
– material: otel, suprafata vopsita/galvanizat
– constructie si cursa proiectate pentru garda la sol a modelelor mentionate; utilizați numai în punctele de ridicare desemnate ale corpului
– inel de remorcare: șuruburi de rezistență în filetul original din spatele capacului din bara de protecție
– cheie pentru roți: se potrivește șuruburilor/piulițelor de serie ale acestor modele (dimensiunea poate varia în funcție de echipamentul roții)

Stare și origine
– piesa originala PSA/Toyota folosita, complet functionala
– testat in timpul dezasamblarii; prezintă semne normale de utilizare (zgârieturi, coroziune minoră a suprafeței fără a afecta funcționarea)
– livram asa cum vedeti in poze

Beneficiile acestui set
– potrivire și fiabilitate originale în comparație cu seturile universale ieftine
– tot ceea ce este necesar pentru o schimbare de urgență a roții și recuperarea într-unul singur
– economisire spatiu – depozitare in rezerva/buzunarul valizei

Instrucțiuni importante de utilizare
– asigurați întotdeauna vehiculul cu frâna de mână și calea; utilizați numai pe o suprafață solidă și plană
– așezați maneta numai în punctele specificate de producător
– strângeți inelul de remorcare până la suprafața portantă, trageți în linie dreaptă

Cauți după numere?
– OEM/cat. numere: B000831280, 672595, B000903980, 671740
– denumiri alternative: set de scule de rezervă, pârghie portbagaj, cric, cheie pentru roată, inel de remorcare, inel de remorcare, kit cric pentru roată

Dacă nu sunteți sigur de compatibilitate, scrieți-ne tipul mașinii, anul de fabricație și VIN – vom fi bucuroși să vă sfătuim.

Kit Practic Pentru Situatii De Urgență, Conceput Să Se Potrivească În Spațiul De Depozitare Al Roții De Rezervă. Include Cricul Mecanic, Cheia Pentru Prezoane, Ochiul De Remorcare Și Accesoriile Necesare Pentru Schimbarea Rapidă A Roții Sau Remorcarea Temporară. Piese Căutate Frecvent După Coduri: 673688, 6736F1, 674415, 672595, 671740 — Ideal Pentru Mecanici Auto Și Pasionați De Reparații DIY Care Caută Compatibilitate Rapidă Prin Codul Produsului.

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C1; Peugeot 107; Toyota Aygo
• Coduri Produs: 673688, 6736F1, 674415, 672595, 671740
• Alte Numere: 671740|672595|673688|6736F1|674415

Funcție Și Utilizare

Setul asigură operații de primă necesitate: schimb de roată, demontare rapidă a anvelopei plate și punct temporar de prindere pentru remorcare folosind ochiul filetat. Cricul este destinat ridicării caroseriei la înălțimea necesară pentru scoaterea roții de rezervă și montarea roții de schimb.

Recomandări Pentru Montaj

1. Parcați pe teren plan și fixați frâna de mână; blocați roțile opuse cu cale sau opriri speciale.
2. Deschideți portbagajul și ridicați covorașul spațiului pentru roata de rezervă pentru a accesa kitul.
3. Eliberați elementele de prindere (cleme sau curea) și scoateți cricul și sculele din locul lor.
4. Poziționați cricul sub punctul de ridicare recomandat al vehiculului (punctele de ridicare indicate pe prag sau în manualul mașinii) și asigurați contactul corect înainte de a începe ridicarea.
5. Desfaceți sau strângeți prezoanele cu cheia din kit; montați roata nouă și strângeți inițial în cruce, apoi finalizați cu cuplul recomandat de producător.
6. Nu stați sub vehicul susținut doar de cric; folosiți suporturi de susținere dacă intervenția impune acces sub mașină.
7. Puneți kitul la loc după utilizare și asigurați-l corect pentru a evita zgomote și deteriorări.

Motivul Cel Mai Frecvent Al Defectării Piesei

Componentele din set se deteriorează în general din cauza coroziunii (mai ales filetul cricului și ochiul de remorcare) sau a uzurii mecanice. Plasticul suportului și clemele se pot crăpa din cauza îmbătrânirii sau a depozitării necorespunzătoare; uneori instrumentele lipsesc după utilizări anterioare. Cricul poate blocat din cauza lipsei de întreținere sau a pătrunderii apei și murdăriei.

Sfaturi Practice

Verificați periodic starea cricului și a sculelor înainte de plecare; lubrifiați șurubul cricului pentru a preveni blocarea; păstrați kitul curat și bine fixat în spațiul pentru roata de rezervă. Pentru lucrări frecvente în atelier, păstrați o cheie dinamică și două standuri de susținere pentru siguranță sporită.