Acest component este adesea căutat de automecanici și de cei care își repară singuri automobilele. Svodul de gaz de evacuare poate suferi uzură în timp din cauza expunerii la temperaturi ridicate și la substanțe chimice din gazele de evacuare, ceea ce poate afecta eficiența motorului și poate duce la creșterea consumului de combustibil.

Înlocuirea svodului se face relativ simplu, însă este recomandat să consultați un manual de service sau să apelați la un specialist dacă nu sunteți familiarizat cu procesul. Este important să verificați periodic starea acestui component, în special în cazul vehiculelor mai vechi, pentru a preveni problemele de performanță.

Informații Tehnice

• Producător: PSA
• Model: Citroën, Peugeot
• Coduri de Produs: 161864
• Alte Numere: N/A

Radiatorul de gaz pentru motor 1.6 HDI Citroên și Peugeot este un schimbător de căldură destinat sistemului de evacuare a gazelor combustibile. Compatibil cu o varietate de modele populare, inclusiv Citroên C4, C4 Picasso, C5, Xsara Picasso și Peugeot 307, 308, 407, acest radiator contribuie esențial la reglarea temperaturii gazelor de eșapament.

Funcția principală a radiatorului este de a diminua temperatura gazelor de evacuare până la əșe acestea să fie eliberate în atmosferă. Aceasta optimizează performanța motorului, reduce emisiile și asigură o funcționare eficientă și durabilă a motorului diesel.

Verificarea și înlocuirea radiatorului de gaz se efectuează conform stării piesei, tipului de utilizare și numărului de kilometri parcurțati. Depinde de acești factori când este momentul potrivit pentru schimbare, iar respectarea recomandărilor întrə əntreține păstrarea performanței optime a sistemului motor.

Informații Tehnice

• Producător: Citroên, Peugeot
• Modele: Citroên C4, Citroên C4 Picasso, Citroên C5, Citroên Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407
• Coduri produs: 9646762280, 163815380, 161863
• Alte numere: Coduri OEM originale care garantează compatibilitatea cu vehiculul dvs.

Alegeți acest radiator de gaz de calitate, perfect pentru mecanicii profesioniști sau pasionații care repară singuri mașina. O investiție inteligentă pentru a menține performanța și siguranța vehiculului dvs. Citroên sau Peugeot la un preț corect.

Conducta EGR (conductă de recirculare a gazelor de eșapament) pentru motorul 1.6 HDi este proiectată să redirecționeze o parte din gazele de ardere înapoi în admisie pentru a reduce emisiile NOx și pentru a optimiza arderea la motoarele diesel. Acest element de legătură între supapa EGR și sistemul de evacuare este fabricat pentru a rezista temperaturilor și presiunilor specifice motoarelor HDi, însă acumularea de funingine și contaminanți poate afecta performanța în timp. Produsul este identificat sub codul 161861 și se potrivește pe o gamă largă de modele Citroën și Peugeot echipate cu motorul 1.6 HDi.

Avantaje pentru ateliere și pasionați: design compatibil cu echipamentele originale, montaj direct (plug-and-play) în majoritatea cazurilor, contribuie la funcționarea corectă a sistemului EGR și la respectarea normelor de emisii. Înlocuirea conductei EGR poate restabili tractiunea, reduce fumul negru la accelerație și preveni regenerările frecvente ale DPF-ului cauzate de funcționarea incorectă a recirculării gazelor.

Modele compatibile

Citroën Berlingo, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner. Compatibilitate valabilă pentru variantele echipate cu motorul 1.6 HDi; verificați specificațiile motorului înainte de montaj.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: 1.6 HDi
• Coduri produs: 161861
• Alte numere: –

Recomandări pentru montaj

• Lucrarea trebuie efectuată cu motorul rece pentru a evita arsuri cauzate de componente fierbinți.
• Înlocuiți întotdeauna garniturile și colierele de prindere; acestea asigură etanșeitatea și previn scurgerile de gaze.
• Curățați suprafețele de montaj și verificați supapa EGR și răcitorul EGR pentru depuneri; în multe cazuri, curățarea reduce riscul de reblocare prematură.
• Utilizați scule adecvate și respectați cuplurile de strângere recomandate de producător; evitați suprastructurarea filetelor.
• După montaj, porniți motorul și verificați vizual eventualele scurgeri; efectuați o scanare a sistemului pentru erori (DTC) și ștergeți codurile dacă este necesar.

De ce se strică frecvent

• Acumularea de funingine și depuneri de ulei provenite din turbocompresor sau din aerul de admisie, care blochează sau restricționează fluxul.
• Corodarea sau fisurarea din cauza ciclurilor repetate de încălzire-răcire și expunerii la gaze corozive.
• Garnituri uzate sau cleme slăbite care duc la pierderi de etanșeitate și la pătrunderea de aer necontrolat.
• Blocarea cauzată de lipsa întreținerii sistemului EGR și a filtrului de particule (DPF).

Instrucțiuni succinte de înlocuire

1. Asigurați-vă că motorul este rece. 2. Deconectați componentele care blochează accesul la conducta EGR (conducte de admisie, garnituri, senzori dacă este cazul). 3. Slăbiți colierele și demontați conducta veche; înlocuiți garniturile. 4. Montați conducta nouă, fixați colierele și componentele demontate, respectând ordinea ansamblului. 5. Porniți motorul și verificați funcționarea, etanșeitatea și eventualele coduri de eroare.

Cât de des trebuie înlocuită

Durata de viață depinde de stilul de condus și întreținere; depunerile pot apărea vizibil după 80.000–150.000 km. Înlocuirea se face la apariția simptomelor (pierdere de putere, fum negru, erori EGR) sau în timpul lucrărilor majore la sistemul de evacuare/EGR.

Simptome frecvente ale defecțiunii

• Scădere de putere și răspuns slab la accelerație.
• Mărirea cantității de fum negru la evacuare.
• Indicator motor aprins și coduri de eroare legate de EGR sau emisii.
• Probleme legate de regenerarea DPF din cauza funcționării defectuoase a EGR.

Colectorul de eşapament pentru motoarele 1.6 HDI destinat vehiculelor Citroên și Peugeot este componenta esențială pentru gestionarea eficientă a gazelor de șeptare. Acest piesă ajută la reducerea emisiilor poluante și la optimizarea performanței motorului, fiind conformă normelor stricte EURO 5.

Este potrivit pentru utilizare în reparații, cu o instalare simplă, fără a fi necesare ajustări suplimentare sau scule speciale, ideal pentru mecanică și pentru cei ce repară singuri mașina. Gama de modele compatibile include motorul 1.4 și 1.6 HDI, fiind o componentă fiabilă care poate contribui la prelungirea duratei de viață a motorului și la menținerea unei performanțe ridicate a vehiculului.

Funcția și probleme frecvente

Rolul principal al acestui colector este de a conduce gazele de șeptare de la motor spre sistemul de evacuare, asigurând reducerea emisiilor prin facilitarea recirculării gazelor. Din cauza expunerii la temperaturi
inalte și condiții dure, piesa poate suferi uzură și coroziune, ceea ce duce la scăderea eficienței sistemului de evacuare și implicit la creșterea emisiilor poluante. Schimbarea în timp util a colectorului de eşapament 1.6 HDI este esenţială pentru menţinerea performanţelor motorului şi respectarea normelor de poluare.

Informații tehnice

Producător: PSA Peugeot Citroên
Model: Compatibil cu motoarele 1.4 HDI și 1.6 HDI
Coduri Produs: 9674950180, 9803250080, 1618RP
Alte numere: Codurile catalitice corespund normei EURO 5 pentru motoarele 1.4 și 1.6 HDI.

Montaj și utilizare

Montajul piesei se face prin demontarea colectorului defect, urmată de fixarea celui nou folosind echipament standard disponibil în majoritatea atelierelor auto. Recomandăm verificarea periodică și curățarea sistemului de evacuare pentru a preveni defectări ulterioare.

Acest colector de însuflețte vehiculul dumneavoastră cu o performanță ridicată și o durabilitate crescută, fiind soluția ideală pentru mecanicii profesioniști și pasionații de reparații auto care caută o piesă accesibilă, dar de calitate superioară.