Demarorul Valeo TS22E26 este o soluție fiabilă pentru motoarele HDi folosite pe multe modele Citroën și Peugeot. Fiind demontat de pe un vehicul cu rulaj redus, reprezintă o opțiune economică și practică pentru atelier sau pentru pasionații care repară singuri. Acest demaror este compatibil cu motoare 1.4 / 1.5 / 1.6 HDi și se caută frecvent după coduri originale (9646694080, 9662854180) sau referințe Valeo (TS22E26, 5802AE, 5802AF, 5802CE) — include aceste coduri în căutare pentru a-l găsi rapid online.

Informații tehnice

• Producător: Valeo
• Model: TS22E26 CL6 – Demaror pentru 1.4 HDi, 1.5 HDi, 1.6 HDi
• Coduri produs: 9646694080, 9662854180, TS22E26
• Alte numere: 5802AE, 5802AF, 5802CE
• Tensiune: 12 V
• Număr dinți: 11
• Stare: Demontat de pe vehicul cu rulaj 64.000 km

Compatibilitate (exemple de modele)

Citroën: Berlingo, C4, Xsara Picasso. Peugeot: 207, 307, 308, Partner. Compatibil cu versiunile echipate cu motoare 1.4 HDi, 1.5 HDi și 1.6 HDi; verificați codurile piesei pentru potrivire exactă.

Instalare și recomandări

• Deconectați întotdeauna bornele bateriei înainte de demontare pentru a evita scurtcircuitele.
• Accesați demarorul conform procedurii specifice modelului (îndepărtați eventuale scuturi sau capac de protecție). Susțineți corespunzător unitatea motorului sau folosiți o rampă pentru siguranță la lucrul sub mașină.
• Deconectați conectorii electrici și cablurile, notați pozițiile pentru remontare; scoateți șuruburile de fixare și extrageți demarorul.
• Verificați angrenajul pinionului și coroana volantului pentru uzură înainte de montare; curățați bornele și asigurați contactul bun al cablajului.
• La montare, strângeți elementele de fixare conform specificațiilor producătorului vehiculului și reconectați bateria abia după ce totul este montat.
• Pentru intervenții complexe sau când accesul este dificil, recomandat a fi efectuat de un mecanic autorizat.

De ce se defectează cel mai frecvent

• Uzura periei și a comutatorului colector — componente electrice care se degradează în timp.
• Defecțiuni ale solenoidului sau ale angrenajului de pornire (pinion/ambreiaj demaror).
• Contaminare cu ulei sau infiltrații care pot afecta rulmenții și contacte electrice.
• Baterie slabă sau contacte corodate care împiedică curentul necesar la pornire, determinând stres suplimentar asupra demarorului.
• Sarcini repetate de pornire la temperaturi extreme sau condus frecvent pe distanțe scurte.

Acest demaror este o alegere practică pentru ateliere și pentru utilizatorii care doresc o piesă compatibilă cu mai multe modele Citroën și Peugeot. Includeți în căutările dumneavoastră codurile produsului pentru o identificare rapidă și clară. Achiziționați cu încredere dacă piesa corespunde codurilor vehiculului dumneavoastră.

Starter de înlocuire robust, compatibil cu motoarele diesel 1.4 HDi și 1.6 HDi utilizate frecvent pe modelele Citroën și Peugeot. Ideal pentru mecanici profesioniști și pasionați DIY care caută un schimb fiabil și rapid: componenta pornește motorul prin angrenarea pinionului cu volanta și asigură pornirea fiabilă chiar și la temperaturi scăzute. Căutați produsul și după codurile de piesă listate mai jos — mulți clienți găsesc exact ce au nevoie introducând aceste referințe în motoarele de căutare.

Caracteristici și beneficii

Construcție rezistentă, proiectată pentru funcționare constantă în aplicații PSA cu motoare HDi. Potrivit pentru intervenții de reparații rapide în atelier sau pentru întreținere la domiciliu. Instalare directă (replace direct) pentru vehicule echipate cu specificațiile corespunzătoare, fără modificări electrice majore.

Informații tehnice

• Producător: Mitsubishi
• Model: Starter pentru motoare 1.4 HDi și 1.6 HDi (Citroën / Peugeot)
• Coduri produs: M000T22471, CL5
• Alte numere: 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9, 5802AA

Compatibilitate tipică

Compatibil cu vehiculele Citroën și Peugeot echipate cu motoare 1.4 HDi și 1.6 HDi. Exemple frecvente de modele în care se regăsește această familie de motoare: Citroën C2, C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 306, 307, 308, Partner. Verificați codul piesei pentru potrivirea exactă cu vehiculul înainte de montaj.

Instrucțiuni de înlocuire

1. Deconectați bornele bateriei înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuitele. 2. Localizați starterul în zona motorului (de regulă fixat pe carter/ansamblu cutie de viteze). 3. Deconectați conexiunile electrice (cablu de alimentare și conexiuni semnal). 4. Demontați șuruburile de prindere ale starterului și scoateți-l cu atenție, având grijă la greutate și poziție. 5. Montați starterul nou, fixați șuruburile conform specificațiilor producătorului vehiculului și reconectați cablurile electrice. 6. Reconectați bateria și testați pornirea.

Recomandări pentru montaj

• Folosiți scule adecvate și respectați procedurile de siguranță; deconectați întotdeauna bateria înainte de a începe.
• Verificați starea cablurilor și a bornei bateriei; contactele corodate sau cablurile cu rezistență mare pot simula un starter defect.
• Curățați zona de montaj și asigurați-vă că suprafețele de contact sunt fără joc pentru o bună împământare.
• La reconectare, asigurați-vă că terminalele sunt strânse corect și că izolațiile sunt intacte.

De ce se defectează cel mai frecvent

Defecțiunile apar de regulă din cauza uzurii mecanice a perilor și angrenajelor, deteriorării solenoidului sau intrării de murdărie / umiditate. Alte cauze frecvente includ supraîncărcarea electrică (tensiune scăzută datorită bateriei slabe), contacte corodate sau cabluri cu rezistență crescută. În multe cazuri, simptomele includ zgomote la încercarea de pornire, rotirea lentă a motorului sau lipsa totală a reacției la cheie.

Observații finale

Alegeți această referință dacă regăsiți codul piesei în lista mașinii dumneavoastră. Datorită multiplelor coduri echivalente folosite pentru aceeași familie de startere, căutarea după numărul de catalog (ex.: 9663528880, M000T22471) crește șansele de a găsi potrivirea corectă rapid.

Electromotorul Valeo D6RA110 CL4 este special conceput pentru motoarele diesel 1.4 şi 1.6 HDI utilizate frecvent în autovehiculele Citroën şi Peugeot. Acest starter oferă o performanţă constantă şi este esenţial pentru pornirea rapidă şi fiabilă a motorului. Datorită designului său robust, este preferat atât de mecanicii profesionişti, cât şi de pasionaţii care realizează reparaţii auto pe cont propriu.

Acest model este adesea identificat prin numerele de referinţă 5802FP, 9640825280, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802Y4, 5802Y5 sau 5802Y6, coduri întâlnite frecvent în descrierea pieselor de origine PSA (Peugeot Société Anonyme). Funcţionarea corectă a electromotorului este vitală pentru pornirea motorului, iar înlocuirea acestuia trebuie făcută dacă observaţi dificultăţi la demaraj sau zgomote anormale în momentul pornirii.

Schimbare şi întreţinere

Înlocuirea electromotorului se realizează prin demontarea celui vechi de pe motor, accesibilitate facilă pe majoritatea modelelor 1.4 şi 1.6 HDI. Recomandăm verificarea conexiunilor electrice şi a bateriei pentru a asigura funcţionarea optimă a noului electromotor. Durata de viaţă variază în funcţie de întreţinere, dar uzura mecanică la nivelul angrenajului şi perişoarelor poate cauza defectarea.

Funcţie

Electromotorul transformă energia electrică furnizată de baterie în mişcare mecanică, declanşând astfel funcţionarea motorului. Sensul de rotaţie este în sensul acelor de ceasornic, având 11 dinţi pentru a se angaja corect în volanta motorului.

Informaţii tehnice

Electromotorul Valeo D7G26 CL6 este proiectat special pentru motoare diesel 1.4 HDI și 1.6 HDI, utilizat frecvent pe modelele Citroën și Peugeot. Acest starter oferă un cuplu de pornire optim, asigurând un demaraj rapid și eficient al motorului. Este o piesă esențială pentru funcționarea corectă a sistemului de pornire, transformând energia electrică în mișcare mecanică pentru a porni motorul.

Electromotorul poate fi căutat atât după denumire, cât și după codul produsului (9646694080), fiind preferat de automecanici și pasionații care repară singuri autovehiculele. În mod normal, acest tip de piesă trebuie verificat la fiecare 80.000 – 120.000 km, deoarece uzura internă a lagărelor sau periei poate duce la scăderea performanțelor și dificultăți la pornire.

Schimbarea electromotorului se realizează demontând vechiul starter de la motor, de obicei prin slăbirea unor șuruburi de prindere și deconectarea cablurilor electrice. Montarea noului starter se face invers, asigurând conectarea corectă a cablurilor și fixarea fermă pentru a evita vibrațiile care pot afecta funcționarea.

Informații Tehnice

• Producător: Valeo
• Model: D7G26 CL6
• Compatibil cu: Motoare 1.4 HDI și 1.6 HDI Citroën, Peugeot
• Coduri produs: 9646694080, 5802AE, 5802CE
• Funcție: Asigură pornirea motorului prin transformarea energiei electrice în mișcare mecanică

Electromotorul Valeo TS22E26 CL6 este o soluție de înlocuire frecvent utilizată la motoarele diesel HDi ale grupului Stellantis (Citroën/Peugeot). Designul și caracteristicile sale (12 V, 11 dinți) îl fac compatibil cu aplicații uzuale pe modele precum Berlingo, C4, Xsara Picasso, 207, 307 și Partner. Datorită construcției robuste Valeo, piesa asigură porniri rapide și fiabile chiar și în condiții de exploatare solicitante. Cumpărătorii care caută pe baza codurilor produsului (de exemplu 9646694080, 9662854180, 5802AE, 5802CE, 5802AF, TS22E26) vor recunoaște ușor compatibilitatea cu vehiculul.

Aplicări recomandate

Compatibil cu motoare 1.4 HDi, 1.5 HDi și 1.6 HDi la modele Citroën și Peugeot, printre altele:

• Citroën Berlingo
• Citroën C4
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot Partner

Informații tehnice

• Producător: Valeo
• Model: TS22E26 CL6
• Coduri produs: 9646694080, 9662854180
• Alte numere: 5802AE, 5802AF, 5802CE
• Tensiune: 12 V
• Număr dinți: 11
• Stare: Piesă folosită cu garanție de funcționare

Instrucțiuni și recomandări la montaj

• Deconectați bornele bateriei înainte de orice intervenție pentru a evita scurtcircuite și posibile daune electrice.
• Ridicați și asigurați vehiculul pe cricuri sau rampă, asigurați accesul la electromotor (poziționat adesea lateral sau inferior pe motor).
• Marcați și deconectați cablurile electrice (cablul gros de la baterie, conectorul solenoidului). Demontați bornele cu atenție pentru a nu deteriora izolarea.
• Desfaceți șuruburile de prindere ale electromotorului și scoateți piesa. Inspectați flanșa și coroana volantului pentru uzură sau dinți uzați.
• Curățați suprafețele de montaj și montați electromotorul nou/înlocuitor, strângând șuruburile conform recomandărilor producătorului vehiculului.
• Reconectați cablurile, reconectați bateria și testați pornirea motorului. Dacă apar zgomote neobișnuite, verificați alinierea și conexiunile electrice.
• Dacă nu aveți experiență sau echipament adecvat, recomandăm montajul de către un mecanic autorizat.

De ce se strică cel mai frecvent acest tip de piesă

• Uzura periilor și a colectorului electric, care duce la pierderea contactului și la funcționare intermitentă.
• Bobina solenoidului care se blochează sau contacte arse în timpul acționării.
• Contaminarea cu ulei sau apă, cauzând coroziune și scurtcircuitare.
• Probleme ale sistemului electric al vehiculului (baterie slabă, alternator defect) care permit curenți insuficienți la pornire și solicită în exces electromotorul.
• Dinți uzați la coroana volantului sau la pinionul electromotorului, care împiedică cuplarea corectă.

Sfat pentru întreținere

Verificați periodic starea bornei bateriei și a cablurilor de alimentare, evitați pornirile frecvente pe perioade scurte și protejați motorul de infiltrațiile de ulei. Înlocuirea la primul semn de funcționare dificilă sau zgomote la pornire previne avarii mai extinse (volant, cutie de viteze).

Observații privind codurile și identificarea

Electromotorul este adesea căutat după codurile indicate mai sus (9646694080, 9662854180, 5802AE/AF/CE, TS22E26). Verificați codurile existente pe piesa originală pentru potrivire înainte de montaj.

Acest electromotor este ideal pentru automecanici şi pasionaţi care doresc un repare eficient şi durabil. Produsul oferă o viaţă lungă de funcţionare datorită componentelor de calitate, fiind o soluţie excelentă pentru înlocuirea pieselor uzate sau defecte. Montajul este simplu şi nu necesită intervenţii speciale, făcând procesul accesibil atât profesioniştilor cât şi utilizatorilor individuali.

Informaţii Tehnice

• Producător: Valeo
• Model: TS22E26 CL6
• Coduri Produs: 9646694080, 9662854180
• Alte Coduri: 5802AE, 5802CE, 5802AF

Electromotorul este compatibil cu vehiculele PSA Citroën şi Peugeot echipate cu motoarele 1.4 HDI şi 1.6 HDI. Uzura pieselor interne este cauza principală a defectării electromotoarelor, iar această piesă oferă o durabilitate sporită şi performanţe stabile pe termen lung.

Pentru o potrivire perfectă şi compatibilitate totală, recomandăm verificarea codurilor şi specificaţiilor modelului dumneavoastră. Acest electromotor este soluţia ideală pentru restaurarea performanţei iniţiale a maşinii şi pentru porniri fără probleme în utilizarea zilnică.

Electromotor Valeo D6RA110 CL4 destinat motoarelor 1.4 şi 1.6 HDi, ideal pentru vehicule Citroën şi Peugeot. Oferă pornire fiabilă cu putere de 1,4 kW şi angrenaj cu 11 dinţi. Proiectat pentru uz profesional în service şi pentru utilizatorii care efectuează reparaţii DIY.

Compatibilitate

Compatibil cu modelele PSA Citroën şi Peugeot echipate cu motoare 1.4 HDi şi 1.6 HDi. Înlocuieşte codurile OEM listate mai jos. Recomandăm verificarea codului piesei şi a montajului înainte de achiziţie pentru a asigura compatibilitatea exactă.

Funcţie şi cauze ale uzurii

Electromotorul transmite cuplul necesar pentru demararea motorului prin angrenajul de pornire (pinion). Problemele cele mai frecvente includ uzura periilor de carbon, defectarea solenoidului, coroziunea sau pierderile de contact la borne şi uzura pinionului. Diagnosticul corect (măsurarea tensiunii la borne, verificarea solenoidului şi a conexiunilor) ajută la identificarea cauzei reale a defecţiunii.

Schimbare şi montaj

Montajul trebuie efectuat cu bateria deconectată pentru siguranţă. Paşi generali pentru înlocuire: deconectaţi bornelor bateriei; marcaţi şi deconectaţi cablurile de alimentare şi semnal; desprindeţi şuruburile de fixare ale electromotorului; scoateţi electromotorul vechi; montaţi noul electromotor, fixaţi şuruburile şi reconectaţi cablurile. Verificaţi conexiunile şi funcţionarea la prima pornire. Pentru montaj corect urmaţi manualul de reparaţii al vehiculului şi cuplurile de strângere recomandate de producător.

Informaţii tehnice

• Producător: Valeo
• Model: PSA Citroën Peugeot (1.4 HDi, 1.6 HDi)
• Coduri produs: D6RA110
• Alte numere: 9640825280, 5802Y4, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y5, 5802Y6
• Tensiune [V]: 12
• Număr dinţi: 11
• Putere (kW): 1,4
• Număr găuri: 2
• Poziţie/Înclinare: L 38
• Bornă: NO
• Direcţie rotaţie: sensul acelor de ceasornic
• Număr filete: 1

Sfaturi practice pentru cumpărător

Verificaţi întotdeauna codul piesei de pe electromotorul original şi compatibilitatea cu modelul vehiculului. Dacă observaţi simptome precum sunete anormale la pornire, rotire slabă sau lipsa răspunsului, inspectaţi mai întâi bornarea şi alimentarea electrică. În cazul în care sunteţi mecanic profesionist, păstraţi controlul asupra conexiunilor şi folosiţi instrumentele adecvate pentru testare şi montaj.

Electromotor Valeo CL5 provenit din autovehicul cu rulaj 62.000 km, destinat motoarelor 1.4 HDI şi 1.6 HDI. Potrivit pentru modele Citroën şi Peugeot. Coduri frecvent căutate: 9662854080, 9645100680, 9663528880, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9.

Caracteristici principale

Tensiune: 12 V. Număr dinţi: 11. Putere: 1,5 kW. Greutate: 3,5 kg. Număr găuri de montaj: 4. Poziţie/Înclinare: L 37. Tip: VALEO TS18E13 CL5.

Funcţie şi cauze frecvente de defectare

Electromotorul porneşte motorul prin antrenarea coroanei volantului. Defecţiunile apar de obicei din cauza uzurii periei şi a colectorului, a problemelor la solenoid, a contaminării cu ulei sau a unei baterii slabe/insuficient încărcate. Rulajul indicat (62.000 km) reflectă provenienţa unităţii.

Montaj şi recomandări pentru înlocuire

Înlocuirea trebuie efectuată de un mecanic sau de o persoană cu experienţă. Paşi generali:

• Deconectaţi bornele bateriei (negativ înainte de pozitiv).
• Ridicaţi vehiculul şi asiguraţi-l pe cricuri adecvate.
• Localizaţi electromotorul, deconectaţi conectorii electrici şi cablurile de alimentare.
• Slăbiţi şi scoateţi şuruburile de prindere (aprox. 4 găuri).
• Montaţi electromotorul nou, strângeţi la cuplul recomandat şi reconectaţi cablurile.
• Verificaţi funcţionarea cu bateria încărcată şi ascultaţi pentru zgomote neobişnuite.

Verificaţi coroana volantului şi sistemul electric înainte de montaj pentru a evita apariţia unor defecţiuni noi.

Compatibilitate şi aplicaţii

Conceput pentru motoare PSA 1.4 HDI şi 1.6 HDI. Poate fi compatibil cu modele Citroën şi Peugeot frecvente: Peugeot 206, 207, 307, 308, Partner; Citroën C3, C4, Berlingo. Se recomandă verificarea codurilor şi a compatibilităţii exacte înainte de achiziţie.

Informaţii tehnice

• Producător: Valeo
• Model: 1.4 HDI, 1.6 HDI; PSA Citroën/Peugeot
• Coduri produs: TS18E13, CL5, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9
• Alte numere: 9645100680, 9662854080, 9663528880
• Tensiune: 12 V
• Număr dinţi: 11
• Putere: 1,5 kW
• Greutate: 3,5 kg
• Număr găuri: 4
• Poziţie/Înclinare: L 37
• Rulaj: 62.000 km

Căutaţi piese după număr? Introduceţi codul 9662854080 sau 5802AA pentru a găsi rapid acest electromotor Valeo. Contactaţi-ne pentru verificarea compatibilităţii sau asistenţă la montaj.