Descriere

Conductă frână originală pentru racordarea modulului ABS/ESP la circuitele hidraulice ale sistemului de frânare la modelele Citroën C4 II și Peugeot 308 T7. Piesă esențială pentru funcționarea corectă şi sigură a sistemului de frânare, asigură transportul fluidului de frână sub presiuni înalte fără scurgeri sau deformări.

Funcţie şi Avantaje

Rolul conductei este de a transmite presiunea hidraulică de la modulul ABS/ESP către etrieri sau alte elemente ale circuitului. Fabricată pentru a rezista la presiuni mari, vibraţii şi agenţi corozivi, o conductă în stare bună previne pierderile de lichid şi asigură reacţie corectă a sistemului de frânare. Montajul corect şi etanşitatea la racorduri sunt critice pentru siguranţă.

Compatibilitate

Produsul este destinat în principal pentru:

• Citroën C4 II
• Peugeot 308 T7

Mulți mecanici caută piesa după codurile produs, care sunt incluse mai jos pentru identificare rapidă.

Informaţii tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C4 II; Peugeot 308 T7
• Coduri produs: 4888L4, 4888L5
• Alte numere: Nicio referinţă suplimentară furnizată

Recomandări pentru montaj

• Asiguraţi vehiculul pe o platformă stabilă şi protejaţi-vă cu echipament de siguranţă.
• Înainte de demontare, eliberaţi presiunea din circuitul de frână şi îndepărtaţi lichidul din vasul de expansiune peste nivelul minim pentru a evita infiltrarea de aer.
• Notaţi traseul şi poziţia conductei vechi pentru a monta corect cea nouă. Înlocuiţi garniturile/şaibele de etanşare la racorduri dacă sunt prevăzute; acestea sunt de obicei necesare pentru etanşare corectă.
• Strângeţi racordurile iniţial manual, apoi la cuplul recomandat de producător; evitaţi strângerea excesivă care poate deforma conductele sau fittingurile.
• După montaj, efectuaţi o reumplere şi aerisire completă a circuitului. Pentru eliminarea completă a aerului din modulul ABS/ESP se recomandă utilizarea unui dispozitiv de degazare sub vacuum/împingere sau un instrument de diagnostic capabil să comande cicluri ale pompei ABS (dispozitive de service PSA facilitează această operaţiune).
• Verificaţi etanşeitatea la presiune printr-un test de frânare la sol, înainte de a scoate vehiculul din rampă.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Corodarea cauzată de expunerea la sare şi murdărie — este cea mai comună cauză pe vehiculele folosite în zone cu ierni aspre.
• Uzura mecanică şi frecare de componente adiacente, care poate duce la fisuri sau perforaţii.
• Spargerea sau slăbirea racordurilor şi garniturilor, ducând la scurgeri de lichid de frână.
• Degradarea internă sau blocarea parţială din cauza contaminării lichidului de frână (umezeală, murdărie) — de aceea este importantă întreţinerea corectă şi schimbul periodic al lichidului conform recomandărilor.

Sfaturi practice

• Inspectaţi conductele de frână la fiecare revizie sau după impacturi la nivelul roţilor/benzii de rulare.
• Dacă găsiţi coroziune la elementele metalice, evaluaţi întregul traseu al conductei — de multe ori este mai sigur să înlocuiţi complet secţiunea afectată.
• Nu folosiţi etanşanţi lichizi nepotriviţi pentru sisteme hidraulice; utilizaţi întotdeauna elemente de etanşare originale sau omologate.

Concluzie

Conducta de frână cu codurile 4888L4 / 4888L5 este o piesă de siguranţă esenţială pentru Citroën C4 II şi Peugeot 308 T7. Montajul corect şi aerisirea profesională a sistemului sunt obligatorii pentru restabilirea funcţionării optime a frânelor. Recomandat pentru automecanici şi persoane care repară singure vehiculele şi doresc o potrivire precisă pe modelele menţionate.