Descrierea piesei

Acest vitezometru cu navigație uzat este destinat mașinilor Citroën C8 și, conform documentelor furnizate, poate fi folosit și pentru Peugeot 807. Este un grup de instrumente care afișează date importante de funcționare a vehiculului, cum ar fi viteza, turația motorului, temperatura motorului și nivelul combustibilului și include, de asemenea, o funcție NAVI.

Este important pentru mecanicii auto și reparatorii casnici ca această piesă să fie adesea urmărită prin numărul de serie. Dacă sunteți în căutarea unei piese de reparare a tabloului de instrumente uzate originală, este esențial să comparați denumirile 9643753080 și 6105Z0 cu piesa existentă în special.

• piesa PSA originală folosită
• parte a tabloului de bord
• conține indicatori de viteză, rotații, temperatură și combustibil
• funcție de navigare integrată conform documentelor

Informații tehnice

Producător: Stellantis Citroën Peugeot

Model: Citroën C8, Peugeot 807

Alte numere: 9643753080, 6105Z0, NFP

Coduri de produs

Coduri de produs: 9643753080, 6105Z0

Modele din etichete/fonduri: Citroën C8, Peugeot 807

Recomandări de instalare

Pentru această piesă, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de designul specific al mașinii și al tabloului de bord. În general și în mod obișnuit pentru acest tip de piesă electrică, este recomandabil să procedați după cum urmează:

1) Înainte de asamblare

• Comparați piesa nouă și cea originală după formă, conectori, montare și marcare 9643753080 și 6105Z0.
• Verificați starea pinii conectorului, a pieselor din plastic și a capacului frontal.
• Verificați piesa pentru semne de umiditate, crăpături sau manipulare.
• Deconectați bateria vehiculului înainte de orice manipulare.

2) Instrumente și materiale necesare

• set obișnuit de șurubelnițe și clichete
• pârghii din plastic pentru îndepărtarea panoului
• mănuși curate
• agent de curățare pentru contactele electrice
• pânză moale pentru a proteja plasticul din jur

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți contactul și deconectați bateria.
2. Pregătește-ți spațiul de lucru pentru a nu deteriora părțile din plastic din jur ale tabloului de bord.
3. Îndepărtați cu grijă capacele relevante și tăiați în jurul panoului de bord.
4. Desfaceți elementele de fixare ale vitezometrului original.
5. Extindeți unitatea doar suficient pentru a permite accesul în siguranță la conectori.
6. Deconectați conectorii electrici fără a folosi o forță excesivă și verificați starea acestora.
7. Comparați piesa originală și cea folosită, în special conectorii, suporturile și numerele de produs.
8. Dacă este necesar, curățați ușor suprafețele de contact cu un agent de instalare electrică adecvat.
9. Conectați conectorii la piesa asamblată și verificați așezarea lor corectă.
10. Așezați turometrul la loc și fixați-l cu elementele de fixare originale.
11. Reinstalați capacele îndepărtate și tăiați.
12. Conectați bateria și efectuați o verificare a funcției de bază după ce ați pus contactul.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcționării/test drive
  • Verificați lizibilitatea afișajului și funcționarea corectă a luminii de fundal.
  • Verificați dacă datele de operare de bază sunt afișate fără întreruperi.
  • Monitorizați comportamentul indicatorului de viteză, al turometrului, al temperaturii motorului și al combustibilului.
  • Dacă piesa include o funcție de navigare, verificați răspunsul său de bază după pornirea sistemului.
  • În timpul testului de conducere, observați stabilitatea afișajului și orice comportament nestandard al panoului de bord.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimb de piese pe baza aspectului – comparați întotdeauna numerele de produse, nu doar forma.
  • Deteriorări ale plasticului în timpul dezasamblarii – utilizați pârghii din plastic și procedați fără violență.
  • Conector bine așezat – după conectare, verificați dacă conectorul este blocat corect în lacăt.
  • Asamblare fără a verifica starea contactelor – înainte de asamblare, este recomandabil să inspectați conectorii și, dacă este necesar, să le curățați.
  • Conectarea cu bateria conectată – minimizați întotdeauna riscul de deteriorare a pieselor electrice prin deconectarea alimentării.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • uzura normală a componentelor electronice după ani de funcționare
  • fluctuațiile de tensiune în rețeaua de bord a vehiculului
  • umiditate sau condens în interior și bord
  • deteriorarea conectorilor sau cablajului
  • deteriorări mecanice în timpul dezasamblarii neglijente
  • defecte ale afișajului, luminii de fundal sau ale indicatorilor cauzate de vechimea piesei
  ]]>