Servomotorul de încălzire destinat sistemelor HVAC la modelele Citroën și Peugeot este o piesă esențială pentru reglarea fluxului de aer și a direcţiei climatizării în habitaclu. Acest servomotor, referențiat frecvent sub codurile 309370600 și 6447RX, este compatibil cu mai multe modele din gama Stellantis și este căutat în mod repetat de mecanici auto și pasionați DIY pentru înlocuiri rapide și eficiente. Designul robust BEHR/MES oferă funcționare silențioasă și răspuns precis la comenzile de pe panoul de climatizare, contribuind la confortul termic și la o distribuție corectă a aerului.

Caracteristici principale

• Tip: Servomotor (motor electric mic) pentru clapeta de încălzire/ventilație.
• Funcție: Activează și poziționează clapetele din unitatea HVAC pentru schimbarea direcției sau cantității de aer.
• Avantaje: Răspuns precis, zgomot redus, montaj direct ca piesă de schimb.
• Aplicații frecvente: Probleme cu reglajul clapetelor, zgomote la schimbarea modurilor de ventilație sau lipsa controlului temperaturii în anumite poziții.

Compatibilitate

Compatibil în principal cu următoarele modele (verificați compatibilitatea pe baza codurilor produs):

• Citroën C4
• Citroën C5 II
• Citroën C6
• Peugeot 307 (inclusiv variantele frecvent întâlnite)

Informații tehnice

• Producător: BEHR / MES
• Model: Servomotor pentru sistem încălzire/ventilație
• Coduri produs: 309370600, 6447RX, 6447.RX
• Alte numere: CE CD AD (referințe suplimentare întâlnite în cataloage)

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de a începe orice lucrare electrică la bord pentru a evita scurtcircuite și posibile erori electronice.
• Accesul se realizează frecvent prin demontarea torpedoului sau a casetei unității HVAC; urmați ordinea de demontare a panourilor pentru a nu deteriora clipsurile.
• Deconectați conectorul electric și scoateți șuruburile/clemele care fixează servomotorul pe carcasa clapetei.
• Înlocuiți piesa cu atenție, asigurându-vă că angrenajele sunt corect poziționate pentru a evita blocarea clapetelor.
• După montaj, verificați funcționarea prin rotirea comenzilor de pe bord și asigurați-vă că toate modurile de distribuție a aerului răspund corect.
• La unele modele poate fi necesară recalibrarea clapetelor prin cicluri de pornire/oprit sau prin proceduri specifice ale producătorului.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Uzura mecanică a ansamblului motor/angrenaje – din cauza utilizării repetate sau a forței excesive la blocare.
• Intrarea umezelii sau a murdăriei în carcasă, ceea ce duce la coroziune sau la blocarea angrenajelor.
• Defecțiuni electrice ale motorului mic (arsuri sau contacte uzate) care împiedică rotația corectă.
• Probleme de aliniere sau piese interne rupte în unitatea HVAC care transmit sarcină excesivă servomotorului.

Sfaturi practice

Pentru un rezultat durabil, înlocuiți servomotorul la primele semne de funcționare defectuoasă (zgomote neobișnuite, poziții ale clapetelor care nu corespund comenzilor). Verificați starea ansamblului de angrenaje și curățați eventualele depuneri înainte de montaj. Dacă observați urme de umezeală în caseta HVAC, identificați și remediați cauza infiltrației pentru a preveni defecte repetate.

Servomotorul de încălzire Behr H1959 este piesa electrică care controlează poziția clapetelor din carcasa ventilatorului şi distribuţia aerului pentru sistemul de încălzire/climatizare la modelele Citroën C4 și Peugeot 307 II. Produs compatibil cu coduri frecvent utilizate în reparaţii (H1959, EAD512, 6447RF, 6447RZ), este o soluţie directă pentru mecanici și pasionați DIY care doresc înlocuire rapidă și reinstalare fiabilă. Designul robust și motorul electric permit reglaje precise ale fluxului de aer și temperaturii în habitaclu, reducând timpul de diagnostic și costurile de intervenție.

Informații tehnice

• Producător: Behr
• Model: Citroën C4; Peugeot 307 II
• Coduri produs: H1959, EAD512, 6447RF, 6447RZ
• Alte numere: U b 14

Funcție și simptome

Servomotorul comandă poziţia clapetelor din modulul de ventilaţie/încălzire, asigurând amestecul corect de aer cald şi rece şi direcţia de distribuţie în habitaclu (bord, picioare, parbriz). Semnele clasice că servomotorul este defect includ zgomote de frecare sau clic-uri la schimbarea treptelor, răspuns întârziat sau lipsă de reacţie a clapetei, temperatură necorelată cu setarea panoului de control sau curgere incompletă a aerului către zonele dorite.

Montaj — Cum se înlocuiește

1. Deconectaţi bornele bateriei înainte de a începe pentru siguranţă. 2. Accesaţi carcasa de ventilare: la Citroën C4 şi Peugeot 307 II acest lucru se realizează, de regulă, prin demontarea torpedoului/glovebox-ului sau a panourilor inferioare ale bordului pentru a ajunge la modulul climatizării. 3. Deconectaţi conectorul electric al servomotorului şi desfaceţi şuruburile de prindere. 4. Scoateţi servomotorul vechi, verificaţi integritatea clapetelor şi poziţia senzorilor/pinilor de prindere; montaţi piesa nouă respectând poziţia corectă a arborelui/clapetei. 5. Reconectaţi cablajul şi fixaţi şuruburile conform specificaţiilor (nu forţaţi plasticul). 6. Conectaţi bateria şi testaţi funcţionarea prin comenzi manuale ale climatizării: verificaţi cursa completă a clapetelor şi absenţa jocurilor anormale sau a zgomotelor.

Recomandări pentru montaj

• Folosiţi unelte adecvate şi păstraţi şuruburile originale sau echivalente cu filet şi lungime potrivită.
• Nu forţaţi arborii clapetelor; aliniaţi poziţiile înainte de strângere definitivă.
• Verificaţi conectivitatea şi starea mufelor electrice; curăţaţi contactele corodate înainte de reconectare.
• După montaj testaţi toate funcţiile sistemului de climatizare pe fiecare treaptă şi poziţie de distribuţie aer.
• În cazul în care observaţi că modelul nu revine la poziţie corectă, este posibil să fie necesară o calibrare automată prin ciclarea butoanelor de climatizare sau, la anumite vehicule PSA, adaptare cu echipament de diagnoză.

Motive frecvente pentru defectare

Cele mai comune cauze ale defectării servomotorului sunt uzura angrenajelor din plastic (dinţatura ruptă), uzură a periuţelor sau a motorului electric, infiltraţii de umiditate/contaminare în carcasa modulului de ventilaţie şi corodarea contactelor electrice. În plus, blocajele mecanice ale clapetelor (depozite de murdărie, obiecte străine) forţează motorul şi duc la supraîncălzire sau rupere a angrenajelor.

Produsul este destinat specialiştilor şi pasionaţilor care realizează reparaţii la sistemul de climatizare al vehiculelor Citroën şi Peugeot; codurile de referinţă multiple (H1959, EAD512, 6447RF, 6447RZ) ajută la identificarea rapidă în stoc şi la motoarele de căutare.

Servo motoră încălzire BEHR cu garnitură, proiectată special pentru autovehiculele Citroën și Peugeot. Această componentă este potrivită pentru modelele Citroën C4 și Peugeot 307 II, asigurând reglarea precisă a fluxului de aer cald în sistemul de încălzire al autovehiculului.

Motorul servo permite modificarea poziției clapetei sistemului de încălzire, facilitând astfel controlul temperaturii în habitaclu. Prin utilizarea acestei piese originale sau compatibile cu codul EAD512, veți beneficia de o funcționare optimă a sistemului de încălzire, evitând problemele comune precum răspunsul întârziat sau blocarea clapetei.

Înlocuirea acestui servo motor se recomandă în cazul unor defecțiuni precum zgomote anormale, pierderea funcției de reglare a încălzirii sau erori afișate în sistemul electronic al vehiculului. Montajul se efectuează accesând compartimentul de climatizare, demontând consola centrală, și înlocuind servo motorul vechi cu cel nou, urmând indicațiile specifice pentru fiecare model.

Informații Tehnice

• Producător: BEHR
• Model: Citroën C4, Peugeot 307 II
• Coduri Produse: EAD512, H1959 Ub 21
• Alte Coduri: 6447RF, B5783 Ua 42

Acest servo motor este o componentă esențială în sistemul de încălzire al autovehiculelor menționate, contribuind la confortul termic în timpul condusului. Pentru o durabilitate mai mare și funcționare eficientă, recomandăm verificarea periodică a sistemului de climatizare și înlocuirea componentelor defecte prompt.

Servo motorul pentru sistemul de câldură BEHR EAD511 este destinat vehiculelor Citroën C4 și Peugeot 307 II. Acest component asigură reglarea precisă a fluxului de aer cald în habitaclu, controlând deschiderea clapetei de câldură. Este o piesă esențială pentru confortul termic și funcționarea corectă a instalației de climatizare a autovehiculului.

Servo motorul funcționează prin intermediul unui motor electric controlat electronic care ajustează poziția clapetei, permițând un control răcoros sau cald al aerului din interior. Acest sistem previne supraîncălzirea sau lipsa câldurii, menținând confortul optim și siguranța șoferului și pasagerilor.

Montaj și recomandări

Înlocuirea servo motorului se realizează prin demontarea accesoriilor din zona sistemului de câldură, acces la carcasa servo motorului și conectarea noii piese. Este recomandat să fie verificat sistemul și căile electrice pentru acumulări sau defecte care pot afecta funcționarea corectă. Durata de viață a acestei piese depinde de factorii de utilizare, dar uzura este frecventă datorită expunerii la variații de temperatură și solicitărilor mecanice.

Informații tehnice

• Producător: BEHR
• Modele compatibile: Citroën C4, Peugeot 307 II
• Coduri produs: EAD511, H1961 Ua 12, 14 6447VA
• Alte coduri relevante: EAD511 H1961

Căutaţi o piesă auto fiabilă şi de calitate pentru Citroën sau Peugeot? Servo motorul încălzire BEHR EAD511 B8036 U14 este alegerea perfectă pentru proprietarii modelelor Citroën C4 şi Peugeot 307 II. Acest produs este utilizat anterior, însă a trecut printr-un control minuţios care garantează funcţionarea optimă şi durabilitate extinsă.

Servo motorul încălzire joacă un rol esenţial în reglarea precisă a temperaturii din habitaclu, fiind indispensabil în special în sezonul rece. Construit pentru a oferi un confort termic plăcut pe durata condusului, această componentă asigură funcţionarea corectă a sistemului de încălzire a autoturismului dumneavoastră.

Informaţii tehnice

Producător: BEHR
Model: Citroën C4, Peugeot 307 II
Coduri produs: EAD511, B8036, U14
Alte coduri: 6447VA

Montarea acestui servo motor este relativ simplă şi poate fi realizată atât de mecanici profesionişti, cât şi de persoane cu experienţă în reparaţii auto. Durata medie a înlocuirii este de una până la două ore, în funcţie de abilităţile tehnice ale utilizatorului.

Alegeţi calitatea şi fiabilitatea pieselor noastre auto originale. Investiţia în servo motorul încălzire BEHR EAD511 B8036 U14 pentru Citroën C4 sau Peugeot 307 II reprezintă un pas sigur către confort şi performanţă în utilizarea vehiculului. Comandaţi acum şi bucuraţi-vă de o experienţă plăcută şi relaxantă la fiecare deplasare!

Căutaţi o piesă de schimb fiabilă pentru sistemul de topire al vehiculului dvs. Citroën sau Peugeot? Servo motorul de topire BEHR B5783 U este o alegere ideală pentru proprietarii modelelor Citroën C4 şi Peugeot 307 II. Această componentă auto de calitate a fost selectată cu atenție pentru a satisface chiar şi cerinţele tehnice mai exigente.

Servo motorul de topire reprezintă o parte esenţială a sistemului de climatizare auto, asigurând reglarea corectă a temperaturii şi distribuţia optimă a aerului în habitaclu. Astfel, puteţi beneficia de o incalzire rapidă şi eficientă chiar şi pe zilele reci, element crucial pentru confortul şi siguranţa pasagerilor.

Informaţii tehnice

• Producător: BEHR
• Model: Citroën C4, Peugeot 307 II
• Coduri produs: 6447RF, EAD512, B5783 U şi 44
• Alte coduri: 6447RZ

Schimbarea acestui servo motor de topire poate fi realizată de către dvs. sau de un automecanic profesionist. De obicei, componenta este accesibilă din interiorul vehiculului, ceea ce face instalarea mult mai facilă. Pentru o funcţionare optimă şi performanţe maxime, recomandăm verificarea periodică şi mentenanţa sistemului de topire în ansamblu.

Vă rugăm să verificaţi compatibilitatea acestei piese cu modelul mașinii dvs. înainte de achiziţie, folosind informaţiile despre model şi codurile menţionate, pentru a garanta o funcţionare perfectă. Dacă aveţi întrebări legate de instalare sau funcţii, nu ezitaţi să ne contactaţi. Suntem aici pentru a vă ajuta să asiguraţi performanţa optimă a vehiculului dvs.

Servo motor pentru sistemul de încălzire, produs de BEHR, ideal pentru autovehiculele Citroën C4 şi Peugeot 307 II. Această piesă cu codul EAD512, prevăzută cu un distantier din plastic, controlează poziţia clapetei de încălzire, asigurând reglarea eficientă a temperaturii şi fluxului de aer în interiorul habitaclului.

Servo motorul de încălzire este esenţial pentru confortul pasagerilor, fiind responsabil de deschiderea şi închiderea elementului care reglează temperatura aerului cald. În timp, aceste motoare pot ceda datorită utilizării constante, depunerilor de praf sau umidităţii, ceea ce rezultă în funcţionarea defectuoasă a aerotermei sau lipsa controlului temperaturii în habitaclu.

Înlocuirea acestui servo motor este recomandată în cazul în care observaţi zgomote anormale, mişcări întârziate ale clapetei sau imposibilitatea reglării temperaturii. Datorită designului standard şi codurilor compatibile, montajul se realizează rapid, fără necesitatea de adaptări complexe.

Informaţii tehnice

• Producător: BEHR
• Modele compatibile: Citroën C4, Peugeot 307 II
• Coduri produs: EAD512, H1959 Ub 43
• Alte coduri: 6447RF

Acest servo motor este conceput să reziste în condiţii de utilizare uzuală, dar durabilitatea sa poate varia în funcţie de condiţiile de mediu şi întreţinere. Instalarea unei piese originale sau de înaltă calitate asigură o funcţionare îndelungată a sistemului de încălzire şi confort termic optim în vehiculul dumneavoastră.

Servomotorul pentru încălzire BEHR EAD511 H1961 Ua 2 este o componentă esențială a sistemului de încălzire și climatizare pentru autoturismele Citroën C4 și Peugeot 307 II. Acest servomotor controlează fluxul de aer cald în habitaclu, reglând cu precizie temperatura pentru un confort optim în timpul condusului.

Montajul servomotorului este relativ simplu pentru automecanici sau pasionații care preferă să efectueze singuri reparațiile. Pentru înlocuire, este necesară demontarea panoului de bord inferior sau a carcasei sistemului de încălzire, apoi deconectarea vechiului servomotor și montarea noului dispozitiv, urmând să se verifice funcționarea prin testarea reglajelor climatizării.

Acest componente poate defecta în timp din cauze precum uzura electrică a motorului, probleme la conexiunile electrice sau blocaje mecanice ce afectează mișcarea clapetei de aer. Înlocuirea la timp previne disconfortul termic și reduce riscul defectării în lanț a altor elemente din sistemul de climatizare.

Informații tehnice

• Producător: BEHR
• Model: Citroën C4, Peugeot 307 II
• Coduri produs: EAD511, H1961 Ua 2
• Alte numere: 6447VA

Servomotorul de încălzire BEHR (coduri frecvent întâlnite: 6447RF, 6447RZ, EAD512, H1959) este piesa de schimb destinată sistemului HVAC pentru modelele Citroën C4 și Peugeot 307 II. Conceput pentru a comanda clapetele de dirijare a aerului din unitatea de încălzire, acest motor servo restabilește funcționalitatea reglajelor de distribuție a aerului și elimină zgomotele de clic clic sau blocajele clapetelor cauzate de piese uzate. Produsul este potrivit atât pentru mecanici profesioniști, cât și pentru pasionați care repară autoturismele acasă și este adesea căutat după numerele de cod afișate mai sus.

Informații tehnice

• Producător: Behr
• Model: Citroën C4; Peugeot 307 II
• Coduri produs: 6447RF, 6447RZ, EAD512, H1959 U b 21
• Alte numere: H1959

Caracteristici și Funcție

Servomotorul acționează clapetele din unitatea de încălzire (aeroterma), controlând direcția și amestecul aerului rece/cald în habitaclul mașinii. Un motor funcțional asigură schimbări line între modurile de ventilație, distribuție corectă a aerului către parbriz, picioare sau bord și reduce zgomotele de funcționare interne.

Cum se înlocuiește

1. Parcați vehiculul pe suprafață plană și deconectați bornele bateriei înainte de intervenție.
2. Accesați unitatea HVAC; la Citroën C4 și Peugeot 307 II aceasta se află sub bord, de obicei după demontarea consolei centrale sau a torpedoului (în funcție de echipare).
3. Deconectați conectorul electric al servomotorului și îndepărtați clemele sau șuruburile care îl fixează pe carcasa unității de încălzire.
4. Schimbați servomotorul cu unul nou compatibil, montați-l și fixați-l cu șuruburile/clemele originale.
5. Reconectați conectorul electric și montați la loc elementele demontate. Reconectați bateria și verificați funcționarea tuturor modurilor de ventilație.

Recomandări pentru montaj

• Înainte de demontare, notați poziția clapetelor pentru a evita dreptele eronate la montaj.
• Folosiți scule adecvate pentru a evita deteriorarea carcasei unității HVAC și a elementelor plastice din jur.
• Verificați conectorii electrici și cablajul pentru eventuale urme de coroziune sau contacte slabe și curățați-le dacă este necesar.
• După montaj, testați toate funcțiile climatizării (moduri de distribuire a aerului) pentru a confirma remedierea problemei.
• Deconectarea bateriei este obligatorie înainte de orice intervenție asupra componentelor electrice pentru siguranță.

Motivul principal al defectării

Cauzele cele mai frecvente ale defectării servomotoarelor de încălzire sunt uzura internă a motorului electric, angrenajele din plastic crăpate sau tocite și pătrunderea umezelii/deșeurilor în mecanism. Simptomele tipice includ sunete de tip clic la schimbarea modurilor, clapete blocate într-o poziție sau distribuție incorectă a aerului. Temperaturile ridicate și ciclurile repetate de funcționare accelerează degradarea componentelor interne.

Pentru cine este recomandat

Recomandat pentru ateliere auto și utilizatori DIY care au experiență cu sistemele HVAC ale autoturismelor PSA (Citroën/Peugeot). Codurile produs afișate sunt utile pentru identificare rapidă în căutările online și în catalogele de piese.

Servomotorul de încălzire Denso (EAB251 / 6447WZ) este o soluție de înlocuire pentru sistemele HVAC ale vehiculelor Citroën C4 Picasso și Grand C4 Picasso produse până în 2013. Piesă electrică responsabilă de poziționarea clapetelor de amestec aer/temperatură, acest motoreductor restabilește funcționalitatea controlului temperaturii și a distribuției aerului în habitaclu. Ideal pentru mecanici auto și pasionați DIY, descrierea include codurile de referință folosite frecvent în căutări (A 21200500, EAB251, 6447WZ) pentru a facilita identificarea rapidă a piesei.

Informații tehnice

• Producător: DENSO
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso (până în 2013)
• Coduri produs: A 21200500, EAB251, 6447WZ
• Alte numere: 21200500, 6447WZ

Funcție și beneficii

Servomotorul acționează clapetele din carcasa instalației de climatizare (blend door / flap), controlând fluxul și amestecul de aer cald/rece pentru a obține temperatura setată. Beneficii: răspuns rapid la comenzi, reducerea variațiilor de temperatură în habitaclu, eliminarea zgomotelor sau blocajelor generate de componente uzate.

Motive pentru care piesa se strică cel mai frecvent

• Uzura roților dințate (de obicei din plastic) – alunecare sau rupere.
• Infiltrații de apă/condens de la schimbătorul de căldură sau garnituri uzate.
• Supraîncălzire sau defecte electrice (momente de blocaj repetat produc uzură internă).
• Blocaje mecanice cauzate de resturi sau componente rupte în carcasa HVAC.
• Potentiometru intern sau senzori de poziție uzați, care afectează poziționarea precisă.

Recomandări pentru montaj

Montajul poate fi realizat de un mecanic experimentat sau de un amator cu experiență în lucrări la bordul habitaclului. Pași generali:

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție pentru siguranță electrică.
• Accesați unitatea HVAC: de obicei se demontează torpedoul, cutia portbagajului sau consola centrală, în funcție de amplasare.
• Deconectați conectorul electric și scoateți șuruburile/clemele ce fixează servomotorul.
• Îndepărtați motorul vechi, montați noul servomotor în poziție exactă și fixați-l la loc (evitați forțarea roților dințate).
• Reconectați conectorul electric, reconectați bateria și verificați funcționarea ciclând comenzile de climatizare: verificați poziția clapetelor, schimbarea temperaturii și absența zgomotelor.
• Asigurați-vă că sistemul HVAC realizează calibrarea implicită (cicluri de pornire/oprire) înainte de reasamblarea completă.

Sfaturi practice: folosiți scule adecvate, înlocuiți clemele sau șuruburile pierdute/uzate și protejați contactele electrice de umiditate. Dacă observați semne de infiltrare apă la nivelul instalației de încălzire, identificați și remediați sursa înainte de installare.

Montaj și verificare după montaj

După montare, testați funcționalitatea în cele mai frecvente moduri de funcționare (aer cald, aer rece, recirculare, direcționare aer). Zgomotele neobișnuite, întârzierile la schimbarea temperaturii sau mișcările incomplete ale clapetelor indică probleme la montaj sau un defect rezidual.

Căutați după codurile produsului (A 21200500, EAB251, 6447WZ) pentru o identificare mai rapidă în catalogul părților. Piesa este compatibilă în principal cu modelele Citroën menționate, fiind fabricată de DENSO pentru sistemele HVAC ale liniei Stellantis.

Achiziționați această componentă dacă doriți să restaurați controlul precis al temperaturii și a distribuției aerului pentru Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso. Verificați codurile produs afișate pentru a confirma potrivirea cu aplicația dorită.