Compresorul SANDEN SD6C12 1367 este o soluție comună pentru sistemele de climatizare ale mai multor modele Citroën și Peugeot. Datorită compatibilității cu codurile OEM frecvent căutate (de exemplu 9678656080 sau 9822826880), acesta este alegerea preferată de mecanici profesioniști și de pasionații care repară singuri autovehiculele. Produsul provine dintr-un vehicul cu rulaj redus, ceea ce indică uzură limitată a componentelor mecanice interne. Pachetul include compresorul în stare pregătită pentru montaj; este recomandat să respectați procedurile standard de manipulare și reîncărcare a sistemului de climatizare.

Informații tehnice

• Producător: Sanden
• Model: SD6C12 1367
• Coduri produs: 9678656080, 9822826880, 6453ZZ
• Alte numere: 648701, 648708, 648709, 1671553680
• Origine: Demontat din vehicul cu rulaj 64.000 km
• Compatibilitate (exemple): Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508

Funcție și avantaje

Compresorul este inima sistemului de climatizare: comprimă agentul frigorific pentru a permite schimbul de căldură în circuit. Un compresor SANDEN SD6C12 asigură debite constante necesare pentru răcirea eficientă a habitaclului, este recunoscut pentru construcția robustă și compatibilitatea largă cu modelele PSA din gama indicată. Căutarea după coduri produs utilizate ca taguri (ex. 9678656080) crește foarte mult șansele de a găsi piesa potrivită pentru reparații rapide.

Instrucțiuni de înlocuire

• Recuperați agentul frigorific din instalație cu echipament specializat, conform legislației în vigoare.
• Deconectați bateria înainte de începerea lucrărilor pentru a evita scurtcircuitele.
• Slăbiți curelei de transmisie și demontați-o, apoi deconectați conectorii electrici și conductele frigorifice (marcați pozițiile pentru reasamblare).
• Desfaceți elementele de prindere și înlocuiți compresorul. Schimbați întotdeauna garniturile/O-ring-urile la racorduri și completați cu ulei în cantitatea recomandată de constructorul sistemului.
• După montaj, efectuați vidul instalației și reîncărcați cu agent frigorific la presiunea și cantitatea specificate.
• Verificați etanșeitatea, funcționarea ambreiajului și temperatura aerului suflat în timpul unui test de probă.

Recomandări pentru montaj

• Lucrarea să fie efectuată cu echipament pentru recuperare și reîncărcare agent frigorific și cu instrumente de vidare.
• Înlocuiți garniturile și verificați starea cuplei ambreiajului și a curelei de transmisie.
• Măsurați și completați cu ulei frigorific în cantitatea corectă pentru a asigura ungerea internă.
• Respectați cuplurile de strângere ale șuruburilor conform specificațiilor producătorului vehiculului.
• După montaj, rulați un test complet al sistemului în sarcină pentru a verifica presiunile și funcționarea corectă.

De ce se defectează cel mai des

• Contaminarea circuitului cu particule sau umiditate care deteriorează pistoanele/lagărele compresorului.
• Pierderi de lubrifiant din cauza etanșărilor uzate, ceea ce conduce la frecare excesivă și uzură internă.
• Defecțiuni ale ambreiajului electromagnetic sau ale rulmenților, în urma suprasolicitării sau a coroziunii.
• Blocaje în circuit (expansiune/uscător/schimbător) care cresc sarcina asupra compresorului.
• Probleme ale sistemului de curea sau tensiune incorectă care pot forța mecanic compresorul.

Alegeți un compresor compatibil pe baza codurilor produs afișate pentru a reduce timpul de căutare și riscul montajului greșit. Acest model SANDEN SD6C12 1367 este o opțiune frecvent întâlnită pe vehiculele Citroën și Peugeot enumerate mai sus.

Compresorul de aer condiționat Sanden SD6C12 1355F este o piesă originală pentru mașinile Citroën și Peugeot, potrivită pentru mecanicii auto pretențioși și reparatorii la domiciliu care caută o componentă de aer condiționat de încredere și dovedită. Acesta este un compresor uzat scos dintr-o mașină cu 88.000 km, care oferă un echilibru bun între viață și preț.

Acest compresor este alegerea ideală pentru reparațiile sistemului de aer condiționat atunci când piesa originală s-a defectat, este zgomotos sau nu oferă o performanță suficientă de răcire. Un compresor care funcționează corect este cheia pentru răcirea rapidă și eficientă a interiorului și pentru confortul general al echipajului, în special în lunile de vară și în timpul călătoriilor mai lungi.

Informatii tehnice:

Producator:
Sanden

Tip/model compresor:
SD6C12 (listat și ca SD6V12, varianta 1355F)

Destinație:
Piese auto originale second hand pentru autoturisme Citroën si Peugeot

coduri de produs:
9659875780
6453WK
6453WL
9822826880
1671553680

Alte numere/denumiri:
SANDEN 1355F
SD6C12 / SD6V12

Tip de utilizare:
Compresor de aer condiționat pentru sistemul de aer condiționat al vehiculului

Stare:
Piesa folosita, scoasa dintr-un autoturism cu 88.000 km

Acest compresor de aer condiționat este adesea căutat sub numerele de piese de mai sus. Dacă sunteți în căutarea unui înlocuitor conform numărului de catalog, datorită potrivirii codurilor, aveți șanse mari de a instala fără probleme într-un anumit model Citroën sau Peugeot. Este potrivit, printre altele, pentru modele precum Peugeot 207 și Peugeot 308 (în funcție de motorul și echipamentul specific).

În timpul asamblarii, vă recomandăm:

– Înainte de instalare, verificați starea și curățenia circuitului de aer condiționat (îndepărtarea murdăriei, a reziduurilor de ulei vechi și a murdăriei de la un compresor deteriorat anterior).
– Înlocuiți întotdeauna uscătorul (deshidratorul) și inelele O de etanșare recomandate în conducta de aer condiționat.
– Verificați tipul și cantitatea de ulei din compresor conform specificațiilor mașinii date și agentului frigorific utilizat (cel mai adesea ulei PAG pentru R134a, urmați documentația de service).
– Înainte de prima pornire, rotiți compresorul cu mâna de mai multe ori (dacă este posibil) și asigurați-vă că sistemul are presiunea și cantitatea corectă de agent frigorific.
– După instalare, aspirați sistemul, apoi umpleți-l cu cantitatea corectă de agent frigorific și testul de presiune pentru scurgeri.
– După pornirea aerului condiționat, monitorizați presiunile din sistem, zgomotul compresorului și temperatura aerului la ieșire.

Un compresor Sanden SD6C12 1355F instalat corespunzător va asigura din nou funcționalitatea deplină a aerului condiționat, o temperatură plăcută în cabină și o călătorie confortabilă chiar și pe vreme caldă. Datorită numerelor de catalog clar indicate, este ușor de localizat și clasificat ca înlocuitor potrivit pentru o piesă defecte în multe modele Citroën și Peugeot.

Compresor de aer condiționat MAHLE SD6C12 – înlocuitor pentru Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Compresor de aer condiționat/compresor AC fiabil pentru autoturisme Citroën și Peugeot. Dezmembrat dintr-un autoturism cu cca. 2.000 km, funcționare silențioasă și creștere rapidă a presiunii. Ideal ca înlocuitor direct pentru un original defect atunci când căutați o piesă după număr.

Caracteristici cheie
– Producator si tip: MAHLE SD6C12 (inlocuitor pentru Sanden SD6V12, denumire PSA 1355F)
– Stare: nou-nouță, aprox. 2.000 km
– Scop: aer condiționat R134a pentru anumite modele Citroën/Peugeot
– Geometrie de montare și conectare identică cu cea originală pentru numerele OE specificate
– Ambreiaj electromagnetic 12 V inclus (standard pentru acest tip; verificati cu eticheta/foto)

Compatibilitate vehicul
– Citroën C4
– Peugeot 207, 307, 308
– Și alte mașini PSA care folosesc numerele OE/OEM de mai jos. Verificați întotdeauna după numărul piesei și VIN.

OE/OEM și numere de căutare încrucișate
– 9659875780
– 6453WK
– 6453WL
– 9822826880
– 1671553680
– 1355F
– SD6C12 / SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Informații tehnice
– Constructie: compresor cu 6 pistoane (serie SD6)
– Alimentare ambreiaj: 12 V
– Agent frigorific: R134a
– Ulei: PAG conform specificațiilor sistemului auto (de obicei PAG 46; adăugați cantitatea conform producătorului)
– Cureaua: canelata (PK) – comparati diametrul si numarul de caneluri cu piesa originala
– Furtunuri de conectare: inele O, verificati dimensiunile conform etichetei/fotografiei
Notă: Detaliile (diametrul scripetei, numărul de caneluri, orientarea ieșirilor) pot varia în funcție de variantă – urmați numărul de pe etichetă și referințele OE.

De ce să alegeți un nou MAHLE
– Înlocuire rapidă și rentabilă pentru Sanden 1355F SD6V12 original
– Uzura minima datorita cursei reduse
– Calitatea pieselor OEM, suprafețe de îmbinare precise și etanșări

Recomandări de instalare
– Înainte de asamblare, spălați sistemul, înlocuiți deshidratorul/uscătorul și inelele O
– Verificați cantitatea și tipul de ulei din compresor, evacuați sistemul și umpleți cu cantitatea corectă de R134a
– Verificați curățenia și funcționarea supapei de expansiune, verificați conductele de presiune și de aspirație
– După asamblare, efectuați un test de scurgere și un test de funcționare

Cum se verifică compatibilitatea
– Comparați numărul OE de la vechiul compresor (etichetă) cu referințele de mai sus
– Dacă aveți dubii, verificați VIN-ul și catalogul producătorului

Căutați „Compresor A/C Citroën/Peugeot”, „Compresor AC PSA”, „MAHLE SD6C12” sau „Sanden 1355F SD6V12”? Această piesă remanufacturată este gata să fie un înlocuitor direct pentru originalul pentru modelele enumerate și numerele OE.

Compresorul Sanden SD6C12 1367 este o soluție frecvent utilizată pentru sistemele de climatizare ale modelelor Citroën și Peugeot listate. Produsul compressă agentul frigorific și asigură circulația acestuia prin circuitul AC, permițând răcirea eficientă a habitaclului. Datorită construcției fiabile Sanden, acest compresor oferă performanțe stabile chiar și în condiții de utilizare intensă. Căutați-l frecvent după coduri de piesă precum 9678656080 sau 9822826880.

Informații tehnice

• Producător: Sanden
• Model: SD6C12 1367
• Modele: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C5 III, DS3, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 508, Peugeot Partner III
• Coduri produs: 9678656080, 9822826880
• Alte numere: 6453ZZ, 648701, 648708, 648709, 1671553680, 1364F, 1367F, 982826880
• Tip agent frigorific recomandat: R134a (conform specificațiilor vehiculului)
• Ulei frigorific: Ulei specific pentru compresoare auto (PAG) – respectați recomandarea producătorului vehiculului

Instalare și recomandări

Montajul trebuie realizat cu echipamente adecvate pentru recuperarea și reîncărcarea agentului frigorific. Pași generali pentru înlocuire:

• Recuperați agentul frigorific din sistem cu stație autorizată înainte de demontare.
• Deconectați bornele electrice necesare și demontați cureaua de transmisie pentru a elibera compresorul.
• Marcați și îndepărtați conductele frigorifice; înlocuiți garniturile/O-ring-urile cu piese noi la montaj.
• Instalați compresorul nou și montați corect toate racordurile; completați cu cantitatea și tipul corect de ulei PAG conform specificațiilor.
• Efectuați vidul sistemului pentru a elimina umezeala și aerul, testați etanșeitatea și reîncărcați cu agent frigorific la presiunea recomandată.
• Verificați funcționarea ambreiajului compresorului, presiunile pe linia de înaltă/joasă și circulația aerului în habitaclu după montaj.

Este recomandat ca montajul să fie efectuat de personal calificat sau într-un service dotat cu echipamente pentru diagnoză și manipulare refrigerant. Respectați întotdeauna procedurile de siguranță și legislația privind manipularea agenților frigorifici.

Motivul cel mai frecvent al defectării

Compresoarele de climatizare eșuează în principal din cauza uzurii mecanice a rulmenților, contaminării sistemului cu particule metalice sau impurități, pierderilor de ulei frigorific, coroziunii interne cauzate de umiditate sau blocării ambreiajului. De asemenea, defecțiunile pot surveni din cauza unei curele slăbite/uzate sau din cauza supraîncărcării termice când sistemul nu este corect întreținut.

Semne că este nevoie de înlocuire

• Scăderea semnificativă a performanței de răcire.
• Zgomote neobișnuite (schițâit, bătăi sau zgomote metalice) în zona compresorului.
• Scurgeri de agent frigorific sau de ulei la racorduri.
• Ambreiajul compresorului nu cuplează sau se decuplează intermitent.

Durată de viață și întreținere

Durata de viață depinde de condițiile de exploatare și de întreținere; în practică compresoarele se pot defecta după mai mulți ani de utilizare intensă. O întreținere regulată a sistemului de climatizare (verificare presiuni, schimb O-ring-uri la intervenții, curățare filtru de polen când este cazul) prelungește viața compresorului.