Turbocompresor Garrett GTB1449VZ original folosit pentru motoarele 2.0 HDi (PSA). Un înlocuitor ideal pentru mașinile Citroën și Peugeot, unde această piesă este adesea căutată sub numerele OEM 0375.P2, 9688361580 și 9677062780. Turbo este complet funcțional, scos din mașină cu 148.000 km. În comparație cu înlocuirile ieftine, este un Garrett original – funcționare fiabilă, reglare corectă a presiunii și durată lungă de viață cu asamblare adecvată.

Beneficii cheie
– Original Garrett GTB1449VZ – caracteristici corecte pentru 2.0 HDi
– Stare complet funcțională, potrivită pentru reparații rapide și rentabile
– Potrivire ușoară după OEM/numărul piesei
– Geometrie variabilă (VNT) pentru accelerare rapidă chiar și la turații mici

Informații tehnice
– Producator/Tip: Garrett GTB1449VZ
– Aplicatie motor: PSA 2.0 HDi (DW10, diesel), index RH02
– Geometrie variabilă: da (VNT)
– Numere OEM/PSA: 0375.P2 (0375P2), 9688361580, 9677062780
– Stare: folosit, testat, complet functional
– Kilometrajul autoturismului donator: 148.000 km
– Ungere si racire: ungere sub presiune cu ulei de motor; unele versiuni pot avea și răcire cu apă – urmați designul piesei dvs
– Dispozitiv de comandă: în funcție de versiunea specifică (vezi designul piesei dvs.)
– Continut pachet: turbocompresor in configuratie conform fotografiilor; garniturile, șuruburile și elementele de fixare nu sunt de obicei incluse

Notă de compatibilitate și asamblare
– Utilizare tipică: Peugeot 3008 I 2.0 HDi, Peugeot 5008 I 2.0 HDi și alte modele Citroën/Peugeot selectate cu motor 2.0 HDi.
– Potrivirea numărului piesei: 0375.P2 / 9688361580 / 9677062780 și tip GTB1449VZ este decisivă. Vă rugăm să verificați prin VIN și codul turbo original înainte de a comanda.
– Recomandări de instalare: schimbați întotdeauna uleiul de motor și filtrul de ulei, verificați și curățați/revisați alimentarea și returul uleiului, spălați tubul de admisie și intercooler, verificați etanșeitatea furtunurilor de admisie și a piesei de presiune, verificați EGR/DPF și cauzele defecțiunii anterioare. Umpleți turbo cu ulei înainte de prima pornire.

Echivalente cunoscute și expresii de căutare
– GTB1449VZ, RH02, PSA 0375.P2, 0375P2, 9688361580, 9677062780
– turbocompresor 2.0 HDi Citroën/Peugeot, turbo Garrett PSA

Notă
– Aceasta este o piesă originală folosită. Vă rugăm să verificați compatibilitatea după numărul OEM și VIN. Dacă nu sunteți sigur, suntem bucuroși să vă ajutăm să verificați conformitatea.

Conductă de răcire turbo originală pentru motoarele 2.0 HDi (PSA) – conductă de apă către/de la turbocompresor Garrett. Înlocuitor ideal pentru scurgeri sau deteriorarea piesei originale. Original folosit, scos dintr-un autoturism cu 148.000 km, complet functional.

Informații cheie și numere de piesă
– Număr piesă OEM/PSA: 037983
– Cod proiect: RH02
– Scop: 2.0 HDi (DW10) – Linia de apă de răcire a turbocompresorului Garrett
– Mărci/grup: Citroën / Peugeot (PSA)
– Stare: piesa originala folosita, functionala, fara deteriorari evidente; starea si completitatea vezi poze

Compatibilitate cu mașina (modele 2.0 HDi selectate)
– Citroën: C4 II, C4 Picasso II, C5 X7, C8
– Peugeot: 3008 I, 5008 I, 807
Notă: Compatibilitatea poate varia în funcție de anul de fabricație, standardul de emisii și varianta de motor. Verificați întotdeauna conformitatea cu numărul piesei 037983 sau VIN înainte de cumpărare.

Date tehnice și caracteristici
– Tip piesa: conducta metalica pentru lichid de racire turbocompresor (conducta de alimentare/retur)
– Funcție: asigură circulația lichidului de răcire pentru a stabiliza temperatura turbo și durata lungă de viață a rulmentului
– Atașare/conexiune: forma originală și puncte de legătură conform PSA; se potrivește fără modificări aplicațiilor 2.0 HDi corespunzătoare
– Compatibil cu turbocompresoarele Garrett utilizate la 2.0 HDi

De ce să alegeți această parte?
– Piesa originala PSA – geometrie precisa, potrivire sigura si fiabilitate
– Economie de costuri comparativ cu o piesă nouă, fără compromis în funcționare
– Potrivit pentru înlocuirea unui turbo, tratarea scurgerilor de lichid de răcire sau a coroziunii conductelor

Recomandări de instalare
– Folosiți întotdeauna inele de etanșare/O-ring noi și șaibe de cupru noi (dacă sunt disponibile pentru modelul dvs.)
– Verificați curățenia și permența circuitului de răcire, ventilați corespunzător sistemul după asamblare
– Respectați cuplurile de strângere conform documentației de service a producătorului
– Comparați forma țevii și punctele de conectare cu piesa originală și cu fotografiile produsului

Ambalaj/Conținut
– Vine exact in configuratia prezentata in poze (suruburi si garnituri doar daca sunt in poze)

Termeni de căutare (SEO)
– conducta de racire turbo 037983, conducta de racire turbo 2.0 HDi, conducta de apa turbo Citroën Peugeot, RH02, PSA 037983, racire turbo Garrett 2.0 HDi

Cel mai rapid mod de verificare: comparați numărul OEM 037983 și codul RH02 cu piesa dvs. veche și verificați compatibilitatea prin VIN.

Turbocompresor Garrett a folosit pentru motoarele de 2,0 HDI, potrivit pentru unități cu coduri RHR și RHK cu 88 kW și 100 kW. Înlocuire ideală pentru pierderea puterii, creșterea fumului sau turbo de fluier. Dacă sunteți în căutarea unei părți după număr, verificați conformitatea cu codurile 9661306080 sau 9661567680, sau câinele 0375l4, 0375l5, 0375l2.

Compatibilitatea este comună pentru MPV -urile familiale și vehiculele comerciale, unde 2.0 HDI funcționează într -un mod provocator. Datorită numărului de piesă corespunzător, Turbo este potrivit pentru modelele Citroën și Peugeot selectate și, conform codurilor, și pentru unele versiuni ale Fiat Scudo și Fiat Ulysse cu un motor de 2.0 HDI.

Ce să ai grijă și de ce Turbo pleacă
Cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor turbocompresorului sunt lubrifierea insuficientă (alimentarea cu ulei înfundat, uleiul vechi), aspirarea murdăriei (scurgeri în admisie, filtrul deteriorat) și încărcarea excesivă a motorului. Manifestările defectelor sunt de obicei fluierând sau zumzet, unsoare în tractul de aspirație, pierderea de energie și trecerea motorului la modul de urgență. Înlocuirea timpurie protejează motorul de daune suplimentare.

recomandări de montare
Înlocuiți întotdeauna filtrul de ulei de motor și ulei atunci când este înlocuit, curățați sau înlocuiți aportul și uleiul duce la turbo, verificați patența butucului de ulei și etanșeitatea aportului și a pieselor de evacuare. Este recomandat să clătiți interclerul de aspirație și să utilizați noi sigilii și elemente de fixare. Umpleți cutia de rulment cu ulei înainte de prima pornire și întoarceți motorul fără a începe să faceți turbo -prestabil.

compatibilitate (orientare)
Citroën C8, Citroën Jumpy II; Peugeot 807, Peugeot Expert II; Versiuni selectate ale Fiat Scudo și Fiat Ulysse cu 2,0 HDI conform codurilor enumerate. Comparați întotdeauna numărul piesei cu turbo -ul original.

Informații tehnice

• producător: Garrett
• model: 2.0 HDI RHR/RHK (88 kW, 100 kW)
• coduri de produs: 9661306080, 9661567680
• Alte numere: 0375l4, 0375l5, 0375l2

Sfat pentru verificare rapidă: Comparați eticheta Turba și numărul ștampilat/OE din episodul original cu codurile enumerate mai sus. Numerele de potrivire este cea mai fiabilă modalitate de a face probleme -ansamblu fără probleme și funcția adecvată.

Turbo GARRETT 2.0 HDI este dedicat vehiculelor Citroën și Peugeot cu motor de 2.0 HDI, având un putere de 100KW. Acesta este ușor de instalat, făcându-l perfect pentru automecanici și pasionați care doresc să-și întrețină vehiculele personal. Dacă observați o pierdere de putere sau un răspuns lent al accelerării, este posibil ca turbocompresorul să fie uzat și să necesite înlocuire.

Funcția principală a turbocompresorului este de a crește puterea motorului prin comprimarea aerului care intră în combustie, astfel asigurând o combustie mai eficientă și reducând consumul de combustibil.

Informații tehnice

• Producător: GARRETT
• Model: 2.0 HDI
• Coduri de produs: 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680
• Alte numere: 0375J1, 0375K1, 0375K8, 0375K9

Informații Tehnice

• Producător: GARRETT
• Model: 2.0 HDI RHR
• Coduri de produse: 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680
• Alte numere: 0375J1, 0375K1, 0375K8, 0375K9

Informații tehnice

Fabricant: GARRETT

Model: 2.0 HDI RHR

Coduri de produse: 0375J1, 0375K1, 0375K8, 0375K9

Alte numere: 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680

Turbodmychadlo Turbo 2.0 HDI RHR Citroën Peugeot GARRETT 760200-5003s 0375K8 este destinat creșterii puterii motorului și îmbunătățirii eficienței acestuia. Acest lucru permite o accelerație mai rapidă și mai uniformă a vehiculului, precum și o utilizare mai bună a combustibilului.

Turbodmychadlo face parte din sistemul de evacuare, iar principala sa responsabilitate este comprimarea aerului în motor pentru a crește puterea. Acest proces se desfășoară cu ajutorul unei turbine care este acționată de gazele de evacuare generate de motor.

În concluzie, Turbo 2.0 HDI RHR Citroën Peugeot GARRETT 760200-5003s 0375K8 reprezintă o componentă esențială a motoarelor 2.0 HDI.

Informații tehnice

• Producător: GARRETT
• Model: 2.0 HDI RHR
• Coduri produs: 760200-5003s
• Alte numere: 0375K8, 0375J1, 0375K1, 0375K9, 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680