Airbagul lateral destinat scaunului șofer asigură protecția pasagerului în caz de impact lateral și este componentă esențială a sistemului de siguranță al modelului Citroën C3. Această piesă cu codul 9802546080 se potrivește scaunului șofer al seriei C3 II (A51) și este concepută pentru a se integra discret în tapițerie, activându-se instantaneu la comandă din sistemul de detectare al vehiculului. Ideal pentru mecanici profesioniști și pasionați de întreținere auto DIY care necesită o piesă originală/echivalentă pentru înlocuire rapidă și sigură.

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C3 II (A51) 2009–2016 — Scaun Șofer
• Coduri Produs: 9802546080
• Alte Numere: Niciun alt cod disponibil în datele furnizate

Descriere Detaliată

Airbagul pentru scaun este proiectat să protejeze toracele și pelvisul ocupantului în cazul unui impact lateral. Este montat în lateralul pernei sau spătarului scaunului și comunică electric cu unitatea de control a sistemului SRS (Supplemental Restraint System). Înlocuirea corectă restabilește integritatea sistemului de siguranță și previne apariția erorilor în bord.

Recomandări Montaj

• Deconectați bateria înainte de începerea lucrului și așteptați minim 10 minute pentru descărcarea condensatorilor sistemului SRS.
• Lucrarea trebuie efectuată pe o suprafață curată; îndepărtați cu grijă tapițeria pentru a nu deteriora firmele și elementele de fixare.
• Deconectați conectorii cu atenție; evitați tragerea de fire și manevrele bruşte care pot deteriora contactele.
• Respectați cuplurile de strângere și ordinea de montaj indicată de producător pentru ancorele scaunului.
• După montaj, efectuați o verificare diagnostică și resetați codurile de eroare SRS folosind o unealtă compatibilă PSA (DiagBox / Lexia / PP2000) sau un tester profesional.
• Utilizați echipament antistatic și manevrați modulul cu grijă; nu loviți sau scăpați airbagul.

De Ce Eșuează Cel Mai Frecvent

• Declanșarea în urma unui accident — după o activare, airbagul trebuie înlocuit întotdeauna.
• Defecțiuni electrice sau contacte corodate la conectorii scaunului care împiedică semnalul către unitatea SRS.
• Deteriorare mecanică în timpul demontării/instalării necorespunzătoare (taiere sau forțare a tapițeriei, lovirea modulului).
• Probleme anterioare ale sistemului de rezistență sau reparații improprii care lasă conductorii afectați.

Compatibilitate și Observații

Piesă destinată în principal modelului Citroën C3 II (A51) dincepând cu anul 2009, montată pe scaunul șofer. Verificați codul piesei (9802546080) pentru potrivire cu vehiculul țintă înainte de instalare. Recomandat pentru ateliere auto și utilizatori experimentați care efectuează înlocuiri de componente de siguranță.

Siguranță

Manipulați airbagul cu atenție. Respectați întotdeauna procedurile producătorului și normele de securitate pentru sistemele SRS. Neconformitățile la montaj pot compromite funcționarea corectă a sistemului de retenție.

Airbag lateral de plafon, montat pe partea pasagerului, proiectat pentru a oferi protecție capului și toracelui în cazul unei coliziuni laterale sau răsturnări. Acest modul este compatibil cu platforma Citroën C3 II (A51) și este identificat frecvent prin codurile 9672465480 și 8216ZR. Produsul este destinat atât mecanicilor profesioniști, cât și pasionaților care efectuează reparații auto, oferind o soluție originală pentru înlocuirea modulului declanșat sau deteriorat.

Caracteristici și Beneficii

Airbagul lateral de plafon protejează capul pasagerului în impacturi laterale și reduce riscul leziunilor severe în cazul răsturnării. Designul său se integrează în planșeul interior al acoperișului și se declanșează rapid în combinație cu senzorii sistemului SRS. Înlocuirea cu un modul cu cod corect (9672465480 / 8216ZR) asigură compatibilitate și funcționare conform specificațiilor producătorului.

Modele Compatibile

Citroën C3 II (A51) – partea pasagerului. Vehicule începând din anul 2009 (verificați compatibilitatea pe baza codurilor produsului).

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C3 II (A51) – partea pasagerului
• Coduri Produs: 9672465480, 8216ZR
• Alte Numere: 8216ZR | 9672465480

Instrucțiuni Sumare de Montaj

Montajul trebuie efectuat cu atenție, respectând procedurile de siguranță ale producătorului. Pași generali:

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție și așteptați minim 10 minute pentru descărcarea circuitelor (timp recomandat variabil în funcție de producător).
• Demontați cu atenție ornamentele plafonului și elementele de fixare pentru a accesa modulul airbagului.
• Deconectați conectorii SRS folosind cleme adecvate; evitați tragerea de fire.
• Demontați modulul defect și montați noul modul, asigurând fixarea corectă și integritatea conectorilor.
• După montaj, reconectați bateria și efectuați verificarea sistemului SRS cu un tester de diagnostic compatibil (ștergere coduri de eroare și verificare funcțională).

Recomandări Pentru Montaj

• Folosiți uneltele adecvate și respectați procedurile anti-statică; evitați lovirea sau îndoirea modulului airbag.
• Dacă există urme de umezeală sau coroziune la conectori, curățați și uscați zona înainte de instalare.
• Nu reutilizați componentele de fixare deteriorate; folosiți piese de calitate și respectați momentul de strângere indicat de producător, când este disponibil.
• Resetarea și verificarea sistemului SRS se recomandă a fi făcută cu echipamente de diagnostic PSA (DiagBox/Lexia) pentru o validare completă.

Cum Se Înlocuiește

Înlocuirea implică demontarea garniturilor plafonului, scoaterea modulului uzat, conectarea noului modul și reconectarea sistemelor electrice. Operațiunea de verificare finală trebuie să includă scanarea și resetarea codurilor de eroare SRS. Dacă nu aveți experiență cu sistemele de siguranță pasivă, recomandăm intervenția unui profesionist.

De Ce Se Defectează Cel Mai Des

• Declanșare în urma unui accident – airbagul este un consumabil care trebuie înlocuit după declanșare.
• Umezeală și coroziune la nivelul conexiunilor electrice, cauzate de infiltrații sau deteriorarea garniturilor.
• Deteriorări mecanice la montare/demontare necorespunzătoare sau impacturi anterioare ascunse.
• Defecțiuni ale circuitelor electrice sau ale senzorilor SRS care împiedică funcționarea corectă.
• Uzura în timp a componentelor pirotehnice (după intervenții sau expunere la factori externi).

Acest modul este potrivit pentru înlocuiri originale pe Citroën C3 II A51 care utilizează codurile menționate. Pentru montaj corect și siguranță maximă urmați procedurile descrise și, dacă este necesar, solicitați suportul unui service autorizat.

Prezentare

Acest airbag pentru scaunul pasagerului este un element de siguranță original compatibil cu modelele Citroën C3 (generația II, cod A51) produse începând din 2009. Proiectat pentru a proteja ocupantul din dreapta în caz de impact lateral sau frontal, airbagul de scaun reduce riscul vătămărilor prin amortizarea forțelor și controlarea direcției corpului la impact.

Produsul este căutat frecvent după codul produsului 9802546280, ceea ce îl face ușor de găsit în cataloage și sisteme de comandă. Descrierea este orientată atât către mecanici profesioniști, cât și către pasionații care repară singuri mașina — include informații practice pentru montaj și diagnosticare de bază.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën)
• Model: Citroën C3 II (A51) – Scaun pasager – 2009+
• Coduri produs: 9802546280
• Alte numere: Nu sunt disponibile alte referințe cunoscute

Funcție și comportament

Airbagul de scaun conține un element pirotehnic (inflator) și o pernă compactă care se umflă instantaneu la detectarea unui impact sever. Rolul său este de a limita traumele la nivelul toracelui și capului ocupantului pasager, completând centurile de siguranță și celelalte sisteme SRS ale vehiculului.

Recomandări la montaj

• Deconectați întotdeauna bateria înainte de demontare și așteptați minim 10 minute pentru descărcarea circuitelor SRS.
• Lucrarea trebuie realizată cu echipament adecvat: chei cuplu, scule izolate și, preferabil, un scanner OBD pentru resetarea codurilor de eroare SRS după montaj.
• Manopera: scoateți spătarul și tapițeria necesare, deconectați conectorii airbagului și senzorii de pe șezut, deșurubați/îndepărtați suportul vechi și montați unitatea nouă respectând orientarea și cuplurile de strângere prescrise de producător.
• Nu folosiți airbaguri deteriorate sau care au fost anterior declanșate; înlocuirea este obligatorie după orice declanșare.
• La final, reconectați bateria, porniți contactul și verificați martorul SRS. Dacă martorul rămâne aprins, este necesară diagnoza cu citirea codurilor de eroare și corectarea circuitelor asociate.

Frecvență de înlocuire

Airbagurile nu au o frecvență de înlocuire preventivă stabilită; se schimbă obligatoriu după orice declanșare sau dacă diagnoza indică defecte ale circuitului SRS, degradare fizică sau corodare a componentelor electrice. Martorul luminos SRS pe bord este principalul indicator că există o problemă.

Motivul principal al defectării

Cele mai frecvente cauze ale defectării unui airbag de scaun sunt: declanșarea în urma unui accident, contacte electrice corodate sau cabluri deteriorate (mai ales la zonele expuse la mișcarea scaunului), infiltrarea de umiditate, accidente anterioare neraportate și probleme ale senzorilor de detecție sau ale modulelor SRS. O manipulare neglijentă la demontare sau reutilizarea unei unități deja declanșate duce de asemenea la funcționare necorespunzătoare.

Sfaturi pentru achiziție

Căutați produsul după codul 9802546280 pentru a identifica rapid compatibilitatea în cataloage. Alegeți componente care respectă standardele de siguranță și evitați piese cu semne evidente de deteriorare. Pentru lucrări care implică verificarea sau resetarea codurilor SRS, este recomandat ca operațiunea să fie efectuată de un profesionist cu echipament de diagnoză adecvat.

Airbag lateral de plafon (cortină) destinat pentru Citroën C3 II (A51) — partea șoferului. Piesa este identificată frecvent după codurile 9672465380 și 8216ZQ, ceea ce o face ușor de găsit în motoarele de căutare și în cataloagele părților. Proiectat pentru a proteja capul și zona toracică în cazul impacturilor laterale, acest airbag se montează în zona montantului și în tavanul interior, declanșându-se instantaneu la detectarea unui impact lateral sever.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C3 II (A51) – din 2009 – Partea șoferului
• Coduri produs: 9672465380, 8216ZQ
• Alte numere: 8216ZQ | 9672465380

Descriere și Avantaje

Airbagul lateral de plafon este un element de siguranță pasivă esențial pentru protecția ocupanților în coliziuni laterale sau răsturnări. Fabricat pentru a se integra cu sistemul de detectare și cu modulele electronice ale vehiculului, oferă protecție pentru cap și parte superioară a corpului, reducând riscul leziunilor grave. Căutarea după codurile OE (9672465380, 8216ZQ) mărește șansele găsirii rapide a piesei potrivite pe magazinele online sau în stocurile dezmembrărilor.

Recomandări montaj

• Deconectați bateria vehiculului și așteptați minim 10 minute înainte de a începe lucrările pentru a permite descărcarea circuitelor.
• Îndepărtați cu atenție ornamentele interioare și capota montării airbagului, folosind unelte adecvate pentru a evita deteriorarea clipsurilor și a tapițeriei.
• Deconectați conectorul airbagului (asigurați-vă că blocajul conectorului este eliberat) și demontați elementele de fixare susceptibile (șuruburi/cleme) conform manualului de reparații.
• Instalați noul modul la loc, verificați integritatea conectorilor și poziționarea corectă a cablajului; folosiți cuplurile de strângere recomandate în manualul tehnic al producătorului.
• După montaj, reconectați bateria și efectuați o verificare funcțională cu echipament de diagnostic adecvat pentru a confirma starea circuitelor airbag (recomandat pentru profesioniști cu dispozitive PSA).
• Lucrările la sistemele de siguranță (airbaguri) ar trebui efectuate de preferință de un tehnician calificat sau sub supraveghere calificată pentru a evita riscurile asociate manipulării elementelor pirotehnice.

De ce se strică cel mai frecvent

• Declanșare în urma unui accident — după o declanșare, airbagul trebuie înlocuit.
• Deteriorare mecanică sau lovituri la nivelul montantului/tavanului în urma unor reparații anterioare necorespunzătoare.
• Corodare sau contact imperfect al conectorilor cauzat de infiltrații de apă sau condensare.
• Defecțiuni ale componentelor declanșatoare (squib) sau ale senzorilor asociate sistemului SRS.
• Manipulare neprofesionistă sau deteriorare în timpul demontării/montării anterioare.

Achiziționați această piesă dacă aveți nevoie de înlocuire după un accident sau dacă airbagul original este deteriorat. Căutarea după codurile părții (9672465380, 8216ZQ) va facilita identificarea rapidă a compatibilității cu modelul dumneavoastră.

Airbag pasager original destinat modelelor Citroën C4 (prima generație). Produs esențial pentru siguranța ocupantului din partea frontală, livrat cu doi inițiatori pirotehnici (două roznětky) și compatibil cu sistemul SRS instalat din fabrică. Căutați după codurile 9646339680 sau 8216GJ pentru identificare rapidă. Ideal pentru mecanicii auto și pasionații care repară singuri vehiculele PSA.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 (prima generație)
• Coduri produs: 9646339680, 8216GJ
• Alte numere: NFP

Funcție și descriere

Airbagul pasager are rolul de a reduce riscul de rănire la impact frontal, umflându‑se rapid pentru a amortiza mișcarea ocupantului. Unitatea conține două inițiatori pirotehnici care declanșează umflarea în urma unei comenzi primite de la senzorii SRS. Este montat în bord, în partea frontală a pasagerului, și face parte din ansamblul de siguranță pasivă al vehiculului.

Cum se înlocuiește

1. Deconectați bateria înainte de orice intervenție și așteptați minim 10–15 minute pentru descărcarea condensatoarelor sistemului SRS. 2. Îndepărtați protecțiile bordului (torpedou/panel) pentru a avea acces la airbagul pasager. 3. Deșurubați elementele de fixare ale modulului airbag, deconectați atent conectorii electrici și inițiatorii pirotehnici. 4. Montați noul modul, reconectați conectorii și fixați la cuplul recomandat de constructor. 5. Reconectați bateria și verificați sistemul SRS cu un scanner de diagnoză compatibil; ștergeți eventualele coduri de eroare și efectuați testele de funcționalitate. Respectați întotdeauna manualul tehnic al producătorului privind procedurile și cuplurile de strângere.

Recomandări pentru montaj

Intervențiile la componente pirotehnice ale sistemului airbag trebuie efectuate cu grijă. Nu loviți, nu aruncați și nu expuneți modulul la surse de căldură sau scântei. Folosiți unelte izolate și evitați contactul direct cu pinii inițiatorilor. Dacă nu dispuneți de experiență sau de echipament de diagnostic, lucrarea ar trebui realizată de un atelier specializat. Înlocuirea după activare este obligatorie; un airbag declanșat nu este reutilizabil.

Motivul cel mai frecvent de defectare

Cele mai frecvente cauze ale defectării sunt: activarea în urma unui accident, deteriorarea conectorilor sau a cablajului, pătrunderea umezelii și coroziunea contactelor, precum și manipularea necorespunzătoare în timpul reparațiilor. De asemenea, componentele pirotehnice îmbătrânesc și pot necesita înlocuire după intervenții majore sau după expunere la condiții adverse.

Produsul este o componentă de siguranță; pentru performanță optimă utilizați piese cu coduri exacte (9646339680 / 8216GJ) și respectați procedurile de montaj. Achiziționați acum pentru a asigura protecția pasagerilor în cazul unei coliziuni.

Centură de siguranță pentru locul central din spate, destinată modelelor Citroën C4 din prima serie. Proiectată pentru a oferi protecție pasagerului din mijloc, această piesă este o soluție potrivită pentru mecanici auto și pentru pasionații care repară singuri autovehiculele. Cuvinte cheie utile pentru căutare: Centură Citroën C4, centură spate centrală, 8974LF, centură de siguranță C4.

Funcție şi construcţie: Centura este de tip în trei puncte, cu retractor cu blocare inertială și curea textilă rezistentă. Rolul ei este de a reține pasagerul în timpul frânării bruște sau al impactului, reducând riscul de rănire. Montajul include retractorul, chinga și elementele de fixare către planșeu sau cadrul caroseriei.

Durata de viață şi cauze frecvente de înlocuire: În mod normal, centurile de siguranță nu necesită înlocuire regulată, dar trebuie înlocuite după un accident în care s-au activat pretensionerele sau când se observă uzură vizibilă a chingii (fir tăiat, frecare severă), blocaj al retractorului sau deformări ale punctelor de ancorare. Retractorul poate eșua din cauza acumulării de murdărie, coroziune sau a defectării mecanismului intern.

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 (prima generație / C4 I)
• Coduri produs: 8974LF
• Alte numere: NFP

Recomandări de montaj

Lucrările de înlocuire ar trebui efectuate de preferință de un tehnician calificat sau de o persoană cu experiență, respectând următorii pași generali:

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție la sistemele de siguranță/passive și așteptați conform recomandărilor producătorului pentru descărcarea condensatorilor (minim câteva minute).
• Demontați ornamentele și accesoriile pentru a ajunge la punctele de prindere ale centurii.
• Deșurubați elementele de fixare ale retractorului și ancorelor. Inspectați zona de montaj pentru coroziune sau deteriorări; reparați structura înainte de a monta o centură nouă dacă este necesar.
• Montarea: fixați retractorul și ancorele, asigurați o rutare corectă a chingii (fără răsuciri), testați funcționarea mecanismului de blocare și retragere. Strângeți șuruburile la cuplul specificat de producător; dacă producătorul recomandă, folosiți elemente de fixare noi.
• După instalare, verificați integritatea vizuală și funcțională a centurii, precum și iluminarea/semnalizarea din bord aferentă centurilor (dacă este cazul).

De ce se defectează cel mai frecvent

• Uzura mecanică a chingii (frecare, tăieri, deteriorare UV) care reduce rezistența materialului.
• Blocajul sau uzura retractorului cauzate de praf, murdărie sau coroziune.
• Activarea pretensionerului la impact — pretensionerele pyrotehnice trebuie înlocuite după declanșare.
• Fixări slăbite sau corodate la nivelul ancorajelor, rezultate în urma coroziunii sau a lucrărilor anterioare incorecte.

Această descriere oferă informații practice pentru identificare și montaj; codul produsului 8974LF este frecvent folosit de clienți pentru căutări și potrivire. Asigurați-vă că respectați procedurile de siguranță în timpul înlocuirii și specificațiile producătorului pentru strângerea și fixarea elementelor.

Suportul de blocare a centurii pentru scaunul șoferului este piesa de montaj care fixează ansamblul încuietoare-centură pe caroseria interioară a unui Peugeot 307 CC (cabriolet). Este componentă esențială pentru corecta poziționare a cataramei și pentru funcționarea sigură a centurii de siguranță — element critic la protecția ocupantului în cazul unei coliziuni. Produsul este căutat frecvent după codul de produs 8974Q8, ceea ce îl face ușor de identificat pentru mecanici și pasionații care repară singuri vehiculele.

Descriere orientată către utilizator: Această piesă este destinată înlocuirii directe a suportului original de pe Peugeot 307 CC. Montajul corect readuce poziția cataramei la specificațiile originale, eliminând jocurile sau alinierea greșită care pot împiedica închiderea sigură a centurii. Datorită poziției sale, piesa este expusă la umezeală și murdărie, motiv pentru care verificarea ei face parte din inspecția periodică a sistemului de prindere al centurii de siguranță.

Informații tehnice

• Producător: Peugeot / Stellantis
• Model: Peugeot 307 CC (Cabriolet)
• Coduri produs: 8974Q8
• Alte numere: Nici o altă referință disponibilă

Recomandări pentru montaj

• Lucrarea se adresează mecanicilor profesioniști sau persoanelor cu experiență în reparații auto; pentru lucrări la componente legate de siguranță (centuri, airbag-uri) urmați procedurile producătorului.
• Deconectați batería înainte de a demonta elemente din zona airbag-urilor/centurilor și respectați instrucțiunile producătorului pentru siguranță.
• Pași generali: demontați garniturile/interioarele care acoperă suportul; desfaceți șuruburile de prindere; scoateți suportul vechi; fixați suportul nou în poziție; strângeți la cuplul recomandat de producător; reasamblați garniturile și verificați funcționarea cataramei.
• Folosiți șuruburi/cleme originale sau echivalente aprobate și respectați cuplurile de strângere indicate în manualul de reparații pentru a evita deformații sau slăbiri.
• După montaj, verificați funcționalitatea centurii: închidere/deschidere lină, blocare corectă și poziționare stabilă a cataramei.

Motive frecvente pentru defectare

Suportul se poate defecta din câteva motive obișnuite: coroziune cauzată de umezeală (mai ales la vehicule cabrio), deformare sau rupere în urma unui impact/accident, uzură mecanică sau instalare incorectă (șuruburi slăbite sau poziționare greșită). Un suport uzat sau corodat poate împiedica închiderea corectă a centurii și reduce eficiența sistemului de retenție.

Sfaturi practice

Verificați suportul centurii la fiecare inspecție tehnică sau după orice impact. Dacă observați jocuri, rugina sau dificultăți la închidere, înlocuirea la timp garantează funcționarea corectă a centurii și siguranța ocupanților. Căutați piesa și după codul 8974Q8 pentru rezultate de căutare rapide în cataloage și anunțuri.

Descriere Produs

Suport Centură Pasager original Stellantis, compatibil cu modelele Citroën C1 şi Peugeot 107 din prima generaţie. Piesa cu codurile 8974LQ şi 8976N7 este un element structural care asigură prinderea corectă a centurii de siguranţă la nivelul caroseriei, contribuind direct la siguranţa ocupantului în cazul unui impact. Produsul este destinat atât atelierelor profesionale, cât şi pasionaţilor care repară singuri autovehiculele.

Avantaje

• Potrivire directă pe punctele de prindere ale caroseriei pentru instalare rapidă.
• Construcţie robustă, concepută pentru a menţine alinierea şi integritatea punctului de ancorare.
• Coduri de referinţă 8974LQ şi 8976N7 uşurează identificarea piesei în cataloage şi motoarele de căutare.
• Ideal pentru reparaţii după coliziune sau înlocuiri preventive la vehicule cu coroziune localizată.

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1 (prima serie), Peugeot 107 (prima serie)
• Coduri produs: 8974LQ, 8976N7
• Alte numere: 8974LQ | 8976N7

Instrucţiuni De Montaj

Montajul se poate realiza de către mecanici autorizaţi sau pasionaţi cu experienţă. Paşi generali:

• Îndepărtaţi elementele de trim interior necesare pentru acces la punctul de prindere.
• Desfăşuraţi şuruburile/ancorele vechi şi scoateţi suportul defect sau avariat.
• Curăţaţi suprafaţa de montaj de rugină şi impurităţi pentru a asigura contactul corect.
• Poziţionaţi noul suport şi fixaţi cu şuruburile recomandate; strângeţi la cuplul specificat de producătorul vehiculului.
• Verificaţi funcţionarea centurii: blocare, întindere şi aliniere. Reinstalaţi trim-urile interioare.

Dacă vehiculul este echipat cu pretensioner sau elemente de siguranţă asociate, deconectaţi bateria înainte de intervenţie şi urmaţi procedurile producătorului pentru manipularea sistemelor de siguranţă.

Motive Frecvente De Defecțiune

• Daune cauzate de impact: deformări sau fisuri ale punctului de prindere în urma unui accident.
• Coroziune: rugina compromite integritatea filetului sau a plăcii de montaj, în special la vehicule vechi sau expuse la sare.
• Uzură mecanică sau montare incorectă în trecut, care poate duce la slăbirea prinderii.
• Fileturi deteriorate sau şuruburi rupte, care împiedică strângerea corectă.

Recomandări Pentru Montaj

• Folosiţi şuruburi noi dacă cele originale sunt corodate sau deformate.
• Respectaţi cuplurile de strângere indicate de producătorul vehiculului pentru a evita suprasolicitarea filetelor.
• După montaj, testaţi centura pentru blocare şi întindere; efectuaţi o verificare vizuală pentru a confirma alinierea corectă.
• La intervenţii după accident, verificaţi întregul ansamblu al centurii şi elementele adiacente pentru a garanta eficacitatea sistemului de retenţie.

Compatibilitate

Potrivit pentru Citroën C1 şi Peugeot 107, prima generaţie. Verificaţi codurile 8974LQ şi 8976N7 pentru confirmarea potrivirii cu modelul dumneavoastră.

Descriere produs

Suportul de centură destinat locului șoferului este o piesă structurală esențială pentru fixarea centurii de siguranță și pentru preluarea forțelor în cazul unui impact. Compatibil cu modelele Citroën C1 și Peugeot 107 din prima serie, versiunea prezentată este potrivită pentru vehicule echipate cu sistem de alarmă. Piesa este frecvent identificată în căutări după codurile 8974LR și 8976N8, ceea ce facilitează găsirea rapidă în cataloage și platforme de piese auto.

Funcție și importanță

Suportul centurii fixează capătul inferior al centurii la caroserie, asigurând o prindere fermă și preluarea corectă a încărcărilor în cazul unui accident. O punere în funcțiune corectă a acestui element este vitală pentru protecția ocupanților și pentru funcționarea corectă a sistemelor de retenție (centuri, pretensionare).

Montaj și recomandări

Montajul trebuie realizat de preferință de un mecanic calificat sau de o persoană cu experiență în reparații auto. Pași generali:

• Îndepărtați elementele de garnitură interioară care acoperă punctul de prindere.
• Deșurubați elementele de fixare vechi și scoateți suportul deteriorat.
• Poziționați noul suport și strângeți șuruburile la cuplul recomandat de producător (consultați manualul de service al vehiculului).
• Verificați centura pentru funcționare corectă și reatașați garniturile interioare.

Recomandări de siguranță: Deconectați sursa de alimentare a vehiculului și respectați procedurile producătorului în special în apropierea componentelor SRS/airbag. Folosiți numai elemente de fixare noi dacă cele vechi sunt deformate sau corodate.

De ce se deteriorează cel mai frecvent

Cauzele uzuale ale înlocuirii suportului includ coroziunea (expunere la umezeală și sare), deformarea după impact sau accident, și uzura mecanică sau filetarea prinderilor. În anumite cazuri, impacturile laterale sau ancorările forțate pot compromite integritatea suportului chiar dacă centura în sine pare ok.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis
• Model: Citroën C1 (Prima Serie), Peugeot 107 (Prima Serie)
• Coduri produs: 8974LR, 8976N8
• Alte numere: 8974LR | 8976N8
• Poziție montaj: Locația șoferului (punct de ancorare centură)
• Material: Oțel (element structural)

Sfaturi pentru cumpărător

Dacă căutați rapid piesa, utilizați codurile 8974LR sau 8976N8 în motoarele de căutare și în catalogul pieselor. Montajul corect și verificările după fixare garantează funcționalitatea optimă a sistemului de retenție și siguranța ocupanților.

Airbagul de volan este proiectat pentru modelele Peugeot 308 (T7) și oferă montaj direct, compatibilitate cu sistemele originale de siguranță și finisaj cu logo nou. Este o piesă esențială pentru protecția pasagerilor în caz de impact, concepută pentru a declanșa corect și a restabili integritatea sistemului de retenție după înlocuire.

Produsul este ideal pentru mecanici profesioniști și entuziaștii DIY: mulți clienți caută această piesă după codurile 96758003ZD sau 4112QQ, deci includerea acestor referințe vă ajută să o identificați rapid în stoc și în ofertă.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 308 (T7) – Volan, Partea Șoferului
• Coduri produs: 96758003ZD
• Alte numere: 4112QQ

Montaj și recomandări

• Deconectați bateria înainte de orice intervenție și așteptați cel puțin 10 minute pentru descărcarea condensatorilor sistemului SRS.
• Lucrați cu echipament de protecție electrostatică și evitați lovirea sau expunerea modulului la șocuri mecanice.
• Demontați airbagul conform procedurii: deschideți accesul la partea din spate a volanului, slăbiți elementele de prindere ale modulului airbag și deconectați conectorii cu atenție (nu trageți de cablaje).
• La montare, conectați corect conectorii și asigurați prinderea conform specificațiilor producătorului; folosiți o cheie dinamometrică pentru a respecta cuplurile indicate în manualul tehnic al vehiculului.
• După montare, reconectați bateria și verificați funcționarea sistemului SRS: martorul de airbag de pe bord trebuie să dispară după testul de auto-diagnostic.
• Dacă nu sunteți sigur de procedură, intervențiile critice legate de sistemele de siguranță ar trebui efectuate de personal calificat.

De ce se deteriorează cel mai frecvent

• Declanșare în urma unui accident: airbagul este un consumabil care trebuie înlocuit după utilizare.
• Defecțiuni electrice sau erori în modulul SRS care activează martorul de avertizare.
• Corodare sau oxidare a conexiunilor electrice, în special la vehicule expuse la umiditate sau intervenții necorespunzătoare.
• Manipulare defectuoasă la demontare/montare (șocuri, cablaje deteriorate) care pot compromite funcționalitatea modulului.

Acest airbag pentru volan este o piesă de siguranță — instalați-l cu atenție și respectați procedurile producătorului pentru a vă asigura că sistemul SRS funcționează corect după înlocuire.