<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>16083643ZD &#8211; A24 România</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.ro/eticheta-produs/16083643zd/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.ro</link>
	<description>Piesa de schimb Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 12:06:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Airbag șofer Citroën C1 din 2012 16083643ZD</title>
		<link>https://www.autotech24.ro/airbag-sofer-citroen-c1-din-2012-16083643zd-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2025 03:08:14 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.ro/airbag-sofer-citroen-c1-din-2012-16083643zd-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
4112HV 16083643ZD]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag lateral (stânga) pentru volanul șoferului pentru autovehiculele CITROËN C1 din anii 2012-2013</p>
<p>Airbag de șofer original pentru volan, compatibil cu modelele Citroën C1 2012-2013. Ideal pentru mecanici profesioniști și pasionați DIY care înlocuiesc componente de siguranță după un accident sau pe baza diagnosticelor. Produsul este adesea căutat după coduri 16083643ZD și 4112HV, ceea ce facilitează identificarea rapidă în cataloguri și motoare de căutare. Instalarea corectă asigură funcționarea sistemului SRS și eliminarea erorilor de airbag în bord.</p>
<h3>Funcție și Beneficii</h3>
<p>Airbagul de șofer are rolul de a proteja capul și pieptul conducătorului în cazul unui impact frontal, activându-se prin declanșarea pirotehnică a modulului. Acest modul se montează în centrul volanului și lucrează împreună cu centurile de siguranță și senzorii de impact ai vehiculului. Avantaje: montaj direct pentru modelele compatibile, integrare cu sistemul de siguranță al vehiculului și identificare ușoară prin codurile produsului.</p>
<h3>Instrucțiuni De Înlocuire</h3>
<ul>
<li>Deconectați bornele bateriei înainte de orice intervenție și așteptați minim 10 minute pentru descărcarea condensatorilor sistemului SRS.</li>
<li>Dezarmerați airbagul conform procedurii producătorului și folosiți scule adecvate (de obicei Torx pentru șuruburile din spatele volanului).</li>
<li>Deconectați cu atenție conectorii, evitând tragerea cablajului; marcați poziția cablurilor dacă este necesar.</li>
<li>Înlocuiți modulul cu unul compatibil, montați șuruburile cuplând la specificațiile de cuplu indicate de producător.</li>
<li>După montaj, reconectați bateria și verificați prezența codurilor de eroare. Curățarea/ștergerea erorilor și verificarea funcțională se realizează ideal cu un tester de diagnoză compatibil PSA.</li>
</ul>
<h3>Recomandări La Montaj</h3>
<ul>
<li>Lucrarea trebuie efectuată într-un mediu curat, fără surse electrostatice; manipulați airbagul cu fața pernei orientată în sus.</li>
<li>Nu folosiți airbagul dacă prezintă semne de detonație (urme de fum, deteriorare evidentă) sau dacă a fost anterior utilizat în urma unui accident.</li>
<li>Respectați procedurile de siguranță și indicațiile producătorului vehiculului; folosirea unui sculer de diagnoză ajută la resetarea parametrilor și la prevenirea aprinderii becului SRS.</li>
<li>Verificați funcționalitatea volanului și a spiralului (clock spring) la demontare; cablajele deteriorate trebuie înlocuite pentru a asigura comunicarea corectă cu modulul airbag.</li>
</ul>
<h3>Motivele Cele Mai Frecvente Ale Defectării</h3>
<ul>
<li>Declanșare în urma unui accident — cel mai comun motiv pentru înlocuire.</li>
<li>Deteriorare mecanică la demontare/instalare incorectă sau lovituri puternice localizate pe volan.</li>
<li>Probleme electrice: conectori corodați, cablaj deteriorat sau contact imperfect în spirală (clock spring).</li>
<li>Expunere la umezeală în urma infiltrațiilor, care poate afecta contactele electrice ale modulului.</li>
<li>Defecțiuni interne ale inflatorului (componente pirotehnice) — orice suspiciune impune înlocuire, nu reparație.</li>
</ul>
<h3>Informații Tehnice</h3>
<ul>
<li><strong>Producător:</strong> Stellantis (Citroën)</li>
<li><strong>Model:</strong> Citroën C1 2012-2013</li>
<li><strong>Coduri Produs:</strong> 16083643ZD</li>
<li><strong>Alte Numere:</strong> 4112HV</li>
</ul>
<p>Acest airbag este destinat special pentru volanul șoferului și este frecvent identificat în comerț și cataloage după codurile listate. Pentru siguranță maximă, înlocuirea trebuie efectuată conform instrucțiunilor și verificată prin diagnoză după montaj.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Airbag șofer Citroën C1 până în 2012 4112HV</title>
		<link>https://www.autotech24.ro/airbag-sofer-citroen-c1-pana-in-2012-4112hv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Apr 2024 06:01:28 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.ro/airbag-sofer-citroen-c1-pana-in-2012-4112hv/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
4112HV 16083643ZD]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag stânga pentru volanul şoferului pentru vehicule Citroën C1 până în 2012. Cromul de pe emblemă ușor zgâriat.</p>
<h3>Caracteristici și avantaje</h3>
<p>Airbag original compatibil cu modelele Citroën C1 (versiuni până în 2012). Potrivit pentru înlocuirea unităților declanșate sau defecte; piesa se caută frecvent după codurile 4112HV și 16083643ZD. Designul pentru volan păstrează funcționalitatea SRS și se potrivește la montajul standard al volanului fără modificări majore.</p>
<h3>Informații tehnice</h3>
<ul>
<li><strong>Producător:</strong> Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li><strong>Model:</strong> Citroën C1 (până în 2012)</li>
<li><strong>Coduri produs:</strong> 4112HV, 16083643ZD</li>
<li><strong>Alte numere:</strong> —</li>
</ul>
<h3>Funcție și comportament</h3>
<p>Airbagul de pe partea şoferului este parte a sistemului SRS (Supplemental Restraint System) şi se declanşează în cazul unui impact frontal cu severitate suficientă. Scopul său este reducerea riscului de traumatisme la nivelul capului şi toracelui. Este montat în centrul volanului şi comunică cu unitatea de control SRS printr-un conector special şi, de obicei, prin intermediul cablului spiral (clock spring).</p>
<h3>Cum se înlocuiește</h3>
<ul>
<li>Deconectați bateria şi aşteptați cel puțin 10 minute pentru descărcarea condensatorilor circuitului airbag.</li>
<li>Deblocați airbagul din volan (șuruburi sau cleme, în funcție de model) şi deconectați cu atenție conectorul SRS.</li>
<li>Instalați noul airbag, conectați conectorul la loc şi fixați elementele de prindere conform specificațiilor producătorului.</li>
<li>Reconectați bateria şi verificați indicatorul SRS; este recomandat să folosiți un tester de diagnoză pentru a reseta codurile de eroare ale airbagului şi pentru a verifica integritatea circuitului.</li>
</ul>
<h3>Recomandări pentru montaj</h3>
<p>Deconectați întotdeauna baterie înainte de intervenţie şi respectați procedurile producătorului. Manevrați airbagul cu grijă, evitați loviturile şi descărcările electrostatice. Dacă există semne de deteriorare la conectori sau la cablul spiral, înlocuiți şi aceste componente înainte de testare finală. Pentru resetarea codurilor SRS şi verificarea funcţionalităţii, utilizați echipamente de diagnoză compatibile cu gama PSA.</p>
<h3>Frecvență de înlocuire</h3>
<p>Airbagurile nu au un interval standard de înlocuire; se înlocuiesc după declanşare, după ce au suferit daune mecanice vizibile sau în urma diagnosticului care indică defecte în circuitele SRS.</p>
<h3>Motivul cel mai frecvent al defectării</h3>
<p>Defectările cele mai frecvente sunt: declanşarea anterioră în urma unui accident, coroziunea sau contact defectuos la nivelul conectorilor, deteriorarea cablului spiral (clock spring) care întrerupe semnalul între airbag şi unitatea SRS şi daune mecanice la nivelul ambalajului sau al emblemelor (în cazul de faţă crom ușor zgâriat). Indicatorul SRS aprins poate semnala problemele de conectivitate sau componentele electronice asociate.</p>
<h3>Notă finală</h3>
<p>Acest airbag este identificabil prin codurile 4112HV şi 16083643ZD — folosiți aceste referinţe în căutările dvs. pentru a asigura potrivirea cu modelul Citroën C1 (până în 2012). Montajul corect şi verificarea diagnozei SRS sunt esenţiale pentru siguranţa vehiculului.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
