furtunuri de apă ale circuitului de răcire pentru Citroën C1 și Peugeot 107 cu 1,0 1 kr (1kr – Fe). Datorită numărului OE 1343HN, puteți verifica cu ușurință compatibilitatea în funcție de eticheta de producție sau VIN. Aceasta este partea folosită în stare foarte bună, ideală ca înlocuitor rapid și eficient din punct de vedere al costurilor pentru un furtun deteriorat sau rezistent.

Furtunul

asigură circulația lichidului de răcire între motor și circuitul de răcire/de încălzire. Înlocuirea este recomandată pentru fisuri, înmuierea materialului, pete din catarame sau semne de scurgere (pete umede, miros dulce de frigider, umplutură frecventă de lichid). În aceste mici trei cilindri 1, materialul furtunurilor este obosit din cauza timpului și a stresului termic; Scurgerile apar adesea în zonele de la gâtul radiatorului sau termostatului.

Instalarea este o piesă de înlocuire directă pe bucată. Procedură recomandată: scurgeți lichidul de răcire, eliberați cataramele, deconectați furtunul vechi și curățați suprafețele rulmentului. Puneți noul furtun fără răsucire, folosiți noul clip al lățimii corecte și cuplul de strângere, adăugați lichidul în conformitate cu specificațiile producătorului și evacuați cu atenție sistemul. Verificați etanșeitatea după primele călătorii. Cataramele nu sunt incluse.

Informații tehnice

• Producător: PSA / Citroën Peugeot
• Model: Citroën C1 (I, 2005-2014) 1.0 1kr-fe; Peugeot 107 (I, 2005-2014) 1,0 1kr-Fe
• Coduri de produs: 1343HN; 1343.hn
• Alte numere: 1343 HN (notare alternativă)

Înainte de a comanda, comparați forma și ieșirea cu furtunul original și verificați conform codului OE 1343N/1343.hn. Dacă nu sunteți sigur, trimiteți -ne un vin – vom fi bucuroși să verificăm compatibilitatea. Acest furtun este proiectat pentru mașini cu motor de 1,0 1kr, de obicei Citroën C1 și Peugeot 107 Prima generație.

Răcire originală a furtunului de apă pentru Citroën C1 și Peugeot 107 cu 1,0 benzină (1kr). Este o parte OEM utilizată a producției primare, care menține forma, lungimea și diametrele corecte pentru montarea fără probleme și etanșeitatea în circuitul de răcire. Înlocuire ideală pentru scurgerea de lichid de răcire, fisuri sau slăbirea furtunului original.

Funcție: Sarcina principală a furtunului este de a ghida în mod fiabil lichidul de răcire între motor și circuitul de răcire/încălzire. În mașinile mai vechi, aceste furtunuri suferă adesea de material îmbătrânit, micro -crack -uri, întărirea, umflarea sau deteriorarea la locul cataramei. Manifestarea este o pierdere treptată de piste lichide, umede în compartimentul motorului, mirosul dulce de glicol și supraîncălzirea motorului.

Montare și recomandări: Înainte de instalare, comparați diametrele formei și conexiunii cu partea inițială. Înlocuiți cataramele furtunului cu altele noi, verificați semnele și suprafețele de etanșare. După refacerea lichidului de răcire în conformitate cu specificațiile producătorului, încălziți mașina la temperatura de funcționare și amestecați sistemul cu atenție; Apoi verificați scurgerile și nivelurile lichidului după o testare. Asamblarea și ventilația corectă minimizează riscul de supraîncălzire și prelungește durata de viață a întregului sistem de răcire.

Pentru a fi siguri de compatibilitate, vă recomandăm să verificați numărul piesei în funcție de furtunul original sau de VIN înainte de cumpărare. Acest episod este adesea căutat sub OEM PSA 1351HL în diferite intrări de mai jos.

Informații tehnice

• producător: câine/parte originală Citroën -peugeot
• Model: Citroën C1 (I, aproximativ 2005-2014), Peugeot 107 (I, aproximativ 2005-2014), motor 1.0 1kr
• coduri de produs: 1351hl, 1351.hl
• numere suplimentare: 1351 hl, 1351 -l

Avantajele furtunului original: compatibilitate exactă cu motorul de 1,0 1kr, rigiditatea corectă și modelarea pentru scaune solide, temperatură și rezistență la lichid de răcire. Economisirea costurilor datorită utilizării părții inițiale în stare bună și o soluție rapidă de scurgeri, fără a fi nevoie de modificări neiginale.

Întreținerea corespunzătoare a furtunului de apă este crucială, deoarece uzura acestuia poate duce la scurgeri, ceea ce poate afecta eficiența sistemului de încălzire și poate genera daune suplimentare motorului. Este recomandat să verificați starea furtunului la fiecare schimbare de ulei și să-l înlocuiți la fiecare 60.000 de kilometri sau conform indicațiilor producătorului.

Informații Tehnice

• Producător: PSA Citroën Peugeot
• Model: C1 și 107
• Coduri Produs: 6466FR
• Alte Numere: N/A

Furtunul 6466FQ este fabricat din materiale durabile, rezistente la temperaturi ridicate și la coroziune, ceea ce garantează o durată lungă de utilizare. Este important să înlocuiți furtunul de apă la fiecare 30.000-50.000 de kilometri sau atunci când observați semne de uzură, cum ar fi fisuri sau scurgeri, pentru a preveni supraîncălzirea motorului.

Înlocuirea furtunului de apă este un proces simplu, care poate fi efectuat chiar și de cei care își repară singuri mașina. De obicei, este necesar să deconectați furtunul vechi de la radiator și unitatea de încălzire, apoi să instalați furtunul nou, asigurându-vă că este fixat corect pentru a preveni scurgerile.

Informații tehnice

• Producător: PSA Citroën Peugeot
• Model: C1, 107
• Coduri de produse: 6466FQ
• Numere suplimentare: N/A