Furtun de admisie conceput pentru motoarele 1.4 HDi 66 kW, utilizat pe vehicule Citroën și Peugeot. Componenta asigură transferul aerului curat de la carcasa filtrului către sistemul de admisie/turbo, menținând etanșeitatea circuitului de aer. Destinat atât atelierelor profesionale, cât și pasionaților care repară singuri, produsul este căutat frecvent și după codurile 9646926280 și 143422, ceea ce îl face ușor de găsit în stocuri și în bazele de date piese.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis
• Model: 1.4 HDi (66 kW)
• Coduri produs: 9646926280, 143422
• Alte numere: NFP
• Modele compatibile (exemple): Citroën C3, Peugeot 1007

Funcție și beneficii

Furtunul dirijează aerul filtrat spre galeria de admisie sau spre componentele intermediare ale sistemului (turbocompresor/intercooler, în funcție de configurație). O piesă integrală și etanșă contribuie la performanța motorului, răspunsul accelerației și consumul optim de combustibil. Înlocuirea unui furtun uzat sau fisurat restabilește presiunea corectă în admisie și reduce riscul de intrare a impurităților.

Recomandări pentru montaj

• Verificați starea clemelor și a racordurilor; înlocuiți clemele corodate cu unele noi pentru o fixare sigură.
• Demontează carcasa filtrului și desfaceți colierele pe ambele capete ale furtunului. Scoateți furtunul cu atenție, evitând deteriorarea senzorilor sau pieselor adiacente.
• Curățați suprafețele de contact de urme de ulei sau murdărie înainte de montare pentru a asigura etanșeitatea.
• Plasați furtunul în poziția corectă, asigurați colierele uniform, fără a strânge excesiv pentru a nu deforma materialul.
• După montaj, porniți motorul și verificați eventualele scurgeri de aer la ralanti și la turații mai mari. Un test simplu este observarea stabilității turației și a eventualelor zgomote de suflare.

De ce se defectează cel mai frecvent

Principalele cauze ale defectării sunt îmbătrânirea materialului (crăpături provocate de ciclurile termice), expunerea la ulei provenit din circuitul turbo, vibrații și tensiune la punctele de prindere sau coliere montate impropriu. De asemenea, acumularea de murdărie sau contactul cu obiecte străine poate accelera degradarea. Defecțiunile se manifestă prin pierdere de putere, ralanti neregulat, pierdere de presiune la turbo sau creșterea consumului de combustibil.

Cât de des trebuie înlocuit

Nu există un interval fix de întreținere pentru furtunul de admisie; înlocuirea se face la semne de uzură vizibilă sau la apariția simptomelor descrise. În practică, durata de viață variază în funcție de condițiile de exploatare (climat, trasee urbane versus autostradă, întreținere turbo) și poate fi între câțiva ani și peste un deceniu. Inspectați periodic componentele circuitului de admisie în timpul reviziilor.

Furtun admisie 1.4 HDi 16V – PSA 0382.Y7 (0382Y7) pentru Citroën si Peugeot

Piesă originală PSA folosită pentru conducta de aer comprimat în sistemul de admisie/turbo. Aceasta este o conexiune de aer la schimbător (intercooler) pentru motoarele 1.4 HDi 16V, de obicei în versiunile mai puternice cu intercooler. Un furtun corect, fără scurgeri este cheia pentru performanța turbo completă, consum redus și citiri impecabile ale presiunii de supraalimentare.

De ce să alegeți această parte?
– Precizie OEM: modelarea și diametrele originale, asigurarea unei poziții corecte fără modificări
– Restaurarea performanței: rezolvă scurgerile de presiune, șuieratul, hărțile de ulei din jurul articulațiilor și fluctuațiile de putere
– Alegere economică: semnificativ mai ieftină decât o piesă nouă, funcția originalului este păstrată

Informații tehnice
– Număr OEM/PSA: 0382.Y7, 0382Y7, 0382 Y7
– Denumire: furtun de admisie / furtun de presiune admisie turbo, racord la intercooler
– Locație: secțiune a conductei de aer în jurul intercooler-ului de admisie (schimbător).
– Motor: 1.4 HDi 16V (seria DV4) – versiuni selectate cu intercooler
– Material: cauciuc turnat/plastic cu cuplari rapide conform designului OE
– Scop: Citroën și Peugeot, de ex. Citroën C3 și Peugeot 1007 cu motor 1.4 HDi (verificare prin VIN și numărul OEM)

Compatibilitate
– Proiectat în principal pentru mașinile Citroën și Peugeot cu motor 1.4 HDi 16V și intercooler
– Comparați întotdeauna codul OEM 0382.Y7 cu piesa originală sau verificați prin VIN pentru a vă asigura că potrivirea

Simptome tipice ale unui furtun defect
– Sâsâit sub sarcină, pierdere de putere, fum mai mare
– Pete de ulei în jurul conexiunilor furtunurilor, mesaj de eroare de presiune de supraalimentare scăzută

Recomandări de instalare
– Verificați garniturile/O-ring-urile și clemele; înlocuiți-l pe cel deteriorat
– Înainte de asamblare, curățați suprafețele de îmbinare și țevile pentru a asigura etanșeitatea
– După instalare, efectuați o verificare a scurgerilor și testați funcționarea sub sarcină

Stare si ambalare
– Piesa originala PSA folosita
– Stare si completitudine conform fotografiilor; inclus este ceea ce se vede in fotografii (clipuri/conectori rapidi doar daca sunt in fotografii)

Termeni de căutare (SEO)
– furtun admisie 1.4 HDi 16V 0382Y7
– Furtun de presiune Citroën C3 1.4 HDi turbo
– furtun admisie intercooler Peugeot 1007 0382.Y7
– Furtun de admisie aer PSA 0382 Y7

Notă: Diferite versiuni ale motorului 1.4 HDi diferă în ceea ce privește distribuția admisiei. Verificați întotdeauna numărul OEM 0382.Y7 și VIN al mașinii dumneavoastră pentru compatibilitate înainte de a cumpăra.

Furtun de admisie/intercooler original PSA 0382Y6 (0382.Y6) pentru motoare 1.4 HDi 16V 66 kW (DV4TED4) pentru autoturisme Citroën si Peugeot. Piesă originală uzată scoasă din mașină – înlocuitor ideal pentru fisuri, scurgeri de ulei sau pierderi de presiune între intercooler și admisie. Sigilarea corectă a furtunurilor va îmbunătăți tracțiunea motorului, va reduce șuieratul turbo și ralanti instabil.

Caracteristici cheie
– Număr OE (PSA): 0382Y6 / 0382.Y6 / 0382 Y6
– Denumire piese: furtun de admisie, furtun turbo, furtun intercooler (ieșire schimbător)
– Motor: 1.4 HDi 16V, 66 kW, cod DV4TED4
– Amplasare: sectiune in apropierea schimbatorului (intercooler) – conducta de aer comprimat catre conducta de admisie
– Design: furtun de presiune turnat; capete pentru conectare rapida la prizele respective
– Stare: piesa originala folosita; semne normale de utilizare, funcționalitate conform stării din fotografii
– Accesorii: cleme/garnituri de obicei nu sunt incluse – vă recomandăm să instalați inele O și cleme noi

Compatibilitate
– Citroën: în special C3 1.4 HDi 16V 66 kW (DV4TED4), conform numărului OE
– Peugeot: modele selectate cu motor 1.4 HDi 16V 66 kW (DV4TED4), conform numărului OE
Notă: În cadrul PSA, au fost instalate diferite forme de furtun în funcție de anul de fabricație și tipul de caroserie. Comparați întotdeauna numărul OE 0382Y6 și forma/conectorii cu piesa originală sau verificați prin VIN.

Simptome tipice ale unui furtun defect
– Pierderea puterii, fum crescut, turbo fluierat, hărți de ulei în jurul îmbinării la intercooler
– Erori de control al presiunii de umplere (supra/subboost) si cresterea consumului

Sfaturi de asamblare
– Înainte de asamblare, curățați suprafețele de contact și verificați intercooler-ul și duzele de admisie
– Înlocuiți inelele O de etanșare și utilizați cleme de calitate cu un cuplu de strângere suficient
– După instalare, efectuați o verificare vizuală și de presiune pentru scurgeri în întreaga galerie de admisie

Termeni de căutare (SEO)
– Furtun admisie 1.4 HDi 16V 66 kW, furtun intercooler 0382Y6, furtun turbo PSA 0382.Y6, admisie aer la schimbatorul Citroën C3, furtun admisie DV4TED4, piesa originala Citroën/Peugeot uzata

Această piesă este potrivită dacă sunteți în căutarea unui înlocuitor direct conform numărului 0382Y6 fără a fi nevoie de modificări. Verificați compatibilitatea înainte de a comanda – de preferință comparând numărul și forma OE cu piesa originală.

Furtunul de admisie asigură transferul aerului filtrat către motor și componentele sistemului de supralimentare la motoarele 1.4 HDi 66 kW. Produsul este destinat profesioniștilor din service și pasionaților DIY care caută o piesă de schimb cu potrivire directă pentru modele Citroën și Peugeot. Căutările după codurile producătorului (9641464480, 143421) sunt frecvente — includeți aceste referințe pentru a găsi rapid piesa potrivită.

Informații Tehnice

• Producător: Stellantis
• Model: Citroën C3; Peugeot 1007 (pentru motor 1.4 HDi 66 kW)
• Coduri Produs: 9641464480
• Alte Numere: 143421

Funcție și avantaje: Furtunul de admisie previne pierderile de presiune și păstrează circuitul de aer curat între filtru și gallery/ansamblul turbinei (dacă este cazul). O garnitură etanșă și o geometrie corectă mențin raportul aer/combustibil optim, contribuind la funcționarea stabilă a motorului și la performanța sistemului de alimentare cu aer.

Semne că trebuie înlocuit

• Ritmul de relanti neregulat sau turații fluctuantă
• Pierdere vizibilă de putere sau răspuns lent la accelerație
• Prezența codurilor de eroare legate de debit/masă aer (MAF) sau presiune admisie
• Fisuri, crăpături, îmbinări deformate sau cleme slăbite la inspectarea vizuală

Recomandări Montaj

• Înainte de montaj, curățați zona de racordare și verificați senzorul MAF/alte componente adiacente.
• Îndepărtați clemele vechi și montați cleme noi, robuste, pentru o etanșare sigură.
• Asigurați-vă că furtunul este așezat fără îndoituri sau tensiune; poziționarea greșită poate provoca frecare și uzură prematură.
• După montaj, porniți motorul și verificați existența scurgerilor prin testare la ralanti și accelerații ușoare.

De ce se strică cel mai frecvent

Materialele elastice ale furtunului se degradează în timp sub acțiunea variațiilor termice, a vibrațiilor și a contaminanților (ulei, reziduuri). Expunerea la temperaturi mari și contactul repetat cu piese fierbinți pot produce îmbătrânire, fisuri și pierderi de etanșeitate. De asemenea, clemele slăbite sau instalarea necorespunzătoare pot duce la pierderi de aer și la simptomele descrise mai sus.

Produsul reprezintă o soluție practică pentru reparații rapide în service sau pentru intervenții DIY, iar includerea codurilor 9641464480 și 143421 în căutare facilitează identificarea exactă a piesei potrivite pentru Citroën C3 și Peugeot 1007 cu motor 1.4 HDi 66 kW.

Înlocuirea conductei de aspirare se poate face cu ușurință la un service autorizat sau acasă, dacă aveți cunoștințe de bază în domeniul auto. Este important să menționați că spontele nu sunt întotdeauna incluse în livrarea produsului.

Informații Tehnice

• Producător: PSA
• Model: Citroën, Peugeot
• Koduri produse: 143413
• Alte numere: 1434F6

Conducta de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) este componenta care transportă gazele recirculate din evacuare în admisie, contribuind la reducerea emisiilor NOx și la reglarea temperaturii de ardere. Această piesă este compatibilă cu motoarele 1.4 HDi (Cod Motor 8HY) de 66 kW utilizate pe modele precum Citroën C3 și Peugeot 1007. Înlocuirea corectă a conductei EGR restaurează etanșeitatea circuitului și previne pierderea de putere, accelerări sacadate sau aprinderea martorului motor (Check Engine), elemente ce pot afecta activitatea zilnică a atelierului.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis
• Model: Citroën C3; Peugeot 1007
• Cod Motor: 8HY
• Putere: 66 kW
• Coduri produs: 9643982180; 1628ZY
• Alte numere: 8HY; NFP

Recomandări pentru montaj

Montajul trebuie realizat cu motorul rece. Pași de bază pentru înlocuire: demontați componentele de admisie care blochează accesul la conducta EGR (furtunuri, tubulaturi), deconectați clemele și colierele, îndepărtați conducta veche împreună cu garniturile uzate și curățați suprafețele de etanșare. Montați conducta nouă cu garnituri noi și coliere corespunzătoare, asigurând etanșeitatea. Efectuați un test de etanșeitate la reluarea funcționării și verificați absența eventualelor erori în ECU. Urmați specificațiile de strângere ale producătorului pentru componentele filetată.

Motivul cel mai frecvent al defectării

Cauza principală a defecțiunilor la conducta EGR este acumularea de funingine și reziduuri din ardere, care blochează sau restricționează fluxul. Alte cauze: dilatații termice repetate care pot provoca crăpături sau fisuri, coroziunea locală și pierderea etanșeității la garnituri, precum și vibrațiile motorului. Simptomele includ ralanti neregulat, scădere de putere, fum negru la evacuare, consum crescut de combustibil și apariția codurilor de eroare legate de circuitul EGR.

Inspectați conducta EGR la intervale de întreținere sau la apariția simptomelor; în cazul acumulărilor vizibile sau a pierderilor de etanșeitate, înlocuirea este recomandată pentru a evita afectarea altor componente (supapă EGR, turbocompresor, sistem de admisie).

Furtun de admisie pentru turbo destinat motoarelor 1.4 HDi (66 kW), proiectat pentru potrivire directă pe modele Citroën și Peugeot. Produsul este listat cu codurile 9646926180 și 143423 (NFP), ceea ce îl face ușor de găsit când căutați piese după număr. Materialul rezistent la temperaturi și presiuni specifice sistemului de supraalimentare asigură flux optim de aer spre turbocompresor și previne pierderile de presiune care scad performanța motorului. Recomandat atât pentru mecanici profesioniști, cât și pentru pasionații care repară singuri vehiculul.

Căutați acest furtun dacă observați simptome precum pierdere de putere la accelerație, fluktuații ale turației la relanti sau consum crescut de motorină cauzat de scurgeri de aer în circuitul de admisie. Compatibilitatea cu numerele originale facilitează identificarea corectă a piesei—căutați 9646926180 sau 143423 pentru rezultate rapide.

Informații tehnice

• Producător: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3, Peugeot 1007
• Coduri produs: 9646926180, 143423
• Alte numere: NFP

Cum se înlocuiește

Înlocuirea se poate face cu unelte de bază în service sau acasă, urmând pașii esențiali:

• Deconectați bornele bateriei pentru siguranță.
• Îndepărtați clemele sau colierele de prindere care fixează furtunul la turbocompresor și la galeria de admisie.
• Demontați furtunul vechi cu atenție, verificând să nu pătrundă murdărie în admisie.
• Curățați racordurile și verificați suprafețele de etanșare; înlocuiți colierele dacă sunt corodate sau slăbite.
• Instalați noul furtun, poziționați corect și strângeți colierele ferm, dar fără a deteriora materialul.
• Reconectați bateria și efectuați un test la ralanti și la sarcină pentru a verifica etanșeitatea și funcționarea turbo.

Recomandări la montaj

• Folosirea colierelor noi este recomandată pentru o etanșare sigură.
• Verificați abia vizibilitatea racordurilor pentru fisuri, depozite de ulei sau urme de abraziune.
• Nu folosiți forță excesivă la strângerea colierelor; riscați tăierea sau deformarea furtunului.
• După montaj, efectuați o probă de rulare pentru a depista eventuale scurgeri de aer sau zgomote neobișnuite.

De ce se defectează cel mai des

• Îmbătrânirea materialului din cauza ciclurilor repetate de încălzire și răcire care duc la întărire și crăpare.
• Contaminarea cu ulei sau funingine din tură care degradă cauciucul/furtunul și accelerează uzura.
• Coliere slăbite sau prindere incorectă care provoacă pierderi de presiune (scurgeri de boost).
• Abrasiune cauzată de contact cu componente din jur sau vibrații prelungite.

Căutați după codurile 9646926180 și 143423 pentru a găsi rapid acest furtun de admisie turbo compatibil cu Citroën C3 și Peugeot 1007 echipate cu motor 1.4 HDi 66 kW. Achiziționând piesa corectă economisiți timp în diagnosticare și montați o soluție care restabilește performanța optimă a motorului.

Căutați o piesă de schimb de încredere pentru vehiculul dumneavoastră Citroën sau Peugeot? Furtunul nostru de apă pentru motor 1.5 HDI este alegerea ideală pentru mecanici și pasionați care caută o soluție de calitate și accesibilă pentru repararea vehiculului lor. Această piesă a fost extrasă cu grijă dintr-un vehicul și este pregătită pentru montare imediată.

Principalul avantaj al acestui furtun de apă este compatibilitatea sa perfectă cu modelele Citroën și Peugeot, ceea ce garantează o instalare și o funcționare fără probleme. Este adesea căutat sub numărul de produs 9812441980, ceea ce facilitează identificarea și comandarea sa.

Informații tehnice:

• Producător: OEM pentru Citroën și Peugeot
• Modele: Citroën Berlingo III, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot Rifter, Toyota ProAce City
• Koduri produs: 9812441980
• Alte numere: Nu sunt disponibile

Furtunul de apă este o componentă esențială a sistemului de răcire al vehiculului, iar verificarea și înlocuirea sa regulată pot preveni daune grave motorului cauzate de supraîncălzire. Având în vedere că este o componentă cheie în sistemul de răcire, recomandăm să se asigure înlocuirea sa în cazul oricăror semne de uzură sau deteriorare.

Această piesă este ideală pentru cei care caută o alternativă economică la piesele noi, fără a face compromisuri în privința calității și performanței. Cu furtunul nostru de apă, veți avea asigurarea că vehiculul dumneavoastră va continua să funcționeze eficient și în siguranță, evitând cheltuielile neprevăzute pentru reparații costisitoare.

Informații Tehnice:

• Producător: PSA
• Model: Citroën, Peugeot 1.4 HDI
• Coduri Produs: 143445
• Numere Suplimentare: 50kw

Înlocuirea hadicii de aspirare se face prin deconectarea acesteia de pe ambele capete și montarea unei huse noi. Asigurați-vă că supapele de fixare sunt strânse corespunzător pentru a preveni scurgerile de aer.

Fără o funcționare corectă a conexiunii de aer, pot apărea combustii ineficiente, ceea ce poate duce la un consum crescut de combustibil și o scădere a puterii motorului. Conexiunea noastră de aer este controlată și testată pentru a îndeplini toate cerințele funcționale și este pregătită pentru instalare fără modificări suplimentare.

Informații Tehnice:
Producător: PSA Group
Model: Citroën Peugeot 1.5 HDI
Coduri de produse: 9813294880
Numere suplimentare: nu dispunem

Această parte este de asemenea compatibilă cu diferite modele de vehicule, inclusiv Citroën Berlingo III, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot Rifter și Toyota ProAce City. Instalarea este de asemenea ușoară și directă pentru oricine are abilități mecanice de bază, ideală pentru mecanici sau amatori de DIY.

Cu această piesă originală, te poți aștepta la restaurarea funcționării corecte și a performanței motorului tău. Asigură-ți acest component esențial pentru automobilul tău astăzi și menține motorul în stare optimă.