Descrierea piesei

Volanul ocazionat pentru Citroën C4 II și DS4 cu design HZD – Mistral negru este o alegere potrivită atunci când înlocuiți un volan uzat sau deteriorat. Conform descrierii furnizate, este foarte bine conservat și poate contribui astfel la îmbunătățirea aspectului interiorului și a senzației la ținerea volanului.

Partea inferioară a volanului este din piele neperforată, denumirea materialului este piele despicată – L037. Piesa este furnizată fără un driver VMF integrat, care poate fi achiziționat separat. Atunci când alegeți, comparați în special numerele de produs 98039712ZD, 96700162ZD și 4109QT și designul volanului original.

Informații tehnice

• Producător: nespecificat; documentele indică denumirea Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroen C4 II, DS4.
• Tipul piesei: volan.
• Stare: folosit, în stare foarte bună conform descrierii furnizate.
• Design de culoare: HZD – Mistral negru.
• Denumirea materialului: piele despicată – L037; partea inferioară a volanului din piele neperforată.
• Driver VMF: nu este inclus, poate fi achiziționat separat.
• Alte numere: 4109QT.

Coduri de produs

• Coduri de produs: 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT.
• Modele conform etichetelor: Citroen C4 II, DS4.

Numerele de produs sunt folosite pentru a identifica piesa. Pe lângă numere, comparați și atașarea, forma, designul elementelor de control și continuitatea cu componentele volanului original.

Recomandări de instalare

În general, următoarea procedură se aplică la înlocuirea volanului. Pașii exacti de dezasamblare, asigurare și conectare depind de designul specific al mașinii. Este o parte importantă pentru siguranță a condusului; in cazul in care inlocuirea necesita manipularea airbag-ului va recomandam sa incredintati lucrarea unui mecanic auto calificat. Pașii de mai jos nu înlocuiesc procedura de service a producătorului.

1) Înainte de asamblare

• Comparați numerele de piesă, suporturile arborelui, forma și suprafețele de scaun cu vechiul volan.
• Verificați coroana, suprafața, butucul și punctele de atașare. Nu instalați un volan cu fisuri, deformare sau atașament deteriorat.
• Comparați prinderea modulului airbag-ului și a oricăror conectori sau comenzi, dacă designul le folosește. Simpla asemănare în aparență nu este suficientă.
• Rețineți că acest volan nu are un controler VMF integrat. Transferul controlerului original sau montarea unei piese achiziționate separat necesită un design corespunzător.

2) Instrumente și materiale necesare

• Unelte de mână potrivite în funcție de elementele de fixare reale și cheia dinamometrică.
• Ajutoare pentru dezasamblarea atentă a capacelor, dacă este necesar, și un mijloc de marcare a poziției relative a pieselor.
• Pânză curată, protecție interioară și documentație de service pentru o anumită mașină.
• Orice instrumente speciale sau elemente de fixare noi numai dacă sunt prescrise de producător.

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți vehiculul în siguranță, asigurați-l împotriva mișcării și puneți roțile din față într-o direcție dreaptă.
2. Opriți contactul și deconectați bateria conform procedurii producătorului. Respectați timpul de așteptare prescris înainte de a lucra cu sistemul airbag.
3. Conform documentației de service, accesați suportul pe volan. Dacă este prezent un modul airbag, scoaterea și depozitarea în siguranță a acestuia trebuie să aibă loc în modul prescris.
4. Înainte de deconectare, rețineți traseul cablajului și poziția conectorilor. Eliberați conectorii de corpul lor după deblocarea siguranțelor, nu trăgând de fire.
5. Înregistrați poziția relativă a volanului și a arborelui. Preveniți rotirea nedorită a arborelui și a oricărui inel de contact.
6. Desfaceți dispozitivul de fixare în modul prescris și scoateți volanul original. Nu folosiți lovituri sau strângeri care ar putea deteriora coloana de direcție.
7. Comparați din nou ambele părți și verificați suprafețele de împerechere. Mutați controlerele sau alte componente transferate numai dacă au același design și în conformitate cu procedura de service.
8. Puneți volanul de schimb în poziția corectă și verificați dacă cablurile nu sunt strânse sau întinse. Orice inel de contact trebuie să rămână în poziția inițială corectă.
9. Securizați și strângeți prinderea volanului conform documentației producătorului. Dacă producătorul solicită un dispozitiv de fixare nou, nu îl reutilizați pe cel original.
10. Conectați conectorii corespunzători, verificați securitatea acestora și instalați componentele demontate, inclusiv orice modul airbag, conform procedurii prescrise.
11. Restabiliți puterea conform instrucțiunilor producătorului și verificați direcția, luminile și funcțiile electrice relevante înainte de a conduce.

• 4) Verificări după asamblare și verificarea funcționării/test drive

  • Verificați dacă volanul este bine așezat, dacă nu există joc nedorit și dacă volanul se mișcă lin, fără frecare sau zgomote neobișnuite.
  • Verificați funcționarea claxonului și a oricăror comenzi în funcție de echipamentul mașinii. Dacă mașina folosește un airbag, verificați și comportamentul standard al martorului său.
  • Efectuați un scurt test de conducere numai după o inspecție reușită la fața locului, într-un mediu sigur și la viteză redusă. Observați poziția volanului când conduceți drept și comportamentul direcției.
  • Nu continuați să utilizați vehiculul dacă există joc, frecare sau un semnal de defecțiune până când cauza nu a fost eliminată.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Rotirea incorectă a volanului: înainte de demontare, înregistrați poziția și respectați setarea prescrisă în timpul asamblarii.
  • Întoarcerea inelului de contact din poziția de pornire: dacă este prezent, asigurați-l conform procedurii de service și nu îl întoarceți orbește.
  • Firmente ciupit sau conectori neasigurați: verificați traseul cablurilor și toate siguranțele conectorului înainte de a închide ansamblul.
  • Strângerea de fixare estimată: utilizați cheia dinamometrică și datele prescrise de producătorul mașinii respective.
  • Schimbarea designului comenzilor sau al montării airbagului: comparați toate piesele ulterioare în avans; nu modificați forțat părțile nepotrivite.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  Deteriorarea volanelor este, în general, cauzată de utilizarea normală, îngrijirea necorespunzătoare sau manipularea neatentă. Următoarea prezentare generală nu descrie defectele detectate ale acestei piese:

  • Uzura mecanică pe termen lung: Frecarea mâinilor, inelelor și a altor obiecte poate provoca netezirea sau abraziunea suprafeței.
  • Lumina soarelui și temperaturile ridicate: contribuie la îmbătrânirea, uscarea și crăparea suprafeței pielii.
  • Transpirația, grăsimea și agenții de curățare agresivi: pot afecta finisajul și pot deteriora aspectul și senzația.
  • Dezasamblarea necorespunzătoare: lovirea sau deconectarea violentă pot deteriora atașamentul și componentele aferente.
  • Accident sau solicitări mecanice puternice: poate provoca deformarea structurii; un volan deteriorat în acest fel nu este potrivit pentru utilizare ulterioară.
  ]]>