Descrierea piesei

Această conexiune de admisie / turbo aer este destinată mașinilor Citroën și Peugeot cu motor 2.0 HDI. Este o parte importantă a sistemului de admisie, care ajută la ghidarea corectă a aerului către turbocompresor și participă la funcționarea stabilă a motorului.

O piesă originală folosită este o alegere potrivită pentru repararea mașinii dacă căutați un înlocuitor conform unei anumite denumiri. În special, numărul piesei 1487510080 și 0382P7, prin care această parte poate fi urmărită cu ușurință, sunt decisive la alegere.

• piesă originală pentru autoturisme Citroën și Peugeot
• conceput pentru categoria de motoare 2.0 HDI
• parte a sistemului de admisie și alimentarea cu aer către turbo
• potrivit pentru înlocuirea unei piese originale deteriorate sau cu scurgeri

Informații tehnice

Producător: Stellantis Citroën Peugeot

Model: Citroën C8, Peugeot 807

Alte numere: 1487510080, 0382P7

Coduri de produs

Coduri de produs: 1487510080, 0382P7

Numele modelelor: Citroën C8, Peugeot 807

Recomandări de instalare

În general și de obicei pentru acest tip de piese, procedura exactă de înlocuire poate varia în funcție de designul specific al mașinii și de accesul în compartimentul motor. Mai jos este o procedură generală practică de înlocuire a conductei de admisie sau a conexiunii de aer la un turbocompresor.

1) Înainte de asamblare

• Verificați dacă forma, diametrul conexiunii, lungimea și locația punctelor de conectare se potrivesc cu partea veche.
• Comparați numerele piesei 1487510080 și 0382P7 cu piesa îndepărtată, dacă acestea sunt lizibile pe piesa originală.
• Verificați starea marginilor de capăt, a suprafețelor de contact și a oricăror părți de fixare.
• Asigurați-vă că în interiorul piesei nu există fisuri, deformații, semne de abraziune semnificativă sau murdărie.
• Verificați furtunurile de conectare, clemele și părțile din jur ale sistemului de admisie pentru a vă asigura că piesa nou instalată nu curge din cauza unui defect în altă parte.

2) Instrumente și materiale necesare

• set obișnuit de unelte de mână
• șurubelnițe sau instrumente de deblocare a cataramei
• clești
• cârpă curată
• agent de curățare potrivit pentru îndepărtarea murdăriei de pe suprafețele de contact
• mănuși de lucru și iluminat

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Opriți motorul și lăsați compartimentul motorului să se răcească.
2. Oferiți acces la secțiunea de admisie îndepărtată, astfel încât conexiunile să poată fi eliberate în siguranță, fără a deteriora părțile din jur.
3. Demontați cu atenție partea veche și observați cum a fost ghidată și atașată.
4. Verificați punctele de conectare ale pieselor conectate și îndepărtați murdăria, depunerile sau grăsimea.
5. Comparați partea veche și cea nouă una lângă alta, în special capetele, coturile și punctele de atașare.
6. Puneți conducta de aspirație în poziția corectă fără forță și fără răsucire.
7. Conectați ambele capete la părțile de conectare ale sistemului de admisie și verificați dacă se potrivesc uniform peste tot.
8. Instalați și strângeți clemele sau elementele de fixare astfel încât îmbinarea să fie fermă, dar să nu deformeze partea din plastic sau cauciuc.
9. Verificați ca piesa să nu se frece de componentele din jur și să nu fie sub tensiune.
10. Verificați dacă toate capacele, suporturile și piesele de aprovizionare demontate sunt returnate corect.
11. După finalizarea asamblarii, verificați vizual întregul circuit de aspirație din vecinătatea piesei de schimbat.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcționării/test drive
  • După pornire, urmăriți dacă există semne de scurgeri de aspirație.
  • Observați dacă există șuierat excesiv de aer sau alte zgomote neobișnuite.
  • Verificați dacă piesa se menține ferm în poziție chiar și în cazul vibrațiilor motorului.
  • În timpul unui test de conducere, verificați răspunsul lin al motorului fără fluctuații evidente în funcționare.
  • După deplasare, verificați din nou vizual conexiunile și monturile.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Potrivire incorectă a îmbinării – verificați întotdeauna dacă piesa se potrivește drept și nu este aliniată greșit.
  • Lăsând murdărie în punctele de conectare – curățați cu atenție suprafața înainte de asamblare.
  • Strângere prin fixare – strângeți cu sensibilitate pentru a evita deteriorarea piesei sau a conexiunilor.
  • Asamblarea piesei în tensiune – conducta trebuie ghidată în mod natural, fără îndoire forțată.
  • Trecerea cu vederea un defect în furtunurile de conectare sau conexiuni – verificați întreaga secțiune înconjurătoare a admisiei înainte de asamblarea finală.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Îmbătrânirea normală a materialului și stresul termic pe termen lung în compartimentul motor
  • crăpare sau deformare din cauza vibrațiilor motorului
  • scurgeri cauzate de uzura îmbinărilor și elementelor de fixare
  • deteriorări mecanice în timpul dezasamblarii anterioare sau asamblarii necorespunzătoare
  • contact cu impuritățile și depunerile de ulei care pot accelera degradarea materialului
  ]]>