Furtun Turbo / Racord Intercooler pentru motoare 2.0 HDI, cod 0382AV. Compatibilitate frecventă cu modelele Citroën C4, Citroën C4 Picasso și Peugeot 307. Produsul asigură transferul aerului comprimat de la turbo către intercoler, menținând presiunea de supraalimentare și eficiența motorului. Căutat adesea după codul 0382AV, acest racord este o piesă esențială pentru reparații rapide în service sau pentru mecanicii auto care repară singuri vehiculele.

Caracteristici și Funcție

Racordul conectează ieșirea turbinei la intrarea intercooler-ului și trebuie să reziste la temperaturi ridicate, presiune de supraalimentare și expunere la uleiuri sau solvenți din admisie. Funcția principală este de a livra aer comprimat, curat și stabil către motor, pentru a menține presiunea de boost și performanța. Materiale de calitate și tâmplărie rezistentă la crăpături prelungesc durata de viață a circuitului de admisie.

Modele Compatibile

• Citroën C4 (Motoare 2.0 HDI)
• Citroën C4 Picasso (Motoare 2.0 HDI)
• Peugeot 307 (Motoare 2.0 HDI)

Montaj — Recomandări

Montajul poate fi efectuat de un mecanic calificat sau de un pasionat cu experiență. Pași principali:

• Opriți motorul și lăsați sistemul să se răcească complet înainte de intervenție.
• Deconectați bornele negative ale bateriei pentru siguranță la manipulare.
• Slăbiți colierele de prindere ale furtunului la capete (clame tip șurub sau coliere rapide), demontați eventualele senzori sau conducte atașate.
• Îndepărtați furtunul vechi, curățați suprafețele de prindere și verificați integritatea conductelor adiacente.
• Instalați furtunul nou, asigurați poziția corectă și strângeți colierele conform specificațiilor (fără suprastructurare care poate tăia materialul).
• Reconectați bateria și porniți motorul pentru verificarea etanșeității și a funcționării; verificați lipsa pierderilor de aer sau a zgomotelor de scăpare.

De ce se defectează cel mai des

Cele mai frecvente cauze de defectare sunt îmbătrânirea materialului (crăpare datorită ciclurilor termice), expunerea la uleiuri și depuneri care înmoaie sau degradează cauciucul, coliere necorespunzătoare sau slăbite, supra-presiune din cauza unor probleme la turbocompresor și impact mecanic la intervenții anterioare. Verificările periodice previn cedările bruște, care pot genera pierderi de putere, turatii instabile sau aprinderea martorilor motorului.

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Racord Aer / Furtun Intercooler pentru 2.0 HDI
• Coduri Produs: 0382AV
• Alte Numere: NFP

Recomandări pentru Întreținere

Inspectați vizual racordurile admisiei la fiecare revizie majoră sau la aproximativ 60.000 km. Înlocuiți imediat la semne de crăpare, urme de ulei interior sau slăbirea colierelor. Folosiți coliere de calitate și evitați strângerea excesivă care poate tăia materialul. Pentru intervenții complexe la circuitul de admisie sau turbocompresor se recomandă service calificat.