Descrierea piesei

Acest cilindru principal de frână ATE (PSA Citroën/Peugeot) este un element cheie al sistemului de frânare – asigură generarea presiunii de frână atunci când pedala este apăsată. Piesa livrată include rezervorul 463592, în timp ce, conform informațiilor furnizate, rezervorul este înlocuit și poate să nu se potrivească tuturor modelelor – în practică, poate fi necesar să folosiți rezervorul original de la mașina dvs.

Piesa este adesea căutată după numerele 010847 și 4601R6, ceea ce face mai ușor să găsiți varianta potrivită la comanda și la compararea cu piesa veche.

Informații tehnice

• Producător: ATE
• Model: Citroën / Peugeot (modele specifice în funcție de etichete și categorie de produse)
• Alte numere: 463592

Coduri de produs

• Coduri de produs: 010847, 4601R6, 463592

Recomandări de instalare

În general/în mod obișnuit, înlocuirea cilindrului principal de frână necesită curățenie la lucru și o scurgere ulterioară adecvată a frânelor. Procedura exactă poate varia în funcție de modelul specific și marca mașinii.

1) Înainte de asamblare

• Comparați cu partea veche: coduri (010847 / 4601R6 / 463592), forma corpului, numărul și orientarea terminalelor, atașarea și conectarea la amplificator.
• Verificați în special rezervorul de frână – conform documentelor, este înlocuibil și este posibil să nu se potrivească tuturor modelelor; fiți pregătit să utilizați rezervorul original.
• Verificați vizual starea: fisuri, filete deteriorate, suprafețe de rulment deteriorate, gulerele rupte și starea punctelor de etanșare.

2) Instrumente și materiale necesare

• Un set comun de chei și prize
• Cheie pentru țevi de frână (pentru a minimiza înșurubarea)
• Recipient și material absorbant pentru a capta lichidul, mănuși de protecție
• Detergenți pentru degresarea și curățarea împrejurimilor (de obicei în jurul cilindrului principal)
• Mijloace adecvate pentru purjarea frânelor (conform practicilor atelierului)

3) Procedura de asamblare pas cu pas

1. Asigurați vehiculul împotriva mișcării și pregătiți zona de lucru astfel încât lichidul de frână să nu pătrundă pe piesele vopsite.
2. Curățați bine zona din jurul cilindrului principal de frână pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem în timpul dezasamblarii.
3. Dacă este necesar, sifonați/captați lichidul de frână din rezervor pentru a minimiza scurgerea la deconectarea conductelor.
4. Deconectați conectorii/senzorii, dacă aceștia sunt prezenți pe rezervor sau cilindru (în funcție de designul specific).
5. Slăbiți și deconectați țevile de frână de la vechiul cilindru principal (lucrați cu senzație, în mod ideal cu o cheie pentru țevi).
6. Demontați cilindrul principal de frână de pe suport.
7. Dacă rezervorul din piesa furnizată nu se potrivește cu designul dvs., mutați rezervorul original (în funcție de materiale poate fi necesar); acordați atenție poziției corecte și etanșeității conexiunii.
8. Montați cilindrul principal de frână în suport și așezați-l fără tensiune.
9. Conectați conductele de frână – înșurubați-le mai întâi cu mâna pentru a evita filetarea încrucișată, apoi strângeți.
10. Reconectați orice conector/senzori.
11. Adăugați lichidul de frână și efectuați aerisarea sistemului de frânare (în măsura corespunzătoare intervenției în sistem).
12. Verificați dacă nu există scurgeri de lichid nicăieri și dacă senzația pedalei este stabilă.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor și în jurul cilindrului principal atunci când apăsați pedala în mod repetat.
  • Verificați nivelul lichidului după sângerare și după un scurt test de conducere.
  • Verificați funcția de frână la viteză mică și creșteți treptat sarcina până când este confirmată funcționarea corectă.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Înlocuirea/poziționarea incorectă a rezervorului: comparați designul și, în caz de incompatibilitate, utilizați rezervorul original.
  • Demontarea fitingurilor țevilor de frână: utilizați cheia corectă pentru țevi și începeți filetul manual.
  • Impurități din sistem: curățați totul înainte de a deconecta, lucrați cu curatenie.
  • Aerisire insuficientă: alocați suficient timp pentru aerisire și monitorizați continuu nivelul lichidului.
  • Scurgeri: după asamblare, verificați în mod repetat conexiunile sub presiune (pedala apăsată) și după un test de conducere.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Îmbătrânirea etanșărilor și a pieselor interne în timp (scurgeri, presiune redusă).
  • Lichidul de frână contaminat sau întreținut necorespunzător care accelerează uzura și coroziunea.
  • Coroziunea a suprafețelor interne în timpul funcționării pe termen lung sau din cauza umidității din lichid.
  • Scurgeri în sistem care duc la stres excesiv și deteriorarea funcției.
  • Deteriorări mecanice în timpul dezasamblarii/asamblarii neprofesionale (filete, ieșiri, suprafețe de lagăr).
  ]]> https://www.autotech24.ro/cutie-baterie-citroen-peugeot-9655321380-6545y1/ Sun, 25 Jan 2026 03:01:45 +0000 https://www.autotech24.ro/cutie-baterie-citroen-peugeot-9655321380-6545y1/ Suport, cutie baterie pentru autoturisme CITROEN si PEUGEOT

  Descrierea piesei

  Carcasa bateriei (suportul bateriei) cu numerele de produs 9655321380 și 6545Y1 este proiectată pentru a fixa bateria în compartimentul motor și pentru a proteja împrejurimile acesteia de vibrații și deplasări. La mașinile Citroën/Peugeot uzate, această piesă este adesea căutată după număr – dacă aveți de-a face cu crăpături, mânere sparte sau o parte lipsă a acumulatorului, înlocuirea cutiei bateriei este o soluție rapidă și curată.

  Potrivit pentru mecanică și reparații la domiciliu – în timpul asamblarii, cheia este în principal poziția corectă și mânerele nedeteriorate, astfel încât bateria să fie ținută ferm și cablarea să nu fie întinsă.

  Informații tehnice

  • Producător: Stellantis
  • Model: Citroën C3 Picasso; Peugeot 207
  • Alte numere: 6545Y1

  Coduri de produs

  • Coduri de produs: 9655321380, 6545Y1

  Recomandări de instalare

  În general/de obicei, pentru cutia de baterie (suport) este o piesă mecanică ținută în poziție prin șuruburi/suporte, iar pașii exacti pot varia în funcție de modelul specific și designul mașinii.

  1) Înainte de asamblare

  • Comparați piesa nouă și cea originală: forma dulapului, locația și numărul de mânere, suprafețele de ședere, orice suport pentru cablu/furtun.
  • Verificați starea piesei folosite: fisuri, deformare, fire rupte/montări și deteriorare în locul în care se află bateria.
  • Verificați în jurul bateriei: dacă există cabluri deteriorate, urechi/cleme sau mănunchiuri libere (adesea secundare unui suport crăpat).

  2) Instrumente și materiale necesare

  • Set de bază de clichete și extensii/chei (în funcție de tipul de atașament)
  • Șurubelnițe, eventual clește pentru catarame/cleme
  • Agent de curățare și cârpă pentru curățarea suprafețelor de contact
  • Mănuși și ochelari de protecție

  3) Procedura de asamblare pas cu pas

  1. Opriți contactul și asigurați vehiculul împotriva mișcării.
  2. Deconectați bateria (de obicei, mai întâi polul minus, apoi polul plus) și eliberați toate clemele/clemele care țin bateria.
  3. Scoateți bateria cu atenție – acordați atenție cablajului și pieselor din jur.
  4. Deconectați sau slăbiți orice cleme de cablare/cablaj care pot fi atașate la carcasa bateriei.
  5. Slăbiți elementele de fixare a carcasei (șuruburi/cleme) și scoateți carcasa.
  6. Curățați suprafața de ședere și verificați dacă nu există coroziune sau murdărie în zona de ședere care ar împiedica o așezare adecvată.
  7. Puneți noua carcasă a bateriei în poziția corectă și verificați dacă se potrivește pe toate punctele de montare.
  8. Instalați și strângeți elementele de fixare ale dulapului.
  9. Puneți clemele cablajului/cablului înapoi, astfel încât nimic să nu fie sub tensiune sau în contact cu o margine ascuțită.
  10. Introduceți bateria în carcasă, verificați-i stabilitatea și montați suportul bateriei (clip de presiune/bar conform designului).
  11. Conectați bateria (de obicei, mai întâi polul plus, apoi polul minus).
  12. Verificați dacă bateria este bine așezată, cablurile sunt direcționate în siguranță și nu se frecă nicăieri.
• 4) Verificări ulterioare asamblarii și verificarea funcțiilor/test drive
  • Verificați dacă bateria este bine atașată – nu trebuie să se miște lateral sau să „sare”.
  • Verificați dacă nimic nu atinge stâlpii când capota este închisă și că cablurile nu sunt tensionate.
  • După pornire, verificați dacă nu există întreruperi de curent și dacă totul este stabil din punct de vedere mecanic chiar și în timpul unui scurt test de conducere peste denivelări.

  5) Cele mai frecvente greșeli de asamblare + cum să le evitați

  • Schimbarea sau montarea necorespunzătoare a carcasei → verificați întotdeauna alinierea tuturor elementelor de fixare înainte de strângere.
  • Fixare insuficientă a bateriei → înapoi întotdeauna suportul de presiune/clip; o baterie slăbită distruge atât dulapul, cât și cablurile.
  • Cablurile ciupit sau zdrobite → ghidați pachetele în clemele originale și departe de marginile ascuțite.
  • Suprafața rulmentului contaminată → murdăria va cauza o așezare slabă și, ulterioară, crăparea mânerelor.

  Motive pentru care piesa este deteriorată

  • Vibrații și șocuri de la conducere – mai ales când bateria nu este strânsă corect.
  • Crăparea plasticului din cauza vechimii și stresului termic în compartimentul motor.
  • Manevrare incompetentă la schimbarea bateriei (strângerea, tragerea atașamentului, ruperea acestuia).
  • Contact cu substanțe chimice (de exemplu, impurități și reziduuri de electroliți) și fragilizarea ulterioară a materialului.
  • Daune secundare după un accident sau după un impact în vecinătatea depozitării bateriei.
  ]]> https://www.autotech24.ro/frana-de-mana-electronica-peugeot-3008-i-0204280099-9684898480-470209/ Fri, 17 Oct 2025 02:03:26 +0000 https://www.autotech24.ro/frana-de-mana-electronica-peugeot-3008-i-0204280099-9684898480-470209/ Mecanism electric de frână de mână pentru prima generație de mașini Peugeot 3008
  Testat funcțional

  Mecanism original de frână de parcare electrică (EPB) pentru prima generație Peugeot 3008. Este un actuator complet care controlează etrierele de frână din spate prin ghidaje de cablu și fixează vehiculul prin apăsarea unui buton în interior. Piesa este de la dezasamblare, a fost testată și este complet funcțională.

  Acest modul este conceput pentru mașinile Peugeot 3008 I și este un înlocuitor ideal pentru mesajele de eroare „Defecțiune frână de parcare”, funcționarea neregulată a frânei de mână, șuieratul motorului EPB sau când roțile sunt rigide și fixate neuniform. Piesa originală PSA asigură compatibilitatea corectă cu electronica mașinii și comunicarea fără probleme cu unitatea de control.

  Cauzele tipice ale defecțiunii EPB la modelul 3008 includ pătrunderea umidității în motorul actuatorului, uzura angrenajului, cablurile rigide sau deteriorate și coroziunea etrierelor din spate. Prin urmare, la înlocuire, vă recomandăm să verificați starea cablurilor și a frânelor din spate pentru a evita supraîncărcarea mecanismului nou instalat.

  Instalare: actuatorul este amplasat pe puntea din spate a șasiului vehiculului. Asigurați-vă întotdeauna o tensiune stabilă de 12 V și urmați procedurile de siguranță înainte de dezasamblare și asamblare. După instalare, efectuați o inițializare/calibrare prin diagnosticare (Diagbox/Lexia) pentru a seta corect lungimea cablului și pentru a elimina erorile de memorie. Când înlocuiți plăcuțele din spate, utilizați modul de service frâna de mână pentru a evita deteriorarea mecanismului.

  Informații tehnice
  Producator: PSA Peugeot Citroën (OEM)
  Model: Peugeot 3008 I (prima generație)
  Coduri de produs: 9684898480, 9688061780, 470209, 470212
  Alte numere: 0204280099, 0204280126

  Avantajele piesei originale folosite: calitate păstrată și construcție conform PSA, compatibilitate deplină cu mașinile 3008 I, funcționalitate dovedită și asamblare rapidă fără modificări. Dacă sunteți în căutarea unui anumit modul după număr, comparați codurile enumerate cu numărul de pe piesa originală – potrivirea codurilor va grăbi foarte mult selecția înlocuitorului corect și va minimiza timpul de nefuncționare a reparațiilor.

  ]]> https://www.autotech24.ro/cilindru-principal-de-frana-cu-rezervor-citroen-c5-x7-peugeot-407-9646980980-4601y7-4635f7-2/ Thu, 03 Apr 2025 02:09:02 +0000 https://www.autotech24.ro/cilindru-principal-de-frana-cu-rezervor-citroen-c5-x7-peugeot-407-9646980980-4601y7-4635f7-2/ Cilindru Principal de Frână cu Rezervor pentru brzdizarea eficientă a vehiculelor Peugeot 407 și Citroën C5 X7. Acest component esențial face parte din sistemul de frânare, asigurând presiunea necesară pentru a acționa frânele. Este proiectat să reziste condițiilor dificile precum uzura și coroziunea.

  Cilindrul principal de frână este responsabil pentru convertirea forței pe care o aplicăm pe pedală într-o presiune hidraulică care acționează frânele. În timp, acesta poate suferi degradări cauzate de utilizare constantă și expunere la lichid de frână, ceea ce poate duce la pierderi de eficiență. De aceea, este recomandat să verificați cilindrul principal de frână regulat și să-l înlocuiți de fiecare dată când observați scurgeri sau performanță scăzută la frânare.

  Tehnice informații:

  • Producător: PSA
  • Model: Citroën C5 X7, Peugeot 407
  • Coduri produs: 9646980980
  • Alte numere: 4601Y7, 4635F7
  ]]> https://www.autotech24.ro/cilindru-de-frana-bosch-citroen-xsara-picasso-221710/ Sat, 15 Mar 2025 03:07:38 +0000 https://www.autotech24.ro/cilindru-de-frana-bosch-citroen-xsara-picasso-221710/ Cilindru De Frână Bosch este un component esențial pentru sistemul de frânare al modelelor Citroën Xsara Picasso. Acest cilindru este proiectat să asigure performanțe excelente și o frânare sigură, fiind o alegere ideală atât pentru mecanici, cât și pentru cei care efectuează reparații auto pe cont propriu.

  Modelul Xsara Picasso utilizează acest cilindru de frână pentru a asigura funcționarea optimă a sistemului de frânare. Înlocuirea acestuia se recomandă la fiecare 40.000 – 60.000 km sau imediat dacă se observă scurgeri de lichid de frână sau o performanță scăzută a frânelor. Cilindrii de frână pot ceda din cauza uzurii normale, expunerii la umiditate sau a deteriorării cauzate de căldura generată de frânare.

  Informații Tehnice

  • Producător: Bosch
  • Model: Citroën Xsara Picasso
  • Coduri Produs: 221710
  • Alte Numere: 4601K5, Y21425
  ]]> https://www.autotech24.ro/cilindru-de-frana-bosch-citroen-xsara-picasso-y21425/ Sat, 15 Mar 2025 03:05:34 +0000 https://www.autotech24.ro/cilindru-de-frana-bosch-citroen-xsara-picasso-y21425/ Cilindru de Frână Bosch este un component esențial pentru sistemul de frânare al vehiculelor Citroën Xsara Picasso. Proiectat pentru a oferi performanță optimă și siguranță, acest cilindru de frână se asigură că vehiculul dvs. oprește eficient și controlat.

  Înlocuirea cilindrului de frână este o operațiune esențială pentru menținerea sistemului de frânare în stare bună. Este recomandat să verificați cilindrii de frână în timpul reviziilor regulate pentru a evita defecțiunile. De obicei, cilindrii de frână se uzează din cauza corodării sau scurgerilor de fluid de frână, ceea ce poate duce la o performanță scăzută a frânelor.

  Acest cilindru de frână are funcția de a transforma presiunea mecanică exercitată pe pedala de frână în presiune hidraulică, asigurând astfel un răspuns rapid și eficient al sistemului de frânare. Este important să vă asigurați că instalați cilindrul corect pentru a preveni orice probleme ulterior.

  Informații Tehnice

  • Producător: Bosch
  • Model: Citroën Xsara Picasso
  • Coduri Produs: Y21425, 221710
  • Alte Numere: 4601K5
  ]]> https://www.autotech24.ro/frana-de-mana-electronica-citroen-c4-picasso-0204080070-9681131680-470220/ Mon, 10 Mar 2025 03:03:57 +0000 https://www.autotech24.ro/frana-de-mana-electronica-citroen-c4-picasso-0204080070-9681131680-470220/ Descriere produs

  Mecanismul frânei de mână electronice este proiectat special pentru modelele Citroën C4 Picasso şi Grand Picasso produse până în anul 2013. Acest element reprezintă o componentă crucială a sistemului de frânare, responsabilă pentru menţinerea vehiculului imobilizat în siguranţă, fie că este parcat pe teren plan, fie pe pantă.

  În timp, din cauza uzurii normale sau a apariţiei unor defecţiuni electrice, această piesă poate necesita înlocuire pentru a asigura funcţionarea corectă şi sigură a frânei de mână. Mecanismul oferă un control precis şi un răspuns rapid, contribuind astfel la siguranţa în trafic.

  Acest produs este o alegere ideală atât pentru automecanici profesionişti, cât şi pentru persoanele care efectuează reparaţii auto pe cont propriu. Montajul poate necesita instrumente specializate şi cunoştinţe tehnice privind sistemele de frânare electronice.

  Informaţii tehnice

  • Producător: PSA Citroën Peugeot
  • Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
  • Coduri produs: 0204080070, 9681131680
  • Alte coduri: 470207, 470220

  Acest mecanism electronic al frânei de mână asigură siguranţa văzută la parcare şi ajută la prevenirea deplasărilor accidentale ale vehiculului. Schimbarea sa se face prin demontarea componentei vechi şi montarea noului mecanism conform specificaţiilor tehnice, recomandat a fi realizată de un specialist sau persoană cu experienţă în domeniu.

  Dacă aveţi nevoie de o piesă de schimb fiabilă şi economică pentru Citroën C4 Picasso, mecanismul nostru de frână de mână electronică este soluţia potrivită, menţinând performanţa şi siguranţa maşinii dumneavoastră.

  ]]> https://www.autotech24.ro/servofranare-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h050-1606356480-0204702717/ Sat, 08 Feb 2025 04:46:03 +0000 https://www.autotech24.ro/servofranare-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h050-1606356480-0204702717/ Amplificatorul de frână pentru modelele Citroën C1 și Peugeot 107 este esențial pentru un sistem de frânare performant. Acest component ajută la optimizarea puterii de frânare, asigurându-se că vehiculul se oprește eficient și în siguranță.

  Compatibilitate: PSA CITROEN PEUGEOT

  Coduri produs: 47200-0H010-B 47200-0H050 1606356480 4535V5 0204702717 0204051248

  Înlocuirea amplificatorului de frână trebuie efectuată periodic, având în vedere că acesta poate suferi uzură în timp din cauza utilizării constante. Dacă observați o pedală de frână mai moale sau un răspuns îngreunat al frânelor, este recomandat să verificați acest component.

  Funcția principală a amplificatorului de frână este de a spori forța exercitată asupra sistemului de frânare, facilitând o oprire rapidă și controlată a vehiculului. Este un element crucial pentru siguranța rutieră.

  Informații tehnice

  • Producător: BOSCH
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107
  • Coduri produs: 47200-0H050, 1606356480, 0204702717
  • Alte numere: 0204051248, 4535V5, 47200-0H010-B
  ]]> https://www.autotech24.ro/servofranare-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h010-b-0204051248-4535v5/ Sat, 08 Feb 2025 04:46:03 +0000 https://www.autotech24.ro/servofranare-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h010-b-0204051248-4535v5/ Acest Posilovaț De Frână este proiectat special pentru vehiculele Citroën C1 și Peugeot 107, oferind o performanță excelentă în sistemul de frânare.

  Modelul este compatibil cu codurile de produs: 47200-0H010-B, 47200-0H050, 1606356480, 4535V5 și 0204702717, 0204051248, garantând astfel o potrivire precisă.

  Înlocuirea acestui component esențial este simplă și poate fi realizată de către orice automecanic, sau chiar de către pasionații de reparații auto. Este recomandat să verificați periodic starea posilovațului de frână, deoarece acesta poate suferi uzură în timp, afectând eficiența sistemului de frânare.

  Funcția principală a posilovațului de frână este de a amplifica forța aplicată asupra pedalei de frână, oferind o frânare mai puternică și mai rapidă, asigurând în același timp siguranța pasagerilor.

  Informații Tehnice

  • Producător: BOSCH
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107
  • Koduri produs: 47200-0H010-B, 47200-0H050, 1606356480, 4535V5
  • Alte numere: 0204702717, 0204051248
  ]]> https://www.autotech24.ro/servofranare-citroen-peugeot-9657237180-4535v7/ Sat, 08 Feb 2025 04:18:02 +0000 https://www.autotech24.ro/servofranare-citroen-peugeot-9657237180-4535v7/ Posilovaț Brakes Citroën Peugeot 9657237180 4535V7 este un component esențial pentru sistemul de frânare al autovehiculelor Peugeot și Citroën. Acest produs este destinat special pentru modelele PEUGEOT 407 și CITROEN C6, având un rol crucial în asigurarea performanței și siguranței sistemului de frânare.

  Unitățile de frânare pot să se usuce și să piardă eficiența în timp din cauza uzurii normale, a expunerii la căldură și factorilor de mediu. Este recomandat să verificați starea acestui component periodic, în special dacă observați scăderea eficienței frânării. Înlocuirea acestuia se realizează relativ simplu, păstrând în vedere că este esențial pentru siguranța dumneavoastră pe drum.

  Informații tehnice

  • Producător: PSA Citroën Peugeot
  • Model: PEUGEOT 407, CITROEN C6
  • Coduri de produs: 9657237180, 9658117480, 4535V7
  • Alte numere: N/A
  ]]>