Descriere

Releul combustibil OMRON 240107 este o piesă electrică esențială pentru alimentarea pompei de combustibil la numeroase modele Citroën și Peugeot. Produsul, disponibil sub codurile 240107, 19203N şi 454935, asigură comutarea circuitului de alimentare a pompei atunci când electronica motorului solicită presiunea şi debitul necesare. Datorită construcției robuste OMRON, este potrivit pentru ateliere auto şi pentru pasionaţii care repară singuri, oferind o soluție directă de înlocuire pentru releele uzate sau defecte.

Informații Tehnice

• Producător: OMRON
• Model: Releu combustibil pentru Citroën / Peugeot
• Coduri Produs: 240107, 19203N, 454935
• Alte Numere: –
• Compatibilitate (exemple): Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 207, Peugeot 307

Cum se înlocuiește

Înlocuirea unui releu combustibil este, în majoritatea cazurilor, o procedură directă: deconectaţi bateria înainte de intervenţie; identificaţi cutia de siguranţe/relee (în compartimentul motorului sau dedesubtul bordului, în funcţie de model); scoateţi releul vechi trăgându-l din soclu; verificaţi starea mufaţiilor şi contactelor; montaţi releul nou cu aceleaşi caracteristici şi coduri; reconectaţi bateria şi efectuaţi un test de pornire pentru a verifica funcţionarea corectă a pompei de combustibil. Respectaţi ordinea şi procedurile de siguranţă ale producătorului vehiculului.

Simptome ale unui releu defect

• Motorul nu porneşte sau porneşte intermitent;
• Lipsă tensiune la pompa de combustibil (pompa nu porneşte);
• Maşina se opreşte sau ratează în mers din cauza lipsei presiunii combustibilului;
• Posibile zgomote de clic din zona cutiei de relee la comandă;
• Imposibilitatea de a obţine presiunea corectă a combustibilului la ralanti sau sub sarcină.

Motivul cel mai frecvent al defectării

Releele de alimentare cedază de regulă din cauza uzurii contactelor electrice (scântei şi arcing), coroziunii la nivelul mufelor şi contactelor, suprasarcinilor sau oscilaţiilor de tensiune, precum şi a efectelor termice după mulţi ani de funcţionare. Depunerile sau infiltraţiile de umezeală în cutia de relee pot accelera degradarea. În practică, semnele şi frecvenţa defecţiunilor cresc odată cu vârsta vehiculului şi rulajul mare.

Recomandări pentru montaj

• Deconectaţi întotdeauna bateria înainte de a lucra la circuitul electric pentru a evita scurtcircuitele şi deteriorarea componentelor;
• Verificaţi starea şi curăţaţi bornele şi mufele înainte de montare; contactele murdare sau oxizate pot conduce la defecţiuni şi la încălzire;
• Asiguraţi-vă că noul releu are aceleaşi specificaţii (tensiune, curent, pinout) şi coduri ca piesa originală;
• După montaj, testaţi funcţionarea sub sarcină şi verificaţi siguranţele aferente circuitului pompei de combustibil;
• Dacă apar probleme electrice repetate, inspectaţi întreg circuitul: siguranţe, fire, mufe şi pompa de combustibil.

Notă pentru cumpărător

Această piesă este oferită ca piesă folosită, verificată pentru funcţionare şi utilă ca înlocuitor direct pentru codurile indicate. Alegând un releu cu codul corect (240107 / 19203N / 454935) reduceţi timpul de diagnostic şi costurile de reparaţie.

Releu combustibil OMRON 240107 este o piesă electrică esențială pentru alimentarea corectă a pompei de combustibil la modelele Citroën și Peugeot. Produsul include releul OMRON și un segment de cablaj pentru montaj direct sau reparații rapide ale circuitului de alimentare. Ideal pentru mecanici profesioniști și pasionați DIY, acest releu este frecvent căutat după numerele de cod 240107, 19203N sau 454935.

Informații tehnice

• Producător: OMRON
• Model: Releu combustibil
• Coduri produs: 240107, 19203N, 454935
• Alte numere: (1920.3N)
• Compatibilitate (exemple de modele): Citroën Berlingo, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner
• Accesorii incluse: Segment cablaj pentru conectare

Funcție și utilizare

Releul de combustibil comută alimentarea electrică către pompa de combustibil în momentul pornirii sau în timpul funcționării motorului. Asigură livrarea curentă necesară pentru presiunea și debitul corect ale pompei, contribuind la funcționarea stabilă a sistemului de injecție și la oprirea pompei în situații de siguranță (de exemplu la oprirea motorului).

De ce se defectează cel mai des

• Uzura contactelor electrice prin arc electric repetat, care duce la creșterea rezistenței și la contact intermitent.
• Corodarea sau oxidarea conectorilor și a părților metalice din mediul engine bay umed sau salin.
• Arderea bobinei sau scurtcircuit din cauza suprasarcinilor sau a fluctuațiilor de tensiune.
• Vibrații și șocuri care pot slăbi contactele sau prinderile cablajului.
• Probleme la cablajul adiacent (izolație deteriorată, contacte rupte) care pot imita defectul releului.

Frecvența înlocuirii

Releele sunt componente electromeccanice care pot funcționa mulți ani, însă durata lor de viață depinde puternic de condițiile de operare (umiditate, coroziune, număr de commutări) și de starea sistemului electric. Înlocuirea se face de obicei la apariția simptomelor (pompa nu primește alimentare, pornire intermitentă, contactele se supraîncălzesc) sau în cursul reparațiilor electrice când se constată deteriorare vizibilă.

Instrucțiuni de înlocuire

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuite și risc de accidentare.
• Localizați releul în panoul de siguranțe/relee (compartiment motor sau sub bord, în funcție de model).
• Verificați starea soclului și a conectorilor; curățați contactele corodate sau înlocuiți prizele deteriorate.
• Demontați releul vechi și montați releul OMRON 240107 utilizând cablajul inclus pentru conexiuni sigure și corecte.
• Asigurați-vă de orientarea corectă a pinilor și de fixarea mecanică a releului în soclu.
• Reconectați bateria și testați funcționarea pompei de combustibil: verificați pornirea motorului, tensiunea la releu și absența scânteilor sau a încălzirii excesive.
• În caz de probleme persistente, verificați fuzibilele, cablajul principal și funcționarea pompei de combustibil, deoarece faulturile pot fi multiple.

Recomandări pentru montaj

• Folosiți unelte izolate și protejați echipamentele electronice ale vehiculului în timpul lucrărilor.
• Verificați integritatea și calitatea mufelor și a terminalelor; un cablu inclus nu înlocuiește o conexiune prost făcută.
• După montaj, testați circuitul cu un multimetru pentru a confirma continuitatea și tensiunea corectă la bornele releului.
• Păstrați contactul cu datele de catalog (codurile produs) când comandați piese de schimb — mulți clienți caută piesa după codul 240107, 19203N sau 454935.

Produsul este destinat atât atelierelor profesioniste, cât și pasionaților care repară singuri, oferind o soluție directă și compatibilă pentru probleme comune ale circuitului de alimentare cu combustibil la multe modele Citroën și Peugeot.

Descriere

Releul de combustibil G.Cartier / Bitron este o piesă electrică esențială care gestionează alimentarea cu curent a pompei de combustibil la modelele Citroën și Peugeot. Cu coduri frecvent căutate 9629945980, 240109 și 19207L, acest releu este o componentă de schimb direct compatibilă cu variantele specificate ale modelelor CITROËN și PEUGEOT. Montajul corect și verificarea conexiunilor electrice asigură funcționarea stabilă a sistemului de alimentare cu combustibil și evită problemele la pornire sau întreruperile în timpul mersului.

Funcție și beneficii

Releul are rolul de a comanda curentul către pompa de combustibil, protejând circuitul prin comutare controlată de tensiune. Utilizarea unui releu corespunzător asigură:

• Alimentare stabilă a pompei de combustibil;
• Protecție împotriva suprasarcinilor prin separarea comenzii de curent mare de circuitele de comandă;
• Reducerea riscului de aprindere a contactelor prin utilizarea unui corp și contacte dimensionate pentru curentul pompei.

Informații tehnice

• Producător: G.Cartier / Bitron
• Model: Citroën Xsara Picasso, Peugeot 607
• Coduri produs: 9629945980, 240109, 19207L
• Alte numere: 19207L | 240109 | 9629945980

Instrucțiuni de înlocuire

Înlocuirea releului este o operațiune accesibilă pentru mecanicii auto și pasionații care efectuează reparații DIY, respectând pașii de mai jos:

1. Deconectați bateria înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuitele.
2. Localizați releul: în funcție de model, acesta poate fi în cutia de siguranțe/relee din compartimentul motor sau sub bord.
3. Verificați codurile de pe releu pentru a confirma compatibilitatea (9629945980, 240109, 19207L).
4. Deconectați conectorul electric și scoateți releul defect.
5. Montați noul releu și reconectați conectorul; asigurați-vă că contactele sunt curate și nu există joc.
6. Reconectați bateria și testați: porniți contactul pentru a verifica alimentarea pompei și absența scurtcircuitelor sau a curentului excesiv.

Recomandări la montaj

• Folosiți întotdeauna un releu cu aceleași coduri și specificații electrice pentru a evita suprasolicitarea.
• Inspectați și curățați contactele și mufa; utilizați produse de curățare pentru contacte electrice dacă este necesar.
• Verificați siguranțele aferente circuitului pompei înainte și după montaj.
• Asigurați-vă că prinderile și suportul releului sunt neafectate de coroziune sau vibrații excesive.
• După montaj, monitorizați funcționarea sistemului la prima pornire pentru a depista eventuale probleme.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Uzura contactelor electrice din cauza curenților mari și a arcadelor electrice la comutare;
• Corodare sau intrare de umezeală în mufa sau carcasa releului, favorizând conexiuni slabe;
• Sarcină excesivă generată de o pompă de combustibil care consumă mai mult curent (pompă uzată sau blocată);
• Fluctuații de tensiune sau scurtcircuite în instalație cauzate de probleme la alternator sau la cablaj;
• Vibrații și socuri mecanice în timp care pot slăbi contactele sau prinderile releului.

Sfaturi practice

La diagnosticare, verificați mai întâi siguranțele și tensiunea la bornele releului. Măsurarea curentului consumat de pompa de combustibil ajută la identificarea unei pompe defecte care ar putea deteriora releul nou. Înlocuirea cu un releu original sau echivalent de calitate reduce riscul reapariției defecțiunii.

Notă privind compatibilitatea

Codurile produs (9629945980, 240109, 19207L) sunt frecvent folosite pentru identificare; înainte de montaj comparați codul imprimat pe piesa veche cu cel al piesei noi pentru a garanta potrivirea.

Un relé este adesea un punct de defecțiune, deoarece este expus la solicitări electrice constante și poate ceda în timp. Este recomandat să verificați și să înlocuiți aceste componente la intervale regulate pentru a evita problemele electrice. Noua versiune a relé-ului este compatibilă cu diferite modele de la Citroën și Peugeot, așa că asigurați-vă că verificați compatibilitatea ulterioară.

Funcția principală a acestui relé este de a activa sau dezactiva circuitele electrice, în funcție de cerințele sistemului. O defecțiune a acestuia poate duce la probleme variate, inclusiv imposibilitatea de a porni vehiculul sau funcționarea defectuoasă a echipamentelor electrice.

Informații tehnice

• Producător: NAGARES
• Model: 9627326180
• Koduri de produse: 9627326180
• Alte numere: N/A

Relé-ul este proiectat pentru a rezista la condiții dificile și pentru a funcționa într-un interval extins de temperaturi. De obicei, aceste relee sunt cazuri în care se pot defecta din cauza suprasolicitării sau deteriorării electrice, deci este esențial să le verificați periodic, în special în vehicule cu un consum electric ridicat.

Informații tehnice

• Producător: NAGARES
• Model: 9627326180
• Coduri de produs: 9627326180
• Alte numere: 9627326180

Înlocuirea relé-ului se poate face cu ușurință, de obicei, în câteva minute. Este recomandat să aveți grijă la conexiuni pentru a evita defecțiuni ulterioare. Acest produs este ideal pentru automecanici sau pentru persoanele care preferă să efectueze reparații auto pe cont propriu.

Releu de combustibil BITRON potrivit pentru aplicații Citroën și Peugeot, frecvent identificat prin codurile 240109 sau 19207L. Produsul include un segment de cablaj pregătit pentru montaj, ceea ce simplifică înlocuirea în bordurile de relee sau casetele electrice ale vehiculului. Ideal pentru mecanici profesioniști și pasionați DIY care caută o piesă de schimb rapid de identificat după numărul produsului.

Informații tehnice

• Producător: BITRON
• Model: Citroën, Peugeot (exemplu: Peugeot 607)
• Coduri produs: 240109, 19207L, NFP
• Alte numere: 19207L, 240109

Funcție

Releul de combustibil comută alimentarea electrică către pompa de combustibil. La pornire și în timpul funcționării motorului, releul permite alimentarea pompei pentru a menține presiunea corectă în sistemul de injecție. Releul acționează ca un comutator controlat electronic, izoland circuitul de putere al pompei până când ECU solicită pornirea acesteia.

Semne că este necesară înlocuirea

• Motor care nu pornește sau pornește intermitent (pompa de combustibil nu primește curent).
• Zgomot de „clic” la nivelul unui releu în momentul pornirii.
• Opriri aleatorii ale motorului sau pierdere de putere datorită întreruperii alimentării pompei.
• Miros de ardere sau semne vizibile de supraîncălzire/ardere la conexiuni.

De ce se strică cel mai frecvent

Cauzele uzuale includ corodarea sau oxidarea contactelor, suprasarcină termică, penetrare de umezeală, vibrații îndelungate și deteriorarea cablajului asociat. Contactele pot sudura sau pierde continuitate în timp, iar bobina internă se poate defecta din cauza fluctuațiilor de tensiune sau a calității conectării. Condițiile de exploatare (umiditate, sare, temperaturi ridicate) accelerează degradarea.

Recomandări la montaj

• Deconectați bateria înainte de demontare pentru a evita scurtcircuite și pentru siguranță.
• Localizați releul în cutia releelor/porte-fusibile (poziția variază în funcție de model: compartiment motor sau spațiu portbagaj).
• Inspectați conectorii și curățați contactele corodate. Aplicați pastă dielectrică pe pini dacă este necesar pentru protecție împotriva umezelii.
• Montajul cablajului inclus: fixați bine mufele, evitați tensiunea sau îndoirea accentuată a firelor și asigurați protecție mecanică la zonele unde firele pot freca.
• După montaj, reconectați bateria și verificați funcționarea: la pornire trebuie să se audă funcționarea pompei și motorul să primească alimentare constantă.
• Verificați siguranțele și alte relee din același circuit dacă problema persistă.

Instrucțiuni rapide de înlocuire

1. Opriți motorul și deconectați bornele bateriei.
2. Accesați cutia de relee conform manualului vehiculului sau poziției uzuale (compartiment motor/portbagaj).
3. Deconectați releul defect și demontați cablajul vechi, notând pozițiile mufelor.
4. Conectați noul releu BITRON și cablajul inclus, asigurând mufele corect.
5. Reconectați bateria și efectuați un test de pornire și un scurt test de drum pentru a confirma funcționarea stabilă.

Testare

Puteți testa releul prin înlocuire cu un releu identic cunoscut ca funcțional sau prin verificări electrice cu multimetru/uncircuit tester: verificați prezența tensiunii de comandă la pini și continuitatea circuitului de putere când releul este excitat.

Codurile de produs 240109 și 19207L sunt des utilizate în căutările după piese pentru modelele PSA; includerea acestor coduri în descriere crește vizibilitatea în motoarele de căutare și facilitează identificarea rapidă a piesei în stoc.