Airbag frontal de schimb, proiectat pentru pasagerul din dreapta (stânga în descrierea producătorului pentru poziția pasagerului) al modelelor Citroën C4 Picasso și Grand Picasso. Ideal pentru ateliere auto și pasionații care repară singuri, acest modul este căutat frecvent după codurile de produs 9688582280 sau 8216XL. Piesa este esențială pentru siguranța pasagerilor în caz de coliziune și trebuie montată cu atenție și conform procedurilor de securitate.

Caracteristici principale

Proiectat pentru înlocuire directă a airbagului frontal pasager, cu un singur generator pirotehnic. Construcţie compatibilă cu echipările originale ale habitaclului pentru menținerea aspectului și funcționalității sistemului SRS. Căutați codurile produsului în fișele pieselor pentru o potrivire rapidă.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso
• Coduri produs: 9688582280, 8216XL
• Alte numere: 968582280

Montaj

Montajul trebuie efectuat de preferință de un mecanic calificat sau de o persoană cu experiență în lucrul cu sisteme SRS. Recomandări esențiale înainte și în timpul înlocuirii:

• Deconectați bateria și așteptați minim 10 minute pentru descărcarea circuitelor electrice înainte de a interveni la sistemul airbag.
• Demontați ornamentele bordului și torpedoul conform procedurii specifice modelului pentru a avea acces la modul airbag.
• Deșurubați fixările airbagului, deconectați conectorul cu atenție și scoateți modul defect fără a lovi sau răsuci generatorul pirotehnic.
• Instalați noul modul în poziția corectă, conectați conectorii ferm și fixați bornele conform specificațiilor producătorului.
• După montaj, verificați funcționarea sistemului SRS prin instrument de diagnoză adecvat; ștergerea codurilor de eroare și reinițializarea pot fi necesare.

Motivul cel mai frecvent de defectare

Airbagurile se defectează în principal ca urmare a declanșării într-un accident. Alte cauze frecvente includ corodarea sau deteriorarea conectorilor electrici, infiltrarea umidității, impacturi locale la nivelul bordului sau manevre greșite la reparații care afectează cablajul. În unele cazuri, defecțiunile electronice sau învechirea componentelor pot genera coduri SRS și necesită înlocuirea modulului.

Sfaturi practice

• Căutați piesa după numerele 9688582280 sau 8216XL pentru a găsi rapid compatibilitatea.
• Manipulați airbagul cu grijă: nu expuneți la temperaturi extreme, umezeală sau șocuri mecanice.
• Păstrați orientarea corectă a modulului în timpul transportului și montajului (partea frontală orientată spre exteriorul habitaclului).

Airbagul de volan cu codurile 96866504ZD / 4112PC este piesa originală destinată restaurării sistemului SRS la modelele Citroën C4 Picasso (Prima generație) și Grand C4 Picasso fabricate până în 2011. Proiectat pentru a respecta standardele de siguranță ale construcătorului, modulul conține capsula de umflare și husa decorativă în culoarea Negru Mistral. Textul este orientat către automecanici și pasionați DIY: informațiile includ compatibilități pe modele, proceduri de montaj și cauze frecvente ale defectării, pentru a facilita o înlocuire corectă și sigură.

Caracteristici și funcție

Airbagul de volan protejează șoferul în cazul unui impact frontal prin declanșarea rapidă a unei capsule de umflare (inflator) care atenuează forțele asupra pieptului și capului. Modulul include elementul pirotehnic (inflator), husa cu sigla airbag, suportul de fixare și conectorul electric pentru sistemul SRS. Culoarea husei este Negru Mistral (HZD), compatibilă cu interiorul original al modelului.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso I, Grand C4 Picasso (până în 2011)
• Coduri produs: 96866504ZD, 4112PC
• Alte numere: 96866504D, 4112PC

Montare și recomandări

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție și respectați timpii de descărcare recomandați (minim 10–15 minute) pentru a evita detensionarea accidentală a modulului airbag.
• Asigurați poziția corectă a volanului (dreaptă) înainte de demontare pentru a facilita alinierea la montaj.
• Îndepărtați cu atenție capacul central și dessurubați elementele de prindere ale airbagului; evitați loviturile și scuturările puternice ale modulului.
• Decuplați conectorii SRS numai după deconectarea bateriei; inspectați contactele pentru urme de coroziune sau deteriorare și curățați-le dacă este necesar.
• La montaj, respectați sensul și poziționarea originală a modulului; strângeți elementele de fixare conform specificațiilor din manualul constructorului.
• După montaj, verificați codurile de eroare SRS cu un dispozitiv de diagnoză compatibil și resetați sistemul conform procedurilor specifice. Dacă este nevoie, utilizați echipament profesional pentru calibrare.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Declanșare în urma unui accident — airbagul se înlocuiește obligatoriu după o declanșare.
• Deteriorarea cablului spiral (rulment spiral) sau a conectorilor din zonă — produce pierdere de contact și erori SRS.
• Corodarea sau umezeala la nivelul conectorilor electrici — contacte imperfecte sau scurtcircuite.
• Defecțiuni ale senzorilor sau ale unității de control SRS — pot cauza aprinderea martorului airbag sau blocarea funcției.
• Uzura mecanică sau impactul fizic la nivelul modulului în timp.

Recomandări pentru automecanici

Folosiți scule manuale adecvate la demontare pentru a evita deteriorarea husei airbag. Dacă apar coduri de eroare după montaj, efectuați diagnoza completă a sistemului SRS, verificați integritatea cablajului și a conectorilor și reprogramați/inițializați parametrii acolo unde este necesar. Pentru intervenții care implică unități electronice sau reinițializări ale sistemului SRS, este recomandat echipamentul de diagnoză profesional pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de siguranță.

Airbagul lateral pentru scaunul șoferului este proiectat pentru protecția toracelui și a pelvisului în cazul unor impacturi laterale. Acest modul pirotehnic, codificat sub 9655047480 / 8216PG, se montează în structura scaunului și se conectează la sistemul SRS al vehiculului. Piesa este potrivită pentru modelele Citroën C4 Picasso și Grand Picasso (Versiunea II) și este destinată atât atelierelor auto profesionale, cât și pasionaților care repară singuri autovehiculele.

În comerț și în căutările online, clienții caută frecvent după codurile 9655047480 sau 8216PG, așa că aceste referințe sunt incluse în descriere pentru a îmbunătăți vizibilitatea produsului. Airbagul este un element de siguranță pasivă critic; înlocuirea se face întotdeauna cu atenție, respectând procedurile producătorului și regulile de siguranță SRS.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso (Versiunea II)
• Coduri produs: 9655047480, 8216PG
• Alte numere: —

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție la sistemul SRS și respectați procedurile producătorului pentru a evita declanșarea accidentală a airbagului.
• Demontați tapițeria scaunului cu grijă pentru a nu deteriora cablajul și conectorii airbagului.
• Deconectați conectorul SRS și fixați noul modul la suportul scaunului, utilizând șuruburile și cuplurile recomandate de producător.
• Verificați integritatea cablajului și a conectorilor; curățați contactele dacă este cazul și asigurați-vă că nu există urme de coroziune.
• După montaj, efectuați verificările electrice specifice (circuit SRS) cu echipament de diagnoză adecvat pentru a confirma absența erorilor.
• Montajul ar trebui efectuat de un tehnician calificat sau sub supravegherea unui specialist, mai ales dacă apar alarme SRS după înlocuire.

Motive frecvente pentru defectare

• Declanșarea în urma unui accident — airbagul este conceput pentru a fi utilizat o singură dată și necesită înlocuire după o declanșare.
• Defecțiuni ale cablajului sau ale conectorilor datorate umezelii, coroziunii sau manipulării neglijente la demontare/montare.
• Vibrații și uzură mecanică în zona balamalelor scaunului care pot afecta cablajul airbagului montat în structură.
• Intervenții anterioare improprii sau piese de calitate inferioară utilizate la reparații.

Acest airbag reprezintă o componentă de siguranță importantă pentru Citroën C4 Picasso/Grand Picasso Versiunea II. Datorită specificității și importanței funcționale, verificați întotdeauna codurile produsului (9655047480, 8216PG) pentru a vă asigura compatibilitatea cu vehiculul înainte de achiziție. Produsul este destinat utilizării ca înlocuitor direct al modulului original montat în scaun.

Airbag Scaun Pasager Față Dreapta potrivit pentru modelele Citroën C4 Picasso și Grand C4 Picasso (Versiunea II). Componenta este destinată protecției laterale a ocupantului în caz de coliziune și este frecvent căutată după codurile produs 9655047580 sau 8216PH. Datorită construcției pyrotehnice, acest airbag oferă o umflare rapidă și controlată pentru a reduce riscul de leziuni la nivelul toracelui și capului. Produs recomandat pentru mecanici auto profesioniști și pasionați de reparații DIY care au experiență în lucrul cu sisteme SRS.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 Picasso (Generația II), Grand C4 Picasso (Generația II)
• Coduri produs: 9655047580
• Alte numere: 8216PH
• Poziție: Scaun Pasager Față, Partea Dreaptă

Descriere funcțională

Airbagul de scaun este un element lateral SRS (Supplemental Restraint System) care se umflă instantaneu în urma detectării unui impact adecvat, pentru a limita mișcarea laterală a toracelui și capului. Mecanismul pyrotehnic este proiectat să funcționeze o singură dată; după declanșare, trebuie înlocuit cu un element nou conform reglementărilor de siguranță.

Cum se înlocuiește

• Deconectați bornele bateriei înainte de orice intervenție și așteptați minim 10 minute pentru descărcarea circuitelor SRS.
• Deplasați scaunul pentru acces și demontați elementele de tapițerie și ornamentele laterale cu atenție pentru a nu deteriora clemele.
• Deconectați conectorii airbagului folosind instrumentele adecvate; evitați tragerea de cabluri.
• Deșurubați prinderile airbagului de cadrul scaunului și montați noul airbag în poziție, respectând orientarea corectă.
• Strângeți șuruburile la cuplurile recomandate de producător (utilizați valorile din manualul de reparare Citroën) și reconectați conectorii la loc.
• După asamblare, reconectați bateria și efectuați o verificare SRS cu un tester de diagnoză pentru a confirma lipsa erorilor și funcționalitatea sistemului.

Recomandări la montaj

• Intervenția trebuie realizată de preferință de un tehnician calificat sau sub supravegherea unuia, mai ales pentru verificarea ulterioară cu un aparat de diagnoză.
• Utilizați uneltele adecvate și respectați procedurile de siguranță; manipularea incorectă a componentelor pyrotehnice este periculoasă.
• Păstrați contactele curate și uscate; folosiți spray de contact doar dacă este recomandat în manualul de service.

Motivul defectării cel mai frecvent

Cele mai comune cauze pentru înlocuirea unui airbag de scaun sunt: declanșarea în urma unui accident (airbagul fiind utilizabil o singură dată), coroziunea sau deteriorarea conectorilor din cauza umezelii, cablaje rupte/ciupite în urma reparațiilor sau alunecării componentei și defecte rezultate din impacturi laterale. De asemenea, problemele electrice la senzorii de impact sau la circuitele SRS pot genera coduri de eroare și impun verificare și înlocuire.

Căutați codul 9655047580 sau referința 8216PH pentru a găsi rapid acest airbag compatibil cu Citroën C4 Picasso II și Grand C4 Picasso II. Alegând piesa corectă asigurați restaurarea funcționalității sistemului SRS și protecția pasagerilor.

Descriere

Airbagul pentru scaunul din față, parte pasager, este proiectat pentru protecție laterală în cazul unui impact sever. Modulul include elementul pirotehnic de umflare și carcasa airbagului compatibilă cu scaunele originale Citroën. Acest produs poartă codurile 9655047580 și 8216PH și corespunde Versiunii I a echipării pentru modelele C4 Picasso.

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso (Versiunea I)
• Coduri Produs: 9655047580, 8216PH
• Alte Numere: Versiunea I

Potrivire

Piesă destinată scaunelor pasagerilor pentru modelele Citroën C4 Picasso şi Grand C4 Picasso în configurația specificată ca Versiunea I. Căutați această piesă adesea după codurile 9655047580 sau 8216PH.

Funcție

Airbagul are rolul de a proteja partea laterală a trunchiului și toracelui ocupantului în cazul unui impact lateral. Modulul conține un inflator pirotehnic care declanșează umflarea rapidă a sacului pentru a reduce riscul rănirii. Nu are funcție de reutilizare după declanșare — în urma unei declanșări trebuie înlocuit.

Schimbare – Procedură

1. Deconectați bornele bateriei înainte de orice intervenție și așteptați cel puțin 10 minute pentru descărcarea condensatoarelor sistemului SRS.
2. Detașați elementele de tapițerie și capacele laterale ale scaunului pentru a avea acces la modul airbag.
3. Deșurubați elementele de prindere ale airbagului de pe cadrul scaunului (folosiți scule adecvate și respectați specificațiile producătorului pentru momentul de strângere).
4. Deconectați cu atenție conectorii airbagului; nu trageți de fire, folosiți clemele de blocare ale conectorului.
5. Montați noul modul, conectați conectorii și fixați prinderile la cuplul recomandat de producător.
6. Reconectați bateria și utilizați un tester/scaner SRS pentru a verifica și șterge eventualele coduri de eroare. Dacă nu dispuneți de echipament adecvat, solicitați unui service calificat să verifice funcționalitatea sistemului SRS.

Recomandări privind Montajul

• Montajul trebuie efectuat de un mecanic experimentat sau de o persoană familiarizată cu sistemele SRS. Respectați procedurile și specificațiile producătorului.
• Folosiți doar conectori și piese de prindere neaccesorizate; verificați integritatea cablajului și a mufeilor înainte de conectare.
• Nu reutilizați un modul care a fost deja declanșat sau care prezintă urme de deteriorare fizică.
• După montaj, verificați indicatorul SRS pe bord. Orice eroare persistentă trebuie diagnosticată cu echipament profesional.

Motiv Pentru Care Piesa Se Defectează Cel Mai Frecvent

• Declanșare în urma unui accident (cea mai frecventă cauză) — necesită înlocuire completă.
• Deteriorare sau tăiere a cablajului în timpul lucrărilor la interiorul mașinii sau în urma impacturilor laterale minore.
• Corodare a conectorilor sau infiltrare de umezeală în zonele electrice, ceea ce poate duce la erori SRS.
• Probleme la senzori sau la unitatea de comandă care pot genera mesaje de eroare, deși airbagul în sine este intact.

Căutări Frecvente

9655047580, 8216PH, Airbag scaun pasager Citroën C4 Picasso, Airbag lateral C4 Picasso.

Airbagul lateral pentru scaunul din față (stânga) este componenta de protecție destinată absorbției energiei la impact lateral. Acest modul pyrotehnic se montează în structura scaunului și se umflă instantaneu la semnalul unității SRS pentru a proteja toracele și pelvisul ocupantului. Piesa este compatibilă cu modelele Citroën C4 Picasso (Seria I) și Grand C4 Picasso (Seria I) și este frecvent identificată în căutări după codurile produs 9655047480 sau 8216PG, ceea ce o face ușor de găsit de către mecanici și pasionații care repară singuri mașina.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso (Seria I), Grand C4 Picasso (Seria I)
• Coduri produs: 9655047480, 8216PG
• Alte numere: 8216PG

Funcție și caracteristici

Airbagul este un element pyrotehnic de unică folosință, conceput să se umfle rapid în cazul unui impact lateral pentru a reduce rănirea ocupantului. Include un inflator pyrotehnic și o husă textilă specială montată în lateralul scaunului. După declanșare trebuie înlocuit; nu poate fi reparat.

Recomandări pentru montaj

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție și așteptați cel puțin 10 minute pentru descărcarea condensatorilor sistemului SRS.
• Manipulați airbagul cu grijă: orientați partea activă departe de persoane și evitați loviturile sau contactul cu surse de căldură.
• Verificați starea conectorilor și a cablajului scaunului; curățați contactele corodate înainte de montaj.
• Respectați cuplurile de strângere ale șuruburilor scaunului indicate de producător; montați corect husa și elementele de fixare.
• După montaj, folosiți un tester SRS/DiagBox sau alt scaner compatibil pentru a verifica integritatea sistemului și pentru a șterge eventualele coduri de eroare.
• Nu folosiți dispozitive electrice improvizate pentru a testa sau a activa airbagul.

Cum se înlocuiește

Pași generali pentru înlocuire: deconectați bateria și așteptați minim 10 minute; demontați capacul lateral al scaunului; deconectați conectorul airbagului cu atenție; slăbiți și scoateți airbagul uzat; montați noul airbag respectând orientarea corectă; reconectați conectorul și reasamblați scaunul. Finalizați verificând sistemul SRS cu un instrument de diagnostic și asigurați-vă că nu mai există coduri de eroare.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Declanșare în urma unui accident — cel mai comun motiv; airbagul trebuie înlocuit după fiecare eventuala declanșare.
• Deteriorarea conectorilor sau a cablajului din cauza mișcării scaunului, uzurii mecanice sau penetrarea lichidelor.
• Corodarea contactelor electrice la nivelul părții inferioare a scaunului.
• Intervenții anterioare necorespunzătoare sau piese aftermarket de calitate inferioară care pot afecta funcționarea.
• Defecțiuni interne ale inflatorului (rar), care pot fi cauzate de îmbătrânire sau deteriorare mecanică.

Acest airbag este destinat profesioniștilor din service și pasionaților cu experiență tehnică; instalarea corectă și verificarea ulterioară cu echipament de diagnostic asigură funcționarea în siguranță a sistemului de protecție pasivă.

Airbag-ul pentru șofer este un element de siguranță esențial, conceput pentru a proteja ocupantul în caz de impact frontal. Această unitate compatibilă cu modelele Citroën C4 și C4 Picasso oferă o integrare perfectă în volan, finisaj estetic în culoarea Negru Mistral (HZD) și este frecvent căutată după codurile de produs 96542463ZD și 4112JL. Ideal pentru automecanici și pasionați care efectuează reparații la nivel profesional, descrierea și codurile prezente facilitează găsirea rapidă în motoarele de căutare și în cataloagele de piese.

Funcție și caracteristici

Airbag-ul șoferului are rolul de a absorbi o parte din energia impactului și de a reduce riscul traumatismelor la cap și torace în accidentele frontale. Montat în centrul volanului, este conectat la sistemul electronic de declanșare al vehiculului prin conectori și banda spiralată (clock spring). Culoarea și aspectul se potrivesc cu interiorul original al modelelor Citroën menționate, astfel încât înlocuirea nu afectează vizual habitaclul.

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën Grand Picasso
• Coduri Produs: 96542463ZD; 4112JL; NFP
• Alte Numere: 4112JL; 96542463ZD

Recomandări de montaj

Înlocuirea airbag-ului trebuie efectuată cu atenție și respectând procedurile de siguranță:

• Deconectați bateria înainte de demontare și așteptați minim 10 minute pentru descărcarea condensatoarelor sistemului SRS.
• Demontați capacul volanului și fixați airbag-ul conform punctelor de prindere ale producătorului.
• Verificați starea bandei spiralate (clock spring). Dacă aceasta este uzată sau prezintă contacte defecte, înlocuiți-o simultan cu airbag-ul.
• Conectați corect conectorii, asigurați-vă de fixarea corectă și de respectarea cuplurilor de strângere indicate de producător.
• După montaj, reconectați bateria și efectuați testul de autodiagnosticare al sistemului SRS; eventualele erori trebuie eliminate înainte de predarea vehiculului.

De Ce Se Defectează Cel Mai Frecvent

Principalele cauze ale înlocuirii unui airbag sunt:

• Declanșare în urma unui accident — airbag-ul trebuie înlocuit obligatoriu după o declanșare.
• Deteriorare fizică sau uzură a conectorilor și a cablajelor, inclusiv coroziune cauzată de infiltrații de apă.
• Defecțiuni ale bandei spiralate (clock spring) care determină pierderea conexiunii electrice către airbag.
• Intervenții anterioare incorecte sau piese neconforme care pot compromite funcționarea sistemului SRS.
• Defecțiuni electronice / erori în sistemul de detecție care pot genera coduri de eroare și dezactivarea airbag-ului.

Notă: Nu există un interval de înlocuire preventiv standard pentru airbag; înlocuirea se face după declanșare, la deteriorare vizibilă sau la constatarea unei defecțiuni în sistemul SRS.

Compatibilitate și căutare

Această piesă este frecvent identificată în căutări după codurile 96542463ZD și 4112JL. În descrierea produsului am inclus atât denumirea modelului, cât și codurile pentru a facilita găsirea rapidă de către mecanici și persoane care își repară singure mașina.

Airbagul de pasager oferit este o soluție originală pentru Citroën C4 Picasso și Grand Picasso, ideală pentru mecanici profesioniști și pasionații de reparații auto DIY. Produsul este frecvent căutat după codurile 9654247280 și 8216NT, ceea ce îl face ușor de găsit în catalogurile pieselor. Montajul corect și utilizarea unor componente originale asigură funcționarea sistemului SRS și siguranța ocupanților.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso
• Coduri produs: 9654247280, 8216NT
• Alte numere: NFP

Funcție și descriere

Airbagul frontal de pasager este un sac de umflare pirotehnic integrat în bord, proiectat să se activeze la impact pentru a proteja pasagerul din față. Acest modul include două inițiatoare, care declanșează umflarea rapidă a sacului. Componentele sunt fabricate pentru a se potrivi specific aplicației pe Citroën C4 Picasso și Grand Picasso, asigurând alinierea corectă cu carcasa de bord și cu sistemul de siguranță al vehiculului.

De ce se deteriorează cel mai frecvent

Airbagurile nu se defectează frecvent în exploatare normală; cele mai comune cauze ale defecțiunii sunt: declanșarea în urma unui accident (unitatea trebuie înlocuită după o declanșare), corodarea sau deteriorarea conectorilor electrici din urma infiltrațiilor de apă, accidente anterioare cu reparații necorespunzătoare, sau probleme electrice în circuitul SRS (siguranțe, senzori, cablaje). De asemenea, manipularea necorespunzătoare la demontare poate deteriora sistemul sau inițiatoarele.

Cât de des trebuie înlocuit

În general, airbagurile nu au o durată de viață limitată stabilită în ani și nu necesită înlocuire preventivă. Înlocuirea este necesară după declanșare sau dacă se constată deteriorări fizice, corodare semnificativă sau coduri de eroare SRS ireparabile. Verificările periodice ale sistemului SRS cu un tester de diagnoză permit detectarea unor probleme înainte de a deveni critice.

Recomandări pentru montaj

• Înainte de demontare, deconectați bateria vehiculului și așteptați minim 10 minute pentru descărcarea condensatoarelor sistemului SRS.
• Lucrarea să fie efectuată pe un plan stabil, cu scule izolate; evitați loviturile și manipularea brută a modulului.
• Verificați starea conectorilor, cablajelor și a suporturilor de prindere; înlocuiți componentele corodate sau deteriorate.
• Respectați ordinea de conectare a conectorilor și procedurile producătorului la montaj; fixați modulul conform specificațiilor originale (strângere conform documentației producătorului).
• După montaj, efectuați o diagnoză SRS pentru a șterge eventualele coduri de eroare și a confirma comunicarea corectă a modulului cu sistemul vehiculului.

Cine ar trebui să monteze piesa

Montajul poate fi realizat de mecanici autorizați sau de persoane cu experiență în repararea sistemelor de siguranță auto. Datorită riscurilor implicate, dacă nu aveți experiență, este recomandat ca lucrările să fie efectuate de un profesionist calificat.

Notă importantă

Airbagurile sunt componente de siguranță critică. Manipulați cu atenție și respectați toate procedurile de siguranță. Înlocuirea piesei după declanșare este obligatorie; folosirea unui airbag deja declanșat sau deteriorat nu oferă protecția necesară.

Airbag Genunchi original pentru Citroën C4 Grand Picasso, coduri produs 96600568ZD / 8216NW. Componentă de siguranță pasivă proiectată să reducă riscul rănirii membrelor inferioare în cazul unui impact frontal. Potrivit pentru ateliere mecanice și utilizatori DIY care doresc un schimb corect și sigur. Datorită codurilor originale (96600568ZD, 8216NW) piesa este frecvent căutată direct după numărul de referință, ceea ce o face ușor de găsit în cataloage și motoare de căutare.

Caracteristici și Beneficii

• Protecție suplimentară a genunchilor și coapselor la impact frontal.
• Design compatibil cu plafoanele și bordul originale Citroën C4 Grand Picasso.
• Culoare HZD (Negru Mistral) pentru integrare estetică cu interiorul original.
• Identificare rapidă prin coduri produs: 96600568ZD, 8216NW.
• Produs destinat înlocuirii în urma declanșării airbagului sau a deteriorării vizibile.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 Grand Picasso (compatibilitate cu variante C4 Picasso în funcție de configurație)
• Coduri produs: 96600568ZD, 8216NW
• Alte numere: 96600568dz, 8216NW (variații găsite în cataloage)

Înlocuire și Instalare

Pentru o montare corectă și sigură urmați pașii generali (instrucțiunile exacte pot varia în funcție de an și echipare):

1. Deconectați bornele bateriei și așteptați minim 3 minute pentru descărcarea sistemelor electronice înainte de a lucra în zona airbagului.
2. Detașați decorațiunile și consola inferioară a bordului pentru a avea acces la modulul airbagului pentru genunchi.
3. Deconectați conectorii electrici cu atenție, eliberați clemele și șuruburile de fixare care susțin modulul.
4. Instalați noul airbag în poziția corectă, fixați toate elementele conform punctelor de prindere originale și reconectați conectorii.
5. Reconectați bateria și verificați eventualele erori afișate de sistem (consultați procedurile de resetare/adaptare conform producătorului).

Recomandări la Montaj

• Respectați procedurile și cuplurile de strângere recomandate de producător.
• Utilizați scule izolate și evitați loviturile mecanice asupra modulului airbag.
• Verificați integritatea conectorilor și a cablajului la montaj; curățați contactele dacă există oxid.
• După montaj, efectuați verificări funcționale ale sistemului de siguranță (diagnostic auto) pentru a confirma absența erorilor.
• Dacă nu aveți experiență cu sisteme SRS, lucrarea este recomandat a fi efectuată de un tehnician calificat.

Motivul Cel Mai Frecvent Al Defectării

Airbagurile pentru genunchi nu se înlocuiesc în mod preventiv; cele mai frecvente cauze ale înlocuirii sunt:

• Declanșarea airbagului în urma unui accident (obligatoriu înlocuit după activare).
• Deteriorări mecanice sau fisuri ale carcasei și suporturilor datorate impactului sau manipulării necorespunzătoare.
• Corodarea sau deteriorarea conectorilor și a cablajului din cauza pătrunderii umezelii.
• Defecțiuni electronice rezultate din contacte slabe sau probleme la modulul de siguranță al vehiculului.

Cât De Des Se Înlocuiește

Nu există un interval de înlocuire programat — piesa se înlocuiește după declanșare sau la constatarea unei deteriorări. Menținerea unui habitaclu uscat și verificările periodice ale instalației electrice reduc riscul defectării premature.

Airbag tavan (airbag lateral de tip cortină) original pentru partea dreaptă a habitaclului, proiectat pentru a proteja capul și partea superioară a corpului pasagerului în cazul unui impact lateral sau răsturnare. Piesă compatibilă cu modelele Citroën C4 Picasso și Grand C4 Picasso, căutată frecvent după codurile 9654114980 și 8216PR. Recomandat pentru ateliere mecanice și pasionați DIY care doresc o înlocuire sigură și conformă cu standardele de siguranță.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 Picasso; Citroën Grand C4 Picasso
• Coduri produs: 9654114980, 8216PR
• Alte numere: 8216PR, 9654114980

Funcţie şi caracteristici

Proiectat să se declanşeze în milisecunde la un impact lateral sever pentru a reduce riscul leziunilor craniene şi ale părţii superioare a corpului. Montat în zona plafonului, acoperă fereastra laterală şi oferă protecţie pasagerului faţă de obiectele care pătrund în habitaclu. Compatibilitatea se stabileşte după codul piesei; acest tip de airbag nu necesită codare electronică, dar sistemul SRS trebuie verificat după montaj.

Recomandări pentru montaj

• Lucrarea trebuie efectuată de preferinţă de un automecanic calificat sau o persoană cu experienţă în sisteme SRS.
• Înainte de demontare, deconectaţi bateria şi aşteptaţi minim 10–15 minute pentru descărcarea condensatorilor sistemului SRS.
• Manipulaţi airbagul cu grijă: nu loviţi, nu expuneţi la temperaturi ridicate şi nu trageţi de conectori brut.
• Respectaţi ordinea şi cuplurile de strângere specificate de producător pentru elementele de fixare ale plafonului şi ancorelor airbagului.
• După montaj, verificaţi integritatea conectorilor şi cablajului; resetaţi eventualele erori SRS cu un tester de diagnoză compatibil.
• Eliminaţi şi manipulaţi airbagurile şi modulele declanşate conform legislaţiei locale privind deşeurile periculoase.

De ce se strică cel mai frecvent

• Declanşare în urma unui accident: după o declanşare airbagul trebuie înlocuit.
• Corodare sau oxidaţie la nivelul conectorilor şi cablajului din cauza infiltraţiilor de apă sau umidităţii.
• Defecţiuni electrice în circuitul SRS (contact imperfect, cablaj deteriorat) care pot genera erori sau blocarea funcţionării.
• Manipulare necorespunzătoare în timpul reparaţiilor anterioare sau montajelor improvizate.
• Uzura suprafeţelor de fixare sau deteriorarea elementelor de prindere din plastic/metal din zona plafonului.

Căutaţi piesa după codurile 9654114980 şi 8216PR pentru o identificare rapidă; aceste referinţe sunt frecvent folosite în motoarele de căutare şi cataloage piese. Înlocuirea corectă şi verificarea sistemului SRS asigură funcţionarea optimă a protecţiei pasagerilor.