Descrierea piesei

Această piesă folosită este un mecanism electric de frână de mână conceput pentru mașinile Peugeot 3008 I. Este o parte a sistemului de frânare care asigură funcționarea frânei de parcare controlate electric. Piesele de acest tip sunt adesea căutate după numerele de producție, așa că includem și codurile disponibile în descriere pentru a facilita găsirea piesei potrivite.

Avantajul este că piesa a fost testată funcțional. Acest lucru va fi apreciat atât de atelierele de reparații auto, cât și de mecanicii casnici care caută o piesă auto originală Citroën/Peugeot uzată la un preț rezonabil și fără riscuri inutile.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I
• Alte numere: 0204706357, 9673094880, 470209, 470212

Coduri de produs

Coduri de produs: 0204706357, 9673094880, 470209, 470212

Modele din etichete/fonduri: Peugeot 3008 I

Recomandări de instalare

În general/de obicei pentru mecanismul de frână de mână electrică, procedura exactă de înlocuire depinde de designul specific al mașinii și de accesul la piesă. Mai jos este o procedură generală practică pentru acest tip de piese.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă toate numerele de pe piesă se potrivesc cu piesa veche.
• Comparați conectorii, suporturile, forma corpului mecanismului și starea cablajului.
• Inspectați piesa pentru deteriorări mecanice, fisuri sau coroziune excesivă.
• Înainte de asamblare, verificați mișcarea liberă a piesei mecanice, dacă aceasta este accesibilă.

2) Instrumente și materiale necesare

• Set de unelte manuale comune
• Set Gola și accesorii de dimensiuni corespunzătoare
• Șurubelnițe și eventual o bară de levier din plastic pentru îndepărtarea capacelor
• Detergent pentru conexiuni mecanice și electrice
• Mănuși de protecție și iluminare de lucru

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Parcați vehiculul într-un loc sigur și asigurați-l împotriva mișcării.
2. Deconectați bateria pentru a preveni activarea nedorită a sistemului electric.
3. Obțineți acces la mecanismul original în funcție de designul mașinii.
4. Deconectați conectorul electric al piesei vechi și verificați starea acestuia.
5. Desfaceți mecanismul original și dezasamblați cu grijă piesa.
6. Comparați partea veche și cea nouă una lângă alta, în special montarea, conectorii și marcajele.
7. Curățați suprafețele de contact și zona înconjurătoare a instalației.
8. Puneți mecanismul de înlocuire pe loc fără forță și verificați poziția corectă.
9. Reinstalați elementele de fixare și așezați ferm piesa.
10. Conectați conectorul electric astfel încât să se facă clic corect și să nu existe joc.
11. Reconectați bateria.
12. Efectuați o verificare de bază a funcției frânei de parcare în funcție de echipamentul mașinii.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcționării/test drive
  • Verificați dacă mecanismul se activează și se eliberează fără probleme.
  • Verificați dacă există zgomote neobișnuite, bâlbâială sau întreruperi.
  • După asamblare, verificați dacă conectorul ține bine și ca cablurile nu sunt întinse.
  • La verificarea funcției, acordați atenție unui mediu sigur și asigurați-vă că vehiculul este securizat.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Înlocuirea pieselor după aspect – comparați întotdeauna numerele de produse și conectorii.
  • Așezarea forțată a piesei – mecanismul trebuie să se potrivească natural, fără a apăsa excesiv.
  • Omiterea curățării locului de instalare – murdăria și coroziunea pot afecta potrivirea și funcționarea pe termen lung.
  • Lucrați sub tensiune – deconectați întotdeauna bateria înainte de a manipula o piesă electrică.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • uzura normală a mecanismului intern în timpul utilizării pe termen lung,
  • umiditate, coroziune și poluare în funcționare,
  • deteriorarea conectorului electric sau a cablurilor,
  • supraîncărcarea mecanismului în cazul unei defecțiuni a pieselor ulterioare,
  • dezasamblarea sau montarea neprofesională a părții anterioare.
  ]]>